Il faut vraiment être un Pro Allemandes pour être malveillant au point de fournir un fichier de mise à jour corrompu pour voitures Françaises mdr
[SMEG+] Quelle version avez-vous ?
- Démarrée par ric69
- Date de début
Il faut vraiment être un Pro Allemandes pour être malveillant au point de fournir un fichier de mise à jour corrompu pour voitures Françaises mdr
Surtout que... Personne n'est arrivé à modifier quoique ce soit dans le système du smeg (rien que pour les thèmes par exemple).
Avant de penser à faire le mal, souvent on pense à modifier certaines choses.
Pour ma part, je ne me voyais pas payer une mise à jour. Surtout que le smeg marchait, mais pouvait être mieux. Avec la mise à jour le système est plus fluide.
Avant de penser à faire le mal, souvent on pense à modifier certaines choses.
Pour ma part, je ne me voyais pas payer une mise à jour. Surtout que le smeg marchait, mais pouvait être mieux. Avec la mise à jour le système est plus fluide.
La checksum d'un fichier est identique à la checksum de ce fichier
On peut contrôler qu'un fichier non officiel n'est pas altéré par le téléchargement en vérifiant la checksum du fichier téléchargé avec celui à télécharger.
Pour vérifier que c'est l'original, il faudrait le contrôler par rapport à la checksum du fichier original ... donc avoir le support, puisque ça n'est pas dispo sur le site de Here. Si on a déjà le support original, je vois pas trop l'intérêt de le copier sur une autre clé et d'y vérifier la checksum
Je vois pas trop comment le SMEG+ pourrait faire ce contrôle, sinon à connaitre les checksums de tous les fichiers des mise-à-jour à venir, avant même qu'elle n'existent
Il n'y a pas d'intérêt à s'embêter à faire un RIP d'un DVD en divx3 plutôt qu'une copie bit à bit avec le full HD et le dolby, il n'y a pas d'intérêt à mettre un reportage animalier à la place du dernier James Bond, il n'y a pas d'intérêt à copier une musique top qualité en un mp3 tout pourri ... tout ceci existe bien quand même.
Comme quoi on ne vit pas chez les bisounourses et faut pas forcément faire confiance à tout le monde ... même si une banque à laquelle on a jamais été client nous demande nos d'accès, car ils les ont oubliés
C'est pas compliqué, le checksum est contenu à l'intérieur de la màjJe vois pas trop comment le SMEG+ pourrait faire ce contrôle, sinon à connaitre les checksums de tous les fichiers des mise-à-jour à venir, avant même qu'elle n'existent
Ca se passe comme ça pour les mises à jour de toutes sortes d'appareils... certaines màj contiennent même des signatures permettant à l'appareil de savoir si celui qui a créé le fichier de màj est bien habilité à le faire.
Oui, j'avais entendu. Sinon à y mettre les checksum du support originales, ça reste les checksum de la source "non fiable" (à part si on la connait personnellement ... et encore). Et donc ne permet en aucun cas de contrôler l'origine des fichiers. Au mieux, seulement si ils sont altérés ... par rapport au fichier qui a servi à calculé cette checksumC'est pas compliqué, le checksum est contenu à l'intérieur de la màj
Ca se passe comme ça pour les mises à jour de toutes sortes d'appareils... certaines màj contiennent même des signatures permettant à l'appareil de savoir si celui qui a créé le fichier de màj est bien habilité à le faire.
Enfin, je dis ça ...
Digression off, pour moi
Certes. Mais comme il faut toujours insister, négocier, dépenser énormément de temps et d'énergie ... ça n'a pas d'intérêt, sauf si je sais que ça va régler mon problème.
Sinon, à la télécharger sur le net ... cf quelques poste plus haut ... mais j'ai déjà exprimé mon point de vue
@ric69
A ajouter au 1° post STP:
SMEG 5.4 A.R3
du 25.08.15
CD 26362
Pardon pour le retard, c'est chose faite
Certes. Mais comme il faut toujours insister, négocier, dépenser énormément de temps et d'énergie ... ça n'a pas d'intérêt, sauf si je sais que ça va régler mon problème.
Sinon, à la télécharger sur le net ... cf quelques poste plus haut ... mais j'ai déjà exprimé mon point de vue
Rien vu passer sur le net, mais je suis plus mauvais pécheur que notre ami Jul
Tu as combien de thèmes STP ?
Ce fil était un peu long, mais c'est l'inverse de ce que je fais.Rien vu passer sur le net, mais je suis plus mauvais pécheur que notre ami Jul
Maintenant, si on refuse de me faire une mise à jour que je sais corriger un pb, qu'on refuse de me vendre une voiture, qu'on me raconte des histoires que même ma grand-mère décédée (et qui n'y connait rien) n'y croirait pas ... je vais devoir voir ailleurs
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Lors de l'entretien des 40.000 de ma titine, j'ai posé la question pour ce pb de Bluetooth.
Il n'y a pas version disponible. Ce qui veut dire (ils m'ont déjà fait le cout pour la 208) ? Elle n'est pas dispo en MAJ (seulement en monte d'origine), elle n'est pas compatible avec mon SMEG+, ils ne la voient pas ... ?
Mon pb avait été confirmé avec nos 2 Windows Phone sur ma 308 (pas de problème avec les 2 sur la 208), et ce soir sur 308 qui était au garage (aussi en 5.2.C.R1).
Du coup, je ne sais plus quoi penser.
hello à tous,
Pour ma part j'ai récupéré ma 308 chez mon concessionnaire (Allemand) hier, je l'avais laissée pour un problème d'ADML côté conducteur et leur avais laissé entendre que le Bluetooth se déconnectait par moments.
Je leur ai laissée hier matin avec une version 4.1.B.r8 et l'ai récupérée hier soir avec une 5.4.B.r6. A ceux qui maintiennent que c'est impossible de passer d'une 4.x à une 5.x, je leur réponds que si !
J'espérais pouvoir désactiver le régulateur de vitesse adaptatif, d'après ce que j'avais pu lire à droite et à gauche, mais je ne peux même plus régler le temps entre moi et le véhicule qui me précède... d'autres utilisateurs de cette version peuvent-ils confirmer?
Pour ma part j'ai récupéré ma 308 chez mon concessionnaire (Allemand) hier, je l'avais laissée pour un problème d'ADML côté conducteur et leur avais laissé entendre que le Bluetooth se déconnectait par moments.
Je leur ai laissée hier matin avec une version 4.1.B.r8 et l'ai récupérée hier soir avec une 5.4.B.r6. A ceux qui maintiennent que c'est impossible de passer d'une 4.x à une 5.x, je leur réponds que si !
J'espérais pouvoir désactiver le régulateur de vitesse adaptatif, d'après ce que j'avais pu lire à droite et à gauche, mais je ne peux même plus régler le temps entre moi et le véhicule qui me précède... d'autres utilisateurs de cette version peuvent-ils confirmer?
Salut,
De toute façon, à part spéculer sur possible/pas possible, il n'y a rien d'autre à faire qu'attendre.
Je reste persuadé que le SMEG+ en a encore suffisamment dans le ventre pour suivre sur une version 6.xx ("light" ou pas d'ailleurs).
Bonne journée!
Thibault
De toute façon, à part spéculer sur possible/pas possible, il n'y a rien d'autre à faire qu'attendre.
Je reste persuadé que le SMEG+ en a encore suffisamment dans le ventre pour suivre sur une version 6.xx ("light" ou pas d'ailleurs).
Bonne journée!
Thibault
Si tu es certain qu'ils n'ont pas changé le smeg ... c'est le truc que je n'ai jamais pu confirmer, et je viens d'une 4.1 migrée en 5.2 aussihello à tous,
Pour ma part j'ai récupéré ma 308 chez mon concessionnaire (Allemand) hier, je l'avais laissée pour un problème d'ADML côté conducteur et leur avais laissé entendre que le Bluetooth se déconnectait par moments.
Je leur ai laissée hier matin avec une version 4.1.B.r8 et l'ai récupérée hier soir avec une 5.4.B.r6. A ceux qui maintiennent que c'est impossible de passer d'une 4.x à une 5.x, je leur réponds que si !
J'espérais pouvoir désactiver le régulateur de vitesse adaptatif, d'après ce que j'avais pu lire à droite et à gauche, mais je ne peux même plus régler le temps entre moi et le véhicule qui me précède... d'autres utilisateurs de cette version peuvent-ils confirmer?
Pour la v6. hélas, ça confirme l'incompatibilité avec les 5. ... cette 5.4.br6 n'aurait jamais vue le jour sinon
Si tu es certain qu'ils n'ont pas changé le smeg ... c'est le truc que je n'ai jamais pu confirmer, et je viens d'une 4.1 migrée en 5.2 aussi
Pour la v6. hélas, ça confirme l'incompatibilité avec les 5. ... cette 5.4.br6 n'aurait jamais vue le jour sinon
Je pense qu'ils ne l'ont pas changé, à moins qu'ils aient un moyen de faire un dump complet avant le remplacement : mon téléphone s'est connecté en Bluetooth sans que j'ai besoin de l'appairer de nouveau.
En revanche l'historique d'adresses GPS a disparu donc je ne sais pas s'ils ont fait un factory reset avant/après la mise à jour.
Autre théorie, les données des téléphones bluetooth sont stockées dans un endroit qu'ils peuvent recopier sur le nouveau et le fait que tous les réglages soient revenus aux défauts est du à un changement physique de SMEG.
Aussi, je ne sais pas s'ils ont des SMEG comme ça de dispo en concession, la voiture n'y est restée qu'une petite journée...
Sans cité d'autres forums en particulier, j'ai déjà vu des posts de personnes faire des MAJ de 4.xx vers 5.XX.
Je pense donc que c'est possible mais demande du temps et des précautions.
Pour la v6. hélas, ça confirme l'incompatibilité avec les 5. ... cette 5.4.br6 n'aurait jamais vue le jour sinon
Cette version 5.4.B.r6 reste une mise à jour mineur (corrections de bug/optimisation).
Rien n'empêche de sortir plus tard une version 6.xx pour SMEG+.
Donc pas d'accord
mais ça n'engage que moi.
Surpris aussi de voir que les sonneries de téléphone sont toujours les mêmes depuis les versions 6.6 du RT3 d'il y a plus de 10 ans.
Moi, j'étais en 5.1. Je suis passé en 5.2 - quasi lors de l'achat. Je me pose pas trop la question si c'est possible de passer en 5.3 ou 5.4.hello à tous,
Pour ma part j'ai récupéré ma 308 chez mon concessionnaire (Allemand) hier, je l'avais laissée pour un problème d'ADML côté conducteur et leur avais laissé entendre que le Bluetooth se déconnectait par moments.
Je leur ai laissée hier matin avec une version 4.1.B.r8 et l'ai récupérée hier soir avec une 5.4.B.r6. A ceux qui maintiennent que c'est impossible de passer d'une 4.x à une 5.x, je leur réponds que si !
J'espérais pouvoir désactiver le régulateur de vitesse adaptatif, d'après ce que j'avais pu lire à droite et à gauche, mais je ne peux même plus régler le temps entre moi et le véhicule qui me précède... d'autres utilisateurs de cette version peuvent-ils confirmer?
Ce qui m'interpelle c'est que mon agent n'a pas trouvé de nouvelle version, alors que je le lis dans ce sujet là, que certaines voitures sortent en 5.3 ou 5.4 ... et que d'autres ont upgradé !
Pourquoi pas moi ? Pour peu que ça règle mon problème
Pour autant, c'est versions ne sont pas listées sur http://services.peugeot.fr/compatibilite-bluetooth/ . C'est pas béta, pas stabilisées ... ???
Cette page n'est absolument pas à jour au niveau des versions des systèmes multimédia embarqués (et d'ailleurs pas plus à jour concernant la liste des compatibilités).
Ex : WipNav : uniquement R27b et R40 alors qu'il existe bien d'autres versions dont la dernière la R50b...
Mise à jour effectué de la version 5.2 CR1 à la 5.4 br6.
Première tentative avec une ancienne clé usb Kingstom, pendant 2h de trajet écran bleu avec "update in progress" sans avancement.
Coupé le contact, l'écran était toujours allumé. J'ai du débrancher la batterie 30sec, changé de clé usb est là la mise à jour se déroule normalement, en 15min, changement des étapes rapide.
Redémarrage, je me retrouve avec un nouveau skin, avec des défauts. Je le remplace dans les paramètres par un bon skin.
Pour le moment tout marche, le régulateur actif marche, j'avais peur qu'il ne marche plus (problème soulevé chez certaines personnes). Je ferais un retour quand j'aurais l'occasion de mieux tester le smeg.
Première tentative avec une ancienne clé usb Kingstom, pendant 2h de trajet écran bleu avec "update in progress" sans avancement.
Coupé le contact, l'écran était toujours allumé. J'ai du débrancher la batterie 30sec, changé de clé usb est là la mise à jour se déroule normalement, en 15min, changement des étapes rapide.
Redémarrage, je me retrouve avec un nouveau skin, avec des défauts. Je le remplace dans les paramètres par un bon skin.
Pour le moment tout marche, le régulateur actif marche, j'avais peur qu'il ne marche plus (problème soulevé chez certaines personnes). Je ferais un retour quand j'aurais l'occasion de mieux tester le smeg.