Victoire de Patrick Henry sur 206 wrc...
Il voit la vie en bleue !
photo de :
http://perso.wanadoo.fr/artofdoume
Si
Patrick Henry n’avait pas prévu de venir au Rallye Région Limousin, les résultats de début de saison du pilote de Lure ont convaincu ses partenaires de l’inscrire au départ de Limoges. Et le résultat est une première victoire !
Deuxième à Lyon et à Epinal, Patrick Henry avait prouvé qu’il était capable de jouer la victoire face aux deux favoris annoncés du Championnat de France : Nicolas Vouilloz et Nicolas Bernardi.
Co-leader du Championnat de France, Patrick Henry a pu prendre le départ du rallye grâce à un coup de pouce de tous ses partenaires. Et si Nicolas Vouilloz s’est montré le plus rapide lors de la première spéciale disputée en nocturne, Patrick Henry a rapidement pris la roue du pilote Subaru, laissant Nicolas Bernardi en troisième position.
Au départ de la deuxième étape, Nicolas Vouilloz a bien tenté de creuser l’écart mais Patrick Henry, répliquant à chaque fois, n’a jamais laissé plus de 6’’9 entre lui et le leader.
Cherchant certainement à asseoir son avance, le pilote Subaru s’est fait piéger dans le sixième chrono, mordant dans l’herbe en sortie de virage et sortant de la route : « Je suis vraiment déçu mais ce n’est que le début du championnat, nous avons du temps devant nous. »
Débarrassé de Vouilloz, Henry a pris la tête et conservé son avantage sur Bernardi en construisant son avance dans les spéciales les plus longues. Accueilli par son père Jacques en larmes au point stop de la dernière spéciale, le vainqueur n’en perdait pas son flegme : « J’étais un peu tendu ce matin mais au fil des kilomètres, j’ai réussi à me décontracter. Le souvenir de l’Alsace était encore bien présent. Quand on a la chance de disputer un rallye qui n’était pas au programme, il ne faut pas décevoir. Je suis content d’avoir gagné et d’avoir marqué de précieux points. »
Cédric Robert arrive enfin au bout d’une épreuve du Championnat de France avec la Clio Super 1600 et confirme ainsi ses performances du début de saison. Le Mablyrot a dominé de la tête et des épaules les autres Super 1600. Deuxième du Super 1600,
Bryan Bouffier s’empare de la deuxième place du Championnat de France grâce à sa régularité aux avant-postes !
Comme de coutume, le
Trophée Michelin, classement réservé aux amateurs, a réservé une lutte acharnée.
Pascal Enjolras sur Peugeot 306 Maxi a dépassé Patrick Rouillard sur Toyota Celica dans le dernier chrono. Antony Mora sur une BMW 318 Compact termine troisième… Traction, quatre roues motrices, propulsion, trois conceptions différentes sur le podium !
En Groupe N, Damien Delanoue sur Mitsubishi Lancer Evo 8 MR a résisté aux
Peugeot 206 RC de Frédéric Cappuccio, finalement deuxième, et Enrique Garcia, aperçu arrêté dans l’ES13 et à la Renault Clio d’Eddie Mercier, éliminé à mi-parcours.
Présente à Limoges et très disputées, les formules de promotion se sont jouées dans la dernière boucle. Chez Citroën, la décision s’est faite au début du dernier chrono. L’expérimenté Eric Boreau a été victime d’une touchette dans la dernière spéciale alors qu’il était dans la même seconde que Julien Pressac. L’ancien pilote F3 double donc la mise après sa victoire en Alsace en Challenge C2.
Chez Peugeot, ils sont cinq à terminer en moins de quinze secondes en Volant 206 ! L’Allemand Beck devance Montagne, Véricel, Henry et Chatillon.
La manche de Clio Cup Rally est remportée par Henri-Marc Venturini devant Arnaud Augoyard et Pierre Marché qui conserve la tête de la Cup.
Sans surprise, le Champion de France VHC Frédéric Chambon s’impose sur sa Porsche 911 devant Bernard Salino sur une BMW 2002 TII.
Prochain rendez-vous à Rodez pour le Rallye du Rouergue du 8 au 10 juillet.
Classement final :
1 P.Henry / M.Lombard (CF) Peugeot 206 WRC 2:14'07"6
2 N.Bernardi / JM. Fortin (CF) Peugeot 206 WRC +34"6
3 J.Galpin / E.Bacle (CF) Peugeot 206 WRC +3'33"7
4 C.Robert / G.Bedon (CF) Renault Clio Super 1600 +7'17"4
5 B.Bouffier / X.Panseri (CF) Peugeot 206 Super 1600 +7'43"3
6 P.Enjolras / O.Vitrani (CF TM) Peugeot 306 Maxi +8'09"0
7 P.Rouillard / G.Zazurca (CF TM) Toyota Celica GT4 +8'11"3
8 A.Mora / F.Blanchard (CF TM) BMW 318 Compact +9'30"8
9 E.Mauffrey / K.Gehin (CF TM) Subaru Impreza +10'05"9
10 E.Guigou / J.Giroux (CF) Renault Clio Super 1600 +10'32"9
Podium 100% Peugeot !!!
Infos de :
http://ffsa.turbo.m6.fr
mais vu son score actuel(il est le co-leader avec Vouilloz) ses sponsors feraient peut-être un petit effort pour lui 
, sur ce rallye ça va être la rencontre des pilotes des coupes 206 et C2 pour la 1ère fois de la saison, duel à mécaniques PSA identiques, mais arbitré par les pneus(les Michelin pour les C2 et Pirelli pour les 206)
et j'ai TOUT raté car j'ai dû m'absenter ce week-end de chez moi 
) sur http://www.one-shot-images.com 
