Surchauffe 405 Style diesel + grosse chaleur

[moi_du_62]

salut à tous,

j'ai un petit soucis avec ma 405 Diésel, hier en me promenant, j'ai vu l'aiguille de température monter à plus de 100° 8) , je me suis dit, pas trop grave, je m'arrête et me dit, sa doit être à cause des grosse chaleur et ne m'inquéte pas de trop .

mais voila, se matin, grosse pluie et bien humide, le moteur est monté au environ des 95°, hors, jamais je ne dépassais les 85° auparavant :/

là, je m'inquiéte un peu tout de même et m'aperçois que les moto-ventilateur ne s'enclenche pas alors que la température est à 95°

je vérifie les fusible, no probléme, ensuite je débranche le connecteur du thermocontact et court-circuite les broches. les moto-ventilateur se mêtte en route , donc j'en conclu que le thermo-contact et HS :/

et en réffléchissant bien, l'autre jours, aprés avoirs fait 150 Km, je m'arrête et les moto-ventilateur nétait pas enclenché, mais 5 Mn aprés, ils se sont mis en route tous seul

donc voila ma question, est ce que c'est bien le thermo-contact qui est HS, ou sa peut venir d'ailleur ???

merci pour vos futur réponse

 

[Francis]

mauvaise section
=> sujet déplacer dans la section "ancienne"

:coucou bienvenu sur FP

 

[moi_du_62]

merci beaucoup

 

[moi_du_62]

bon... heu... ben...

Merci de toutes ces réponses, c'est hyper sympatique

je viens au nouvelles

j'ai fait environ 300 Kms aujourd'hui et... ben bizarre !!!

la température au niveau de la sonde, restait toujours en dessous de 80°

j'ai la forte impréssion que c'est la sonde de température qui m'indique la mauvaise température

mais comment en être sure :/

 

[Detuning-man]

Fais une vidange de liquide de refroidissement si ça date de vieux, change en même temps thermocontact (si ta style n'est pas climatisée) et le thermostat.

 

[moi_du_62]

la vidange a été faite il y a environ 1 mois, aprés changement du radiateur, il était percé

merci pour ta réponse

 

[Detuning-man]

La purge a-t-elle été bien faite ?

 

[moi_du_62]

désolé pour le retard, oui je pense qu'elle a bien était faite

chose encore plus étrange, le moto-ventileur c'est mis en route aujlourd'hui

sa fonctionne quand sa le veut :/

 

[Detuning-man]

Et le thermocontact/thermostat ?

 

[moi_du_62]

encore désolé de ne pas être venu avant

non, cela n'a pas était changé

ben en faite, tout est revenu a la normal !!! il y a une chose que je n'est pas compris là

 

[marcel_r]

Enlève la calandre et vérifie la connectique du faisceau d'alimentation du GMV (continuité, câbles, relais, connecteurs,...)

Marcel

 

[moi_du_62]

c'est re-moi

alors je viens aux nouvelles

les problémes continus :/ en faite, en ville sa chauffe vite et haut, sa peut monter à 105° alors que sur route ou autoroute, sa ne dépasse à peine le 80°

donc j'ai regardais vite fait, les moto-ventilateurs ne se mettent pas en route automatiquement alors que la température est a 100°

j'ai fait un test en court circuitant le thermocontact et là, les moto-ventilateurs se mettent en route, jusque là, tout est normal

mais voila, lorsque j'enléve le fils qui ma servi à court circuiter le thermocontact, les moto-ventilateurs devraient s'arrêter, mais là se n'est pas le cas, ils s'arrêtent lorsque la température est bonne

donc, j'en conclu, que les moto-ventilateurs n'arrive pas à se lancer automatiquement comme il le faudrait

voila ma question, de où peut venir le probléme ????? je pensai au thermocontact, mais les moto-ventilateurs reste en fonctionnement, donc cela veut dire qu'il fonctionne bien, non ??? a moins qu'il y est un relais temporisé

merci beaucoup pour vaut réponses

ps: marcel: je vérifierai

 

[Detuning-man]

Un Thermocontact coute 15 €

Un joint de culasse, combien ?

Elel est où l'économie...

 

[moi_du_62]

donc c'est bien le thermocontact qui est HS alors ???

 

[Detuning-man]

si ça ne déclenche pas, oui

 

[moi_du_62]

ok, donc je change sa trés vite

merci

 

[Francis]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot 405 vers la categorie Véhicules de collection par Francis