systeme antipollution defaillant

[calimero89]

bonsoir , en rentrant chez moi se soir soudainement ma voiture indique sur l'afficheur " SYSTEME ANTI POLLUTION DÉFAILLANT "
307 HDI 110CV 107000 KM modele 2006.

L'intercoopler suinte l'huile

je branche diagbox a ma voiture voici la liste des defaut :

P 1351 relais de préchauffage toujours alimenté , bougie jamais alimenté

P 0483 Refroidissement calculateur

P 0238 Pression turbo


je ne comprend pas trop le problème , c'est tout a fait normal que les bougie ne sois pas alimenté en roulant puisqu'elle servent au démarrage a froid , le relais HS ???

et que veux dire les autre erreur ??? defaut lier au premier

je fait un effacement défaut pour voir


merci par avance de votre aide

 

[maxime1]

salut

quels sont les défauts permanents ou fugitifs ?
p0483 boitier GMV résistance FRIC

p0238
Zones suspectes :
-Capteur de pression de suralimentation
-Capteur de recopie position turbocompresseur
Problème de vide
-Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"
-Turbocompresseur défectueux

 

[calimero89]

Bonjour et merci

Le défaut 0483 et un défaut furtif mais quand je regarde l'historique il est à apparut a 110000 km disparaît, revient , assez fréquemment .

Quand au défaut 0238 c'est la première fois .

La géométrie n'est pas bloquer je l'ai vue bouger , les capteur se trouve ou ?

Le doseur d'air est plein d'huile ,

 

[maxime1]

le capteur de pression de suralimentation, pièce N°22 sur le schéma

 

[maxime1]

pour p1351

si pas de fap laisser comme ça ,pas facile à sortir les bougies ou faire appel à un pro risque de casse dans la culasse!

Zones suspectes :
Bougie de préchauffage
Faisceau électrique
Relais pré-postchauffage

 

[calimero89]

merci maxime , non j'ai pas de FAP , se matin j'ai demonter le doseur D'air il etait plein d'huile . il n'ai pas tout a fait pareil que sur la photo

j'ai tout nettoyer et passer un coup de soufflette . je n'ai pas ouvert le boitier mais refait un joint au endroit un peu douteux .

j'ai nettoyer le 22 et 21

par contre la durite qui viens du cache culbuteur et entrain de se percé et les 2 autre I et H sont craquer .

j'ai fait le test des actionneur .

le relais de prechauffage ok

ventilateur petite vitesse ok

motoventilateur grand vitesse ok

test cette apres midi