Le problème, depuis longtemps c'est l'après vente, ici non détection d'un capteur de fermeture de porte défectueux !
[Technologies] Stellantis et les voitures électriques
- Démarrée par Bruno
- Date de début
Quand tu es déçu (c'est un client Peugeot historique dit il) bah tu généralise, c'est humain.... et Peugeot manque parfois de coeur face a ces situations.
Tu es forcément réticent a remettre une pièce dans la même machine.
Tu es forcément réticent a remettre une pièce dans la même machine.
c'est vrai que c'est de sa faute, il aurait du préciser à la commande qu'il voulait un e-3008 sans soucis.
Car c'est toujours mieux ailleurs ? Quand on voit des clients "maltraités" chez les Premium allemands que tout le monde vante ...
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Et par exemple : au mois d'août Tesla se place en tête des immatriculations toutes énergies confondues :
Combien de modèles chez Tesla ? Combien chez Stellantis (car les ventes se "diluent" entre les marques) ?
Mais c'est vrai que c'est fou comme Tesla a évolué depuis 10 ans : quasi les mêmes modèles, à un restyling minimum près (et on ne parle pas là du style insipide, car les goûts et les couleurs ...)
Mais c'est vrai que c'est fou comme Tesla a évolué depuis 10 ans : quasi les mêmes modèles, à un restyling minimum près (et on ne parle pas là du style insipide, car les goûts et les couleurs ...)
Ce n'est pas mon sujet, sinon j'aurais mis en avant que Stellantis occupe 36% de ce TOP 10 !
Je préfèrerai qu'ils copient ce que la concurrence fait de bien
Une concurrente de la E3008, pourtant plus récente, plus moderne, plus confortable mais moins x, moinx y, moins z est sur la 1ère marche du podium des voitures vendues en FRANCE, une place très souvent occupée par une voiture française...
4422 Model Y vendues en Août
5568 E3008 vendues... en 6 mois (contre 29458 Model Y en 6 mois)
Et pour remuer le couteau dans la plaie des amateurs de berlines :
5985 Tesla Model 3 vendues en 6 mois
0 E508 au catalogue Peugeot
Comparaison stupide.
Dans l'autre sens, alors, combien de citadines Tesla vendues ???? Cherche les bien, hein, les fameuses autres Teslas promises ...
Pas de e508 chez Peugeot, la e208 marche en France, mais pas en Europe.
Résultat : aucune Peugeot ni même une Stellantis dans le Top10 VE Europe sur le 1er semestre 2026
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Je troue ça inquiétant que Stellantis loupe le coche du VE
: https://www.diariomotor.com/noticia/republica-checa-acabar-hegemonia-tesla/
Alors que tu retrouves : Renault, Volkswagen, Skoda, .....
Résultat : aucune Peugeot ni même une Stellantis dans le Top10 VE Europe sur le 1er semestre 2026
.Je troue ça inquiétant que Stellantis loupe le coche du VE
: https://www.diariomotor.com/noticia/republica-checa-acabar-hegemonia-tesla/Alors que tu retrouves : Renault, Volkswagen, Skoda, .....
Ce qui est bizarre, c'est que le fabricant de batterie annonce lui qu'il respecte le plan de livraison prévu (JT hier)...
Pas forcément bizarre, juste une histoire de mots biens choisis
Peugeot ou Citroën commande 100 batteries a ACC.
ACC a donné son plan de livraison a Peugeot et Citroën, ce sera 60 batteries.
Donc ACC dit que son plan de livraison est respecté : il a bien livré les 60 batteries.
Peugeot et Citroën sont pas contents, car ils en voulaient 100.
D'habitude ils s'arrangeait en complétant les "seulement" 60 avec probablement 40 hybride pour pas arrêter la ligne.
Mais les stocks doivent être doivent être déjà plein d'hybride a force de faire ainsi.... donc la ils stoppent la ligne.
Peugeot ou Citroën commande 100 batteries a ACC.
ACC a donné son plan de livraison a Peugeot et Citroën, ce sera 60 batteries.
Donc ACC dit que son plan de livraison est respecté : il a bien livré les 60 batteries.
Peugeot et Citroën sont pas contents, car ils en voulaient 100.
D'habitude ils s'arrangeait en complétant les "seulement" 60 avec probablement 40 hybride pour pas arrêter la ligne.
Mais les stocks doivent être doivent être déjà plein d'hybride a force de faire ainsi.... donc la ils stoppent la ligne.
