Température Moteur 306 HDI 2.0L

[espinado]

Salut tout le monde,
voila j'ai une 306 HDI 2.0L et j'ai remarquer cette été ! il faut chaud biensur !
mais quand je fait un long traget ! et qu'il y a une ponte ! la température a tendance
a monté normalement ca joue entre 80° et 90° !
moi je suis presque dans le rouge ! j'ai remarquer ca aussi en circulation pas tout le temps
mais de temps en temps! ca monte ! ca n'affiche pas le voyon ! STOP EN ROUGE !
vidanger le circuit de refoidissement ! et purger ! reffait aussi le termostat !
le maneau ! il fonctionne bien ! car les ventilos déclanche normalement !

alors quelqu'un pourais me dire ! pourquoi ? ou c'est normal ?
merci pour votre compréhension.

 

[espinado]

Salut tout le monde,
voila j'ai une 306 HDI 2.0L et j'ai remarquer cette été ! il faut chaud biensur !
mais quand je fait un long traget ! et qu'il y a une ponte ! la température a tendance
a monté normalement ca joue entre 80° et 90° !
moi je suis presque dans le rouge ! j'ai remarquer ca aussi en circulation pas tout le temps
mais de temps en temps! ca monte ! ca n'affiche pas le voyon ! STOP EN ROUGE !
vidanger le circuit de refoidissement ! et purger ! reffait aussi le termostat !
le maneau ! il fonctionne bien ! car les ventilos déclanche normalement !

alors quelqu'un pourais me dire ! pourquoi ? ou c'est normal ?
merci pour votre compréhension

 

[ckidd]

Tu n'as pas un HDI avec un tel combiné... je dirai plutôt une S16.

Bref, ne t'en fais pas pour la température, ça peut monter très haut, aux alentours de 135°C avant que tes voyants ne s'affolent. Et tant que ton ou tes ventilo(s) tournent c 'est le principal.

 

[espinado]

c'est pas mon tableau de bord j'ai pris une photo sur le net ! juste pour indiquer avec la fléche en rouge ! ca peut aller ou ! la température !
135°c je crois que la culasse est foutu ! mon frère a une 406 HDI 2.0L ca ne dépasse pas les 90°c
alors je ne crois pas qu'une 306 doit dépasser les 100°c max !

j'attend vos opinions ! les gars

 

[ckidd]

autant pour moi je parlais pour des moteurs essence qui se refroidissent plus facilement que les diesels, effectivement un bloc hdi ça doit monter jusqu'à 100 / 110° mais pas +

de toute manière pourquoi veux tu savoir ça ? si tes ventilos se déclenchent c'est ce qui compte non ?

 

[espinado]

salut,
justement si les ventilo se déclanche ! et que le cercuit de refoidissement est propre ! et que ca dépasse les 110 °c c'est qu'il y a un probs quelque part ! et j'ai pas envie de grier mon joint de culasse !
alors il vaut mieux trouvé ou est le probs et le régler avant que ca ne fasse des dégats important !

j'attend vos réponses, merci