j'ai des soucis depuis des mois avec mon partner. en gros :
-démarrage a froid très difficile, je dois donner des gaz un certain temps pour qu'elle arrive a tenir le ralenti, sinon elle s'arrete.
-puissance désastreuse, consommation élevée
-ratés dans le moteur, on entend des "paf paf" en prime d'un ronronnement habituel
-parfois elle perd completement pied, elle s'arrete en chemin et le témoin "probleme moteur" s'allume. 10 minutes apres, elle repart comme si de rien n'était
je m'arrache les cheveux après bien des essais infructueux (voir ce sujet : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Partner/Questions-techniques-12/demarrage-partner-essence-sujet_32735_1.htm)
cette fois, je voudrais tester l'allumage (je precise que la batterie et les bougies ont deja été remplacées), donc en gros : la bobine donne-t'elle assez aux bougies? y a t'il moyen de ne pas changer la pièce à l'aveuglette?
idem, cela pourrait aussi provenir de l'injection...comment pourrais-je tester cette hypothèse?
-démarrage a froid très difficile, je dois donner des gaz un certain temps pour qu'elle arrive a tenir le ralenti, sinon elle s'arrete.
-puissance désastreuse, consommation élevée
-ratés dans le moteur, on entend des "paf paf" en prime d'un ronronnement habituel
-parfois elle perd completement pied, elle s'arrete en chemin et le témoin "probleme moteur" s'allume. 10 minutes apres, elle repart comme si de rien n'était
je m'arrache les cheveux après bien des essais infructueux (voir ce sujet : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Partner/Questions-techniques-12/demarrage-partner-essence-sujet_32735_1.htm)
cette fois, je voudrais tester l'allumage (je precise que la batterie et les bougies ont deja été remplacées), donc en gros : la bobine donne-t'elle assez aux bougies? y a t'il moyen de ne pas changer la pièce à l'aveuglette?
idem, cela pourrait aussi provenir de l'injection...comment pourrais-je tester cette hypothèse?
