[TUTO] remplacement cables de frein à main

[nunio]

bonjour à tous,

alors voilà je vien aujourd'hui sur ce forum, pour avoir l'aide
de personnes plus expérimentée que moi, je ne connait pas grand chose =p
donc je vous explique mon problème ,
donc un matin de -15, je part au boulot, je laisse ma voiture chauffée 15 bonnes minutes, et ensuite je baisse le freinà main et la impossible d'avancer, le frein à main est rester bloquer, jai essayer des marche avant,marche arrière, sa ne marcher pas, donc jai laisser la voiture dans un garage pour quelle chauffe
, et l'après midi quand je suis rentrer jai etai voir et elle etaot débloquer, mais le problemes, cest que maintenant je ne peut plus mettre le frain à main car.sinon il se bloque même à chaud, même si cest juste pour une monter,
et de plus maintenant elle fait un petit bruit quand je tourne vers la gauche, et de plus en plus quand je.freine,
jai mit du degripant sur le mécanismes des mâchoires du frein arrières, et je penser en.mettre dans le câble du.frein à main, vous en pensez quoi ? quel autre solution y aurait pour ça? et pourquoi quand je freine sa fait un bruit qui cuine, alors que le freinage est que l'avant, et les plaquettes sont neuves. ah oui j'ai une peugeot 307 1,6 HDI 90 cv
et excusez moi des petites fautes, sa bug légèrement avec un portable =\
je vous remercie d'avance à bientot

 

[reneee]

Bonjour et la parmi nous

1) pour le frein à main, je dirais le cable à changer

2) pour le bruit, c'est peut être aussi le sel qu'il y a sur les routes actuellement et le fait que les plaquettes soient neuves aussi

 

[alex888]

307 90 chevaux ce ne sont pas de freins a disques a l'arriére?

 

[reneee]

307 90 chevaux ce ne sont pas de freins a disques a l'arriére?

mais ça n'empêche pas d'avoir des cables de frein à main

Il y a deux références :

4746 20 BREMSSEIL à 58,70 € TTC l'unité


E074105 cable ERP et âge =ou> à 5ans à 41,57 TTC l'unité

 

[nunio]

merci pour la bienvenu et pour la réponse rapide
mettre du dégripant dans tous le.chemin du câble ne servirait à rien, la seul solution est de changer le cable ?

 

[reneee]

merci pour la bienvenu et pour la réponse rapide
mettre du dégripant dans tous le.chemin du câble ne servirait à rien, la seul solution est de changer le cable ?

c'est à peu prêt cela, on dit aussi "pissé dans un violon"

c'est la gaine de tes/ton cables qui est abimée, il faut changer

 

[nunio]

bon j'eviterai le frein à main pour la prochaine fois =p
est c'est fesable de changet une gaine de frain à main seul ? moi qui connait quasiment rien, si oui,y aurait t'il un tuto qui explique comment faire stp =p ou si non, le changer peut couter dans les.environs de combien ? stpp =p

 

[reneee]

c'est cable et gaine , c'est l'ensemble

je ne te conseillerai pas de changer qu'un coté, les deux doivent être dans le même état d'usure

 

[nunio]

oui mais je voulait dire moi tout seul sans passer par un mécanicien =p

 

[reneee]

normalement c'est pas dur à faire mais je ne connais pas vraiment sur 307

on va attendre qu'un spécialiste passe par ici

 

[ced079]

hassan CF, c'est possible!!!!

juste un vin et hop la doc

 

[nunio]

hassan CF, c'est possible!!!!

juste un vin et hop la doc

je n'est pas très bien comprit hehe ^^

 

[dewetd]

Pas tous compris non plus
Il est un peu comme lavatar a g2

 

[ced079]

VIN= VF3................ sur la carte grise et je te donne la doc pour remplacer tes cables

 

[dewetd]

Hassan cf ????

 

[ced079]

SNCF...................

 

[dewetd]

????? [:dewetd:1]

 

[nunio]

VIN=VF33A9HXC84505426

j'espère que c'est cela

 

[ced079]

oui c'est ça mais je vois ça demain..........

 

[nunio]

D'accord merci beaucoup

a toi aussi

 

[dewetd]

VIN=VF33A9HXC84505426

j'espère que c'est cela

en plus le détail de ta voiture




Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 307 RESTYL
SILHOUETTE BERLINE ENTREPRISE 3PTES
FINITION BASSE MOYENNE PLUS
MOTEUR DIESEL TURBO DV6ATED4
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
COULEUR DE CAISSE PEINTURE BLANC BANQUISE
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR DRAP DESET UM
COULEUR DE GARNISSAGE FZ
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
MOTEUR (TYPE) EV/DV
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME HDI
Caractéristiques véhicule
FINITION BASSE MOYENNE PLUS
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
COULEUR DE CAISSE PEINTURE BLANC BANQUISE
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR DRAP DESET UM
COULEUR DE GARNISSAGE FZ
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO
Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL TURBO DV6ATED4
DÉTECTEUR D'EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) EV/DV
CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES FILTRES IMPR PLATINE
REFROIDISSEMENT D'HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC EOBD SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
COUPLE RAPPORT CP 19 X 72
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO
STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES
EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R
Suspension Direction Freinage
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 27
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22
REFROIDISSEMENT D'HUILE POMPE DE DIRECTION SANS REFROIDISSEMENT HUILE POMPE DIRECTION
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 0
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE COLUMBIA 8 AJOURS 15 POUCES
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D'ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE
PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT NEUTRES
LAVE-VITRE ARRIÈRE LAVE VITRE ARRIERE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) P-B FEUILL ACOUST+ LAT & AR TREMPE
Equipement intérieur
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR DRAP DESET UM
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE SANS APPUI TETE AR
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE
ASSISE ARRIÈRE SANS ASSISE AR
ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR
BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE SANS BAGUETTE PLANCHER CHARGE
CACHE-BAGAGES TABLETTE + CACHE BAGAGES + TENDELET
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE SANS CEINTURE DE SECURITE AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE GRIS LION
VARIATION D'HABILLAGE D'ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD
RANGEMENT SOUS SIÈGE SANS RANGEMENT SOUS SIEGE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 220 KM/H 140 M/H FOND NOIR CERCL CHROM
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
COMMANDE D'AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE COTE PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR AVEC RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER AVEC RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE SANS LEVE VITRE AR
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE ELECTR NON SEQUENTIEL
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTR NON SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) SANS MEMOIRE
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCT OCCULT+PASSAG NON OCCULT SANS ECLAIRAGE
REPOSE-PIED REPOSE PIED CONDUCTEUR
INDICATEUR D'HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE SANS APPUI-TETE AR
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) SANS ANTI PINCEMENT
ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT NON CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) SANS RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS RD4
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
DÉTECTION D'OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE INSERT CHROME
SURTAPIS SANS SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) P-B FEUILL ACOUST+ LAT & AR TREMPE
VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE BATTERIE L2 400
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 4
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 0
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION PACK CD CLIM
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D'ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT NEUTRES
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2003

 

[dewetd]

VIN=VF33A9HXC84505426

j'espère que c'est cela

(A) Zone de fixation sur le plancher.
(B) Agrafes de maintien sur la caisse.
2. Contrôle
Lever le véhicule, roues pendantes.
Vérifier qu'un début de friction des garnitures apparaît à partir du 2 ème cran.
Vérifier que la course normale d'utilisation ne dépasse pas 8 crans.
Si les contrôles sont incorrects :
Contrôler le bon cheminement de l'ensemble des câbles
Vérifier que ceux-ci ne sont pas en contrainte (mauvais accrochages des câbles ou des gaines, réglage incorrect)
Veiller au bon coulissement et au bon débattement de l'ensemble des pièces composant la commande de frein de stationnement
Régler le frein de stationnement
3. Réglage
Lever le véhicule, roues pendantes.
ATTENTION : Le circuit principal doit être purgé.

Déposer le cendrier de la console centrale (1).
Positionner le levier de frein de stationnement habitacle au repos.

Détendre les câbles secondaires (2) en dévissant l'écrou (3).
Moteur tournant et frein de stationnement desserré, appuyer 40 fois sur la pédale de frein.
Serrer légèrement l'écrou (3) jusqu'au début de tension des câbles.
Tirer normalement une dizaine de fois le levier de frein de stationnement .
Placer le levier au 2 ème cran de sa course à partir de sa position repos.
Tourner l'écrou (3) jusqu'à obtenir un début de léchage des garnitures de frein.
Vérifier que la course normale d'utilisation ne dépasse pas 8 crans.
Vérifier que les deux câbles secondaires (2) sur le palonnier (4) se déplacent ensemble.
Le frein de stationnement desserré, s'assurer que les roues tournent librement à la main.
Vérifier que l'allumage du témoin de frein de stationnement se produit à partir du 1er cran de la course totale du levier.

 

[reneee]

@dewetd

du coup le topic se transforme en tuto et rajouté ici et dans le sommaire des tutos en SVP

 

[ced079]

comment tu fais dimitri, pour copier directement la doc ici?

moi je suis obligé de l'héberger avant

 

[reneee]

comment tu fais dimitri, pour copier directement la doc ici?

moi je suis obligé de l'héberger avant

D'après ce que je vois, il a fait copi/collé pour le texte et un scan en jpeg pour les crobars

c'est mieux pour les mettre en tuto car ils sont "en dur" sur le fofo, à condition qu'il ne supprime pas ces photos

 

[ced079]

ouais ben je vais m'atteler à trouer une méthode plus simple et plus rapide, je ne sais pas encore laquelle, mais je vais trouver

 

[nunio]

désolée pour le temps de réponse, merci beaucoup pour le tuto et les réponse donner , a moi les outils et les taches noires

 

[lalimace59]

bonjour,

j'aimerai avoir les même que celle fournies par dewetd ...

le VIN est VF7RCRHRG76605342 (ou je sais psa mais plutôt citron ..)

merci d'avance

 

[ced079]

alors voici le pédigré de ton auto

c'est donc une C5 II 2.0 HDI 138cvx BVM6, bonne lecture


Ligne de produit C5 II
N°APV/PR 10130 CJ 1 0245
Date de Début de Garantie 04/10/2004
Numéro de Série du Moteur 10 DYTE 4033359
Numéro de Série de la Boîte 20 MB02 0098154
OPB A03Z
NRE e2*2001/116*0306*00
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT C5 II
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 SANS FAP
TRANSMISSION BVM6
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYT - PEINTURE GRIS ORAGEUX
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA AJOURE "JT"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE
MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EYT - PEINTURE GRIS ORAGEUX
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA AJOURE "JT"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 SANS FAP
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM6
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL
COUPLE RAPPORT CP 17 X 71
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO
STYLE ROUE ROUE SUZUKA 16 POUCES
EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE ML6C

Suspension Direction Freinage
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

Carrosserie Equipements
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE SUZUKA
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA AJOURE "JT"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR LAQUE NOIRE
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS
RANGEMENT SOUS SIÈGE 1 TIROIR DE RANGEMENT SOUS SIEGE
GARNISSAGE DE PORTE DECOR LAQUE NOIRE
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 4 HP AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL + CUSTODE TISSU
ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER
COMPACT DISQUE MONTAGE COMPACT DISQUES
SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES AVEC SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE
AFFICHEUR AFFICHEUR (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+MONTRE,T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME RADIOTELEPHONE "RT3"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
TUNER-RADIO BI TUNER RADIO
DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
AMPLI-ÉQUALISEUR AVEC AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
VOLANT VOLANT CUIR 4 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W
PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RT3 + AMPLI + NAV COULEUR
MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) MAINTIEN LOMBAIRE AUTOMATIQUE

Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS

Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

et voici la doc pour le remplacement des cables de frein à main, mais désolé je n'ai pas les cables mais juste la procédure de réglage, pour le remplacement faut voir, ça ne doit pas etre bien compliqué

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/172042352031312239/controle.pdf