voyant anomalie airbag (connect.siege hors de cause)

[polux]

salut

sur ma 307D navtech de 2003
j'en avais marre de ce voyant airbag qui reste allumé , j'ais donc couper les fils
sous le siege passagé et souder ces derniers entre eux (fiche verte)
les fils sont bien soudés et correspondent bien l'un a l'autre .
mais c'est toujours pareil ! voyant allumé.

je ne sais plus quoi y faire , si quelqun a une idée , merci d'avance

 

[Alvone]

Il n'y a pas que les connectiques sous sièges qui allume les voyants d'airbag. En plus sur 307 ça ne se fait jamais, c'est fiable. Généralement c'est le com 2000 qui est en cause.

 

[polux]

si tu as raison je suis dans la "mouise" ! (400 € en prévision)
changement de com2000 c'est garage peugeot automatiquement
les rares personnes qui l'ont fait ont eu des problémes apres
on devrait plus réfléchir avant d'acheté francais !....

 

[ckidd]

si tu as raison je suis dans la "mouise" ! (400 € en prévision)
changement de com2000 c'est garage peugeot automatiquement
les rares personnes qui l'ont fait ont eu des problémes apres
on devrait plus réfléchir avant d'acheté francais !....

ceux qui ont changé leur com2000 eux-même ? bah il faut le faire dans les règles avec PPS...

les premières 307 sont de véritables bouses au niveau électronique, depuis ça s'est très nettement amélioré

 

[Alvone]

Vous n'avez besoin d'un pps que si vous avez l'esp. Et va voir ailleurs si tu veux mais ce sera pareil si ce n'est pire.

 

[polux]

Vous n'avez besoin d'un pps que si vous avez l'esp. Et va voir ailleurs si tu veux mais ce sera pareil si ce n'est pire.

alvone , tu veux dire que sans ESP , je peux faire le changement du com2000 sans soucis
particulier et démarrage ensuite sans passage au diag ?

merci

 

[Alvone]

Oui tu pourrais, car les défauts airbag une fois passé en fugitif n'allument pas les voyants. Mais il faut être sur et certains que ce soit le com, et là pas d'autres choix que de passer par la lecture des défauts.

 

[polux]

un garage du coin qui a le diag viens de passé ma 307 a la valise
(gracieusement...sympas)

voila ce qu'il y'a dans la feuille de diagnostique -->

memoire erreurs 99 témoin SRS / Intermittent
1 circuit 1 actionneur conducteur ; circuit ouvert

si cela "parle" a quelqun ,merci pour les explications.
sachant que j'ais soudés les fils de fiches d'airbag sous le siège passager et conducteur

 

[yourivr21]

Circuit ouvert sur l'airbag conducteur (celui dans le volant donc), c'est effectivement très probablement le COM2000. Soit le connecteur sur l'airbag volant est débranché (peu probable mais facile à "réparer"), soit la nappe qui va du COM2000 à l'airbag est endommagé (ou le contacteur tournant dans le COM2000) et là il faut changer le COM2000.
Et effectivement, si tu n'as pas d'ESP, tu peux changer le COM2000 toi-même sans passer par la case diag au garage. Le diag après un changement de COM2000 c'est uniquement pour calibrer le capteur d'angle volant pour l'ESP. Par contre, il faut trouver le bon modèle de COM2000, celui qui correspond précisément à ton équipement (anti-brouillard, allumage automatique des feux, essuyage auto, ...).

 

[polux]

merci c'est tres clair !
maintenant que tu le fais remarqué ...?
j'ais démonté le volant pour réparer la masse du klaxon (perçage/masse)
le klaxon fonctionne parfaitement maintenant , le voyant d'airbag
je l'avais avant cela mais aléatoirement...maintenant il est fixe.
je vais voir a la casse si je trouve un com2000.