Voyant d'huile clignotant ?

[TristanB]

Bonjour a tous,

J'ai remarqué aujourd'hui que mon voyant d'huile s'est allumé, clignotant en rouge. J'ai également la petite clef, quand j'effectue le diag, la voiture m'indique de verifier le niveau d'huile, alors je suis encore dans les clous mais assez bas.

Ma question est la suivante, dans le manuel de la voiture, le voyant huile clignotant n'existe pas, il n'y a que le voyant fixe.

Je suis allé chez peugeot en urgence, évidemment l'atelier n'était pas ouvert car trop tard, mais un technicien m'a dit de juste refaire le niveau.

J'ai quand meme un peu peur avec ce voyant clignotant. Ca vous est déjà arrivé ?

J'ai un 3008 1.2 puretech 130ch de 2019 avec 64000km au compteur.

(je suis au courant des problèmes sur ce moteur)

Merci !

 

[RFN_O]

Bonjour,

Si ton dernier entretien date, ce n'est pas anormal de devoir refaire le niveau. Quand ton niveau est bas, une forte inclinaison du véhicule ou un virage peut entrainer le déclenchement du capteur.
Quant à l'allumage fixe, la notice dit que si il est fixe, il faut t'arrêter et appeler un dépannage. Donc j'en déduis que s'il clignote un recomplètement suffit.

 

[W13]

Et surtout, si tu as remis de l'huile, ce cligotement continue-t-il ?
Attention effectivement aux cas où la voiture serait garée dans une pente

 

[Gus-tav]

Bonjour,
j'ai créé une discussion hier sur ce thème. Pas de réponse pour le moment. As tu trouvé une explication ou une solution ?
Merci,

Bonjour,

J'ai une 3008 phase 2 de janvier 2018. Moteur 1.2 puretech, 102 000 km.
Je suis fatigué de voir le message niveau d'huile insuffisant s'afficher à la mise du contact. Il est nécessaire de démarrer le moteur puis le couper pour aussitôt redémarrer pour que le message disparaisse.
Régulièrement, la cle rouge clignote dès lors que j'ouvre les portes !

Le niveau d'huile est correct. Même après avoir rempoté, il est parfois capable de clignoter .

J'ai donc un doute sur le capteur à moins qu'il ne s'agisse d'un soucis de connectique.

Lors de la dernière vidange, j'ai vu le capteur, son connecteur est fermement fixé.

Aucune envie d'aller me faire tondre en concession.

Quelqu'un pourrait il me faire part d'une expérience similaire ou me proposer quelque chose à vérifier ?


Je dispose de diagbox qui ne dit rien de particulier.

Je remercie par avance les internautes qui pensant apporter leur aide vont me parler de la courroie de distribution ou qui confondent mon soucis avec un défaut de pression d'huile.

Le soucis existait avant le remplacement de la distribution. La courroie était en bon état. Elle est maintenant neuve.

Merci d'avance, en espérant vous lire rapidement

 

[kawajo]

salut,
si tu as Diagbox, tu peux aller lire le niveau indiqué par la jauge.
Il n'y a pas trop d'huile? Le système a un problème quand tu dépasses le niveau max.