Bonjour,
J'ai une 3008 phase 2 de janvier 2018. Moteur 1.2 puretech, 102 000 km.
Je suis fatigué de voir le message niveau d'huile insuffisant s'afficher à la mise du contact. Il est nécessaire de démarrer le moteur puis le couper pour aussitôt redémarrer pour que le message disparaisse.
Régulièrement, la cle rouge clignote dès lors que j'ouvre les portes !
Le niveau d'huile est correct. Même après avoir rempoté, il est parfois capable de clignoter
.
J'ai donc un doute sur le capteur à moins qu'il ne s'agisse d'un soucis de connectique.
Lors de la dernière vidange, j'ai vu le capteur, son connecteur est fermement fixé.
Aucune envie d'aller me faire tondre en concession.
Quelqu'un pourrait il me faire part d'une expérience similaire ou me proposer quelque chose à vérifier ?
Je dispose de diagbox qui ne dit rien de particulier.
Je remercie par avance les internautes qui pensant apporter leur aide vont me parler de la courroie de distribution ou qui confondent mon soucis avec un défaut de pression d'huile.
Le soucis existait avant le remplacement de la distribution. La courroie était en bon état. Elle est maintenant neuve.
Merci d'avance, en espérant vous lire rapidement
J'ai une 3008 phase 2 de janvier 2018. Moteur 1.2 puretech, 102 000 km.
Je suis fatigué de voir le message niveau d'huile insuffisant s'afficher à la mise du contact. Il est nécessaire de démarrer le moteur puis le couper pour aussitôt redémarrer pour que le message disparaisse.
Régulièrement, la cle rouge clignote dès lors que j'ouvre les portes !
Le niveau d'huile est correct. Même après avoir rempoté, il est parfois capable de clignoter
.J'ai donc un doute sur le capteur à moins qu'il ne s'agisse d'un soucis de connectique.
Lors de la dernière vidange, j'ai vu le capteur, son connecteur est fermement fixé.
Aucune envie d'aller me faire tondre en concession.
Quelqu'un pourrait il me faire part d'une expérience similaire ou me proposer quelque chose à vérifier ?
Je dispose de diagbox qui ne dit rien de particulier.
Je remercie par avance les internautes qui pensant apporter leur aide vont me parler de la courroie de distribution ou qui confondent mon soucis avec un défaut de pression d'huile.
Le soucis existait avant le remplacement de la distribution. La courroie était en bon état. Elle est maintenant neuve.
Merci d'avance, en espérant vous lire rapidement
