Vu sur l'autoroute RCZ + moto
- Démarrée par smlduce
- Date de début
Cool moi aussi j'ai une C2 VTS (une By Loeb pour être exact)
Mais pas de moto.
Belles collections en tous cas.
Je me souviens de la suz 750 3 cylindres 2 T
Il y avait, si je ne me trompe pas une 500 2 cylindres 2T, les 380 2T
Et puis les célèbres kawa
Aaaaaaahhhhhh ma prime jeunesse, snif
Il y avait, si je ne me trompe pas une 500 2 cylindres 2T, les 380 2T
Et puis les célèbres kawa
Aaaaaaahhhhhh ma prime jeunesse, snif
Belle époque des motos Suzuki 2Temps.
Suzuki avait toute une série de bicylindres: 125, 185, 250, 350, 500 et de 3 cylindres: 380, 550 et 750.
La 750 a été la 1ère moto japonaise avec un refroidissement liquide d'ou son surnom de "bouillotte"
ca c'était dans le années 70. Et au début des années 80, il y eu aussi des Suzuki 2 temps plus modernes, les RG dont la 500 4cylindres directement dérivée des machines de grand prix.
Mais les kawa 3 cylindres restent surement les plus connues avec en tête la mythique H2.
Suzuki avait toute une série de bicylindres: 125, 185, 250, 350, 500 et de 3 cylindres: 380, 550 et 750.
La 750 a été la 1ère moto japonaise avec un refroidissement liquide d'ou son surnom de "bouillotte"
ca c'était dans le années 70. Et au début des années 80, il y eu aussi des Suzuki 2 temps plus modernes, les RG dont la 500 4cylindres directement dérivée des machines de grand prix.
Mais les kawa 3 cylindres restent surement les plus connues avec en tête la mythique H2.
Oui oui et honda avec une 400 cc je crois dérivée de la compet.
Y avait aussi la sapetteaucul !!!!!!
Moto légèrement trafiquée par Gaston.
C'était à réchauffement liquide si je ne m'abuse !!!!!!
Y avait aussi la sapetteaucul !!!!!!
Moto légèrement trafiquée par Gaston.
C'était à réchauffement liquide si je ne m'abuse !!!!!!
