Et beh, si le truc marche pas quand il gele ou quand il fait trop chaud, ça limite vachement l'usage. 
Ca sent le truc à 2 balles je trouve. :/
Ca sent le truc à 2 balles je trouve. :/
L'ATH n'aime pas le froid...ni le chaud
- Démarrée par philsuisse
- Date de début
C'est clair.
c'est un peu comme si après une visite d'un forum d'un site internet médical, on en concluait que tout le monde avait des hémorroïdes sous prétexte que dans la sous-section "hémorroïdes", toutes les personnes qui avaient posté leur problème en avaient.
n'oublions pas la majorité silencieuse qui n'a aucun problème à poster....
c'est un peu comme si après une visite d'un forum d'un site internet médical, on en concluait que tout le monde avait des hémorroïdes sous prétexte que dans la sous-section "hémorroïdes", toutes les personnes qui avaient posté leur problème en avaient.
n'oublions pas la majorité silencieuse qui n'a aucun problème à poster....
Et une minorité "bruyante" qui n'a pas non plus de PB et dont je fais parti.C'est clair.
c'est un peu comme si après une visite d'un forum d'un site internet médical, on en concluait que tout le monde avait des hémorroïdes sous prétexte que dans la sous-section "hémorroïdes", toutes les personnes qui avaient posté leur problème en avaient.
n'oublions pas la majorité silencieuse qui n'a aucun problème à poster....
![[:jak-69:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/jak-69.gif "jak-69-3 [:jak-69:3]")
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
Bonjour,
Je déterre ce topic car depuis quelques jours mon ATH a aussi des problémes pour sortir de son compartiment quand la voiture est froide et je n'ai pas trouvé de solution a ce probléme dans le sujet.
Quelqu'un aurait il la solution qui pourrait résoudre ce probléme avant que je contact mon CC?
Il me semblait avoir lu quelque part qu'il fallait changer les agrafes ou en ajouter une enfin je ne suis pas sur..
Merci a l'avance.
Je déterre ce topic car depuis quelques jours mon ATH a aussi des problémes pour sortir de son compartiment quand la voiture est froide et je n'ai pas trouvé de solution a ce probléme dans le sujet.
Quelqu'un aurait il la solution qui pourrait résoudre ce probléme avant que je contact mon CC?
Il me semblait avoir lu quelque part qu'il fallait changer les agrafes ou en ajouter une enfin je ne suis pas sur..
Merci a l'avance.
Salut !
3008 Premium Pack (17 000 km) avec ATH donc.
Mon ATH est aussi un peu capricieux: le matin, à la fraiche, il refuse de sortir, en grognant un peu et semble bloqué; un tapotement assez ferme avec les doigts sur le "couvercle" le déploque souvent; une fois même, il est sorti et le "couvercle" s'est refermé quand-même, le laissant ainsi déployé sans aucune projection de donnée puisque le système optique était caché !! Il semble donc que c'est plutôt l'espèce de couvercle qui reste coincé, interdisant le déploiement de l'ATH qui n'insiste pas, pour ne pas cramer ses moteurs. Je n'ai aucun soucis dans l'après-midi. J'ai pris l'habitude de le laisser obturé avant la coupure de contact, le soir, pour qu'il ne se déploie pas automatiquement le matin !!
Enfin, ma voiture est encore garantie (constructeur jusqu'en Février 2011, puis 1 année de plus négocié par l'ancien propriétaire avec la concession), et j'irai faire vérifier cela bientôt (avant Février, on ne sais jamais)
3008 Premium Pack (17 000 km) avec ATH donc.
Mon ATH est aussi un peu capricieux: le matin, à la fraiche, il refuse de sortir, en grognant un peu et semble bloqué; un tapotement assez ferme avec les doigts sur le "couvercle" le déploque souvent; une fois même, il est sorti et le "couvercle" s'est refermé quand-même, le laissant ainsi déployé sans aucune projection de donnée puisque le système optique était caché !! Il semble donc que c'est plutôt l'espèce de couvercle qui reste coincé, interdisant le déploiement de l'ATH qui n'insiste pas, pour ne pas cramer ses moteurs. Je n'ai aucun soucis dans l'après-midi. J'ai pris l'habitude de le laisser obturé avant la coupure de contact, le soir, pour qu'il ne se déploie pas automatiquement le matin !!
Enfin, ma voiture est encore garantie (constructeur jusqu'en Février 2011, puis 1 année de plus négocié par l'ancien propriétaire avec la concession), et j'irai faire vérifier cela bientôt (avant Février, on ne sais jamais)
Et beh, si le truc marche pas quand il gele ou quand il fait trop chaud, ça limite vachement l'usage.
Ca sent le truc à 2 balles je trouve. :/
Oui, enfin, c'est un peu comme toutes ces BMW que l'on voit abandonnées le long des routes lorsqu'il y a un peu de neige ou de verglas sur les routes.
Ça fonctionne bien, mais ça a bien du mal quand il fait un froid humide
Mais maintenant les béhèmes ont le X-Drive (qui permet "permet une motricité optimale quel que soit le revêtement")Oui, enfin, c'est un peu comme toutes ces BMW que l'on voit abandonnées le long des routes lorsqu'il y a un peu de neige ou de verglas sur les routes.
Ça fonctionne bien, mais ça a bien du mal quand il fait un froid humide
Même sur l'eau parait-il ... D'ailleurs as tu vu des BM abandonnées le long de la côte?
Non ? (leon29 pourra en témoigner) Donc ça marche!!!
et plus besoin du tunnel sous la Manche... ![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
... D'ailleurs as tu vu des BM abandonnées le long de la côte?
Non ? (leon29 pourra en témoigner) Donc ça marche!!!
@Ulysse : non, pas de BM abandonnées le long de nos côtes ; juste en attente de dépanneuse des fois....Ça fonctionne bien, mais ça a bien du mal quand il fait un froid humide
@Lolo : mon ATH fonctionne parfaitement, sans doute en raison de la douceur du climat de la pointe bretonne - ceci malgré l'humidité ambiante... C'est donc une question à poser à leon30 ; en effet, TF1 m'a appris hier midi qu'il pleuvait 2 fois plus au Mont Aigoual (Gard) qu'à Brest et je pense qu'il y fait aussi plus froid
@Ulysse : non, pas de BM abandonnées le long de nos côtes ; juste en attente de dépanneuse des fois....
@Lolo : mon ATH fonctionne parfaitement, sans doute en raison de la douceur du climat de la pointe bretonne - ceci malgré l'humidité ambiante... C'est donc une question à poser à leon30 ; en effet, TF1 m'a appris hier midi qu'il pleuvait 2 fois plus au Mont Aigoual (Gard) qu'à Brest et je pense qu'il y fait aussi plus froid
Mon ATH fonctionne également très bien
Pourtant titine dort dehors, dans un climat bien moins doux que la Bretagne et plus humide avec plus de 1400 mm/an
