*206 RC* passée au banc

kaiserazo

Lion d'Or
18 Octobre 2002
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vu sur ZE, une 206 RC (quasi neuve) passée au banc à 168cv. Comme quoi, il lui faut du temps à ce moteur pour se libérer :D
 

fodra que j'en essaie une qui totalise 15 à 20 000km, paske je l'ai essayé neuve et c une vraie chiotte, j'ai été hyper déçu....
 

vu sur ZE, une 206 RC (quasi neuve) passée au banc à 168cv. Comme quoi, il lui faut du temps à ce moteur pour se libérer :D

8) et dire qu'il y avait des 306 S16 d'origine qui dépassait les 170ch au banc :roll:
 

oui et des 309 gti 16 de 170ch, c'est une habitude (un peu chez tous les concessionaires je crois) de faire des moteurs à puissance variables.
 

Par contre les TU5J4 font bien plus de 120 cv d'origine :)
J'ai un ami qui a passé sa 106 S16 au banc résultat 138cv avec juste la ligne mini groupe A Peugeot Sport ensuite un simple décallage des poulies d'arbres à cames et la 144 cv 8)
 

je voulais savoir si cette 106 passe le test anti-pollution en france s'il y en a, habitant en suisse, si je décale la courroie d'arbre à came elle ne passe plus le test anti-pollution!(c'est chiant si faut tout remettre tous les 2ans) !
 

Une autre RC est passée sur le Club 206 RC à 171ch decatalysée (175ch catalysée)


Et encore une autre est passée à 182ch.... :roll:

Comme quoi tout depend du kilometrage et du moteur... (+/- 5-6% non ?)
 

Une autre RC est passée sur le Club 206 RC à 171ch decatalysée (175ch catalysée)


Et encore une autre est passée à 182ch.... :roll:

Comme quoi tout depend du kilometrage et du moteur... (+/- 5-6% non ?)

c'est la miene tu le confirmes ROMAIN