206+ : voiture à problèmes?
- Démarrée par 206+78
- Date de début
Ma copine en a achetée une, je suis bien placé pour le savoir, le truc le plus flagrant c'est le toit ouvrant; le jour où tu vois une 206+ avec un toit ouvrant d'origine, les poules auront des dents; et les moteurs, y'en avait que 3 sur les 206 (1HDI et 2 essence)??
J'en passe, j'ai pas envie d'écrire un paragraphe; avant de parler on se renseigne ou on évite de dire aux autres qu'ils ont tord!
la 206 a sa fin de carrière n'avait que 2 moteurs!!
Le 1.4e et le 1.4 HDi, je le sais j'ai acheté une des dernières 206 (en 2008).
Le toit ouvrant n'était plus présent sur la fin de vie de la 206. La 206 n'avait que 2 ou 3 finitions max!!!
Les équipements ont commencé à diminuer vers 2006.
Et merci pour tes Voeux
Tous les miens en retour, surtout une Santé Parfaite... le reste suit toujours
Pour les inconvénients de la 206+, cela risque de s'aggraver...
Après 24.000km... que 24.000km et 26 mois d'existence, je trouve que la suspension en général et surtout l'arrière, se durcit... cela se sent au passage de simple petits trous dans la chaussée... !
Les bruits... avec mon épouse, nous avons arrêté... de les compter
C'était une tinette de dépannage, et malheureusement, çà le restera... dés que nous pourrons, nous nous en séparerons !
Comme on dit dans les questionnaires de fidélité : j'éviterai de la recommander !!!
Bah voila, au final t'en arrive aux mêmes conclusions que moi quoi...
Sauf que toi tu l'as acheté au moment où ils faisaient déjà la transition au niveau des finitions, c'est tout...
Et merci pour tes Voeux
Tous les miens en retour, surtout une Santé Parfaite... le reste suit toujours
Pour les inconvénients de la 206+, cela risque de s'aggraver...
Après 24.000km... que 24.000km et 26 mois d'existence, je trouve que la suspension en général et surtout l'arrière, se durcit... cela se sent au passage de simple petits trous dans la chaussée... !
Les bruits... avec mon épouse, nous avons arrêté... de les compter
C'était une tinette de dépannage, et malheureusement, çà le restera... dés que nous pourrons, nous nous en séparerons !
Comme on dit dans les questionnaires de fidélité : j'éviterai de la recommander !!!
Merci à toi également
La mienne a un peu plus de 15 000km maintenant, mais je l'utilise de moins en moins au profit des transports en commun. Après une semaine "d'immobilisation", j'ai dû la prendre aujourd'hui pour rentrer à Paris, et j'ai découvert un bruit suspect au niveau de la porte conducteur puis l'ampoule du coffre qui bat de l'aile. Maintenant j'en ai marre donc je monte le son pour ne plus rien entendre et j'ai mis une lampe de poche dans la boite à gants
Malheureusement pour moi c'est ma voiture principale et pas une simple tinette de dépanage... mais bon j'attends la fin de l'hiver pour me décider tout en guettant les annonces récentes de corsa, yaris, polo etc...
Je te rassure... c'est aussi notre seul véhicule... donc notre véhicule principal, toutefois, comme j'en suis extrêmement content... je regarde ailleurs
tout en restant construit au maxi... Français !La corsa, pas français... cependant pour avoir roulé plusieurs km avec... j'évite !
La yaris, en grande partie, française
la nouvelle caisse est plus grande que l'ancienne, et peut-être plus de place pour les jambes...la polo... pas français...
etc... pas français... oups... j'ai été trop loin [:nono le bo]
pour l'ampoule du coffre si c'est un mauvais contact c'est rien, j'ai eu le cas. Tu ouvres le coffre, tu dégrafe la garniture en plastique en tirant dessus (n'aies pas peur ce sont des agrafes en métal) et là tu vas voir un petit tube dans lequel se promène une bille. C'est elle qui fait contact en se déplaçant en ouvrant le coffre. Il suffit d'y mettre un nettoyant et l'affaire est régléeMerci à toi également
La mienne a un peu plus de 15 000km maintenant, mais je l'utilise de moins en moins au profit des transports en commun. Après une semaine "d'immobilisation", j'ai dû la prendre aujourd'hui pour rentrer à Paris, et j'ai découvert un bruit suspect au niveau de la porte conducteur puis l'ampoule du coffre qui bat de l'aile. Maintenant j'en ai marre donc je monte le son pour ne plus rien entendre et j'ai mis une lampe de poche dans la boite à gants
Malheureusement pour moi c'est ma voiture principale et pas une simple tinette de dépanage... mais bon j'attends la fin de l'hiver pour me décider tout en guettant les annonces récentes de corsa, yaris, polo etc...
Ah oui tu es branché... françaisJe te rassure... c'est aussi notre seul véhicule... donc notre véhicule principal, toutefois, comme j'en suis extrêmement content... je regarde ailleurs
La corsa, pas français... cependant pour avoir roulé plusieurs km avec... j'évite !
La yaris, en grande partie, française
la polo... pas français...
etc... pas français... oups... j'ai été trop loin [:nono le bo]
Moi ce sont plutôt les prix qui influenceront ma décision. La Corsa je n'ai jamais eu l'occasion de l'essayer donc je ne peux rien te dire à ce sujet, mais je trouve la caisse agréable. Je parlais de la Yaris 2 (ou la Daihatsu Charade) puisque la dernière est encore trop chère pour mon porte-monnaie.. Quant à la Polo, ce n'est que purement esthétique
Alors évidemment on s'éloigne des marques françaises, mais j'accroche pas sur le design 207/208, ni sur les nouvelles C3 même si j'aimais bien les premières C3 et surtout les clio 2 et 206, mais elles se font un peu vieilles aujourd'hui
Par contre, je viens de regarder quelques topics, notamment certains dont tu en es l'auteur, et je ne savais pas que dans ta plus tu mettais de l'excellium 98. Je ne connaissais pas du tout les vertus de ce carburant. Peut-être devrais-je troquer le 95 E-10 contre du 98 ou 98 excellium...
Ah oui tu es branché... français
Moi ce sont plutôt les prix qui influenceront ma décision. La Corsa je n'ai jamais eu l'occasion de l'essayer donc je ne peux rien te dire à ce sujet, mais je trouve la caisse agréable. Je parlais de la Yaris 2 (ou la Daihatsu Charade) puisque la dernière est encore trop chère pour mon porte-monnaie.. Quant à la Polo, ce n'est que purement esthétique
Alors évidemment on s'éloigne des marques françaises, mais j'accroche pas sur le design 207/208, ni sur les nouvelles C3 même si j'aimais bien les premières C3 et surtout les clio 2 et 206, mais elles se font un peu vieilles aujourd'hui
Par contre, je viens de regarder quelques topics, notamment certains dont tu en es l'auteur, et je ne savais pas que dans ta plus tu mettais de l'excellium 98. Je ne connaissais pas du tout les vertus de ce carburant. Peut-être devrais-je troquer le 95 E-10 contre du 98 ou 98 excellium...
Voui...
Et je m'explique un peu plus dans cette discussion... (mot que je préfère à topic... puisque en français...
)http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/La-buvette/Societe/aliments-vehicules-fabriques-sujet_33227_1.htm
Qu'est-ce que cela te coûte de tester... ?
J'avais pas vu ce sujet... intéressant mais il est vrai que tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter régulièrement du 'made in france', moi le premier.Voui...
Et je m'explique un peu plus dans cette discussion... (mot que je préfère à topic... puisque en français...
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/La-buvette/Societe/aliments-vehicules-fabriques-sujet_33227_1.htm
Qu'est-ce que cela te coûte de tester... ?
J'ai mis 30€ d'excellium tout à l'heure mais il me restait encore un peu de 95 e-10 donc je verrai dans les prochains jours s'il y a une différence. Qu'est ce que ça me coûte? Un peu plus cher mais si ce n'est que bénéfique pour le moteur et le comportement de la voiture, je ne vais pas m'en priver
A suivre...
J'avais pas vu ce sujet... intéressant mais il est vrai que tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter régulièrement du 'made in france', moi le premier.
J'ai mis 30€ d'excellium tout à l'heure mais il me restait encore un peu de 95 e-10 donc je verrai dans les prochains jours s'il y a une différence. Qu'est ce que ça me coûte? Un peu plus cher mais si ce n'est que bénéfique pour le moteur et le comportement de la voiture, je ne vais pas m'en priver
A suivre...
Si tu parles en réparations... je t'écris voui tout de suite...
sinon, ne conso, tu vas consommer moins... donc gain !
qui dit consommer moins, dit moteur qui fonctionne à ses conditions "normales"... donc encore gain sur les entretiens... !
qui dit gain sur les entretiens, dit gain sur les réparations hors entretien... !
je ne vois aucune perte...
Disons que sur le coup, quand on est à la pompe, on pense pas forcément aux effets du long-terme...Si tu parles en réparations... je t'écris voui tout de suite...
sinon, ne conso, tu vas consommer moins... donc gain !
qui dit consommer moins, dit moteur qui fonctionne à ses conditions "normales"... donc encore gain sur les entretiens... !
qui dit gain sur les entretiens, dit gain sur les réparations hors entretien... !
je ne vois aucune perte...
Pour l'instant je ne constate pas de grand changement.. Je vais attendre un peu et je ferai un plein complet d'excellium pour voir la différence, si différence il y a
Bonjour 206+78,
Je comprends ta rage surtout sur un véhicule de cet âge.
J'ai été Peugeot pendant de longues années et j'aimais cette marque, jusqu'au jour mon épouse a acheté une 206. Cette voiture m'a dégoûtée à tout jamais de Peugeot.
Désolé si je ne puis résoudre tes problèmes et bon courage.
Cordialement
Je comprends ta rage surtout sur un véhicule de cet âge.
J'ai été Peugeot pendant de longues années et j'aimais cette marque, jusqu'au jour mon épouse a acheté une 206. Cette voiture m'a dégoûtée à tout jamais de Peugeot.
Désolé si je ne puis résoudre tes problèmes et bon courage.
Cordialement
un peu plus chères, mais plus solides et au bout de dix ans les matériaux intérieurs comme extérieurs vieillissent mieux. Je ne parle pas du service après vente, c'est pitoyable et j'ai beaucoup d'exemples.
Désolé je suis pourtant cocorico, mais pour les voitures maintenant c'est niet !
Désolé je suis pourtant cocorico, mais pour les voitures maintenant c'est niet !
j'en connais comme toi qui ne voyaient plus que par les allemandes et autres et qui en sont revenus.
Sur les allemendes tu oublies les boites, les culasses, les injecteurs qui lachent...
Nous avons 206 de 10 et 14 ans, elles vieillissent trés bien inter/ext et pourtant elles couchent dehors. Un voisin a une allemande de 9 ans qui dort dehors aussi et elle n'est pas plus fraiche...
Tu as peut être raison, c'est à chacun de voir !
Sur la 206 de mon épouse, en 2012, 1500 € de réparation ( injecteurs; pompe à essence; bobine d'allumage; réparation du compteur etc.....)
elle affiche 120000 km. Avant cette 206, nous avions une 106 1.1 de 1996, c'est mon fils qu'il l'a récupérée, actuellement elle affiche 289000 km et les sièges sont toujours corrects. Embrayage d'origine, pompe à essence idem, remplacée sur cette 106 les triangles de suspension, module de ralenti et les freins av et ar et c'est tout.
Concrètement la 206 est loin d'arriver à sa cheville sur le plan fiabilité.
Cordialement
Sur la 206 de mon épouse, en 2012, 1500 € de réparation ( injecteurs; pompe à essence; bobine d'allumage; réparation du compteur etc.....)
elle affiche 120000 km. Avant cette 206, nous avions une 106 1.1 de 1996, c'est mon fils qu'il l'a récupérée, actuellement elle affiche 289000 km et les sièges sont toujours corrects. Embrayage d'origine, pompe à essence idem, remplacée sur cette 106 les triangles de suspension, module de ralenti et les freins av et ar et c'est tout.
Concrètement la 206 est loin d'arriver à sa cheville sur le plan fiabilité.
Cordialement
petit UPMa 206 a été vandalisée ce vendredi dernier
Inutile de vous décrire la rage et la haine que j'éprouvais lorsque j'ai découvert ma voiture tapissée de bouteilles en tout genre, sans rétro ni essuie-glaces. Rien n'a été volé puisque tout était par terre. Direction commissariat, garage peugeot etc... Bref les rétro sont remboursés par l'assurance mais pas les essuie-glaces... Par chance je les ai récupérés mais les supports arrachés étaient morts.
J'ai ensuite découvert que les mecs (qui devaient être plusieurs) ont pris appui sur l'aile avant gauche pour arracher les essuie-glaces avant. Moralité : j'ai de belles traces sur ma carrosserie noire perla! j'adore
Bon c'est pas grand chose mais sincèrement... ça fait chier. Pour une fois, la voiture dormait dehors mais était isolée car assez éloignée des autres voitures. J'aurai quand même aimé choper les petits salopiots..
Ma 206 a été vandalisée ce vendredi dernier
Inutile de vous décrire la rage et la haine que j'éprouvais lorsque j'ai découvert ma voiture tapissée de bouteilles en tout genre, sans rétro ni essuie-glaces. Rien n'a été volé puisque tout était par terre. Direction commissariat, garage peugeot etc... Bref les rétro sont remboursés par l'assurance mais pas les essuie-glaces... Par chance je les ai récupérés mais les supports arrachés étaient morts.
J'ai ensuite découvert que les mecs (qui devaient être plusieurs) ont pris appui sur l'aile avant gauche pour arracher les essuie-glaces avant. Moralité : j'ai de belles traces sur ma carrosserie noire perla! j'adore
Bon c'est pas grand chose mais sincèrement... ça fait chier. Pour une fois, la voiture dormait dehors mais était isolée car assez éloignée des autres voitures. J'aurai quand même aimé choper les petits salopiots..
y a de quoi se les attraper et se les mordre... si on était assez souple... [:nono le bo]
mieux vaut en rire... sinon, risque d'être très méchant avec ce genre de p'tites fiotes (en argot c'est de la merd... )
y a de quoi se les attraper et se les mordre... si on était assez souple... [:nono le bo]
mieux vaut en rire... sinon, risque d'être très méchant avec ce genre de p'tites fiotes (en argot c'est de la merd... )
J'te jure
Ca rend fou Pour ta gouverne, je ne carbure qu'au 98 excellium maintenant
Il y a de quoi...
Alors, en terme de 'performance', je la trouve un peu plus péchue et j'ai l'impression que l'accélération est plus fluide
Par rapport à la conso, je ne note pas de réelle différence si ce n'est qu'une conso un chouia moins élevée
Alors, en terme de 'performance', je la trouve un peu plus péchue et j'ai l'impression que l'accélération est plus fluide
Par rapport à la conso, je ne note pas de réelle différence si ce n'est qu'une conso un chouia moins élevée
Normal...
Le moteur, en interne, est plus propre
Pour la conso, comme elle est plus pêchue, au début, nous avons tendance "à en abuser"... tout beau, tout nouveau...
puis, avé l'habitude, tu reprends la conduite "enroulée" et tu redescends en conso J'en suis Heureux pour Toi
Oui en effet :O
j'apporte de l'eau à ton moulin... lire ici :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/jme95-mayonnaise-bocal-sujet_37349_1.htm
C'est
La liste se rallonge...
Je pense que pour ma part ce sera ma première et dernière Peugeot. J'ai raconté mes petits problèmes à mon père et il n'a rien trouvé de mieux que de vendre son Q5 pour acheter une 508 GT. Il est allé la chercher Lundi, j'espère qu'elle sera fiable
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