307 : changement / entretien cartouche de clim
- Démarrée par segui
- Date de début
c'est la question que j'ai oublié de poser à ma concession lors de la visite des 30.000km...
car d'apres le guide d'entretien rien n'est öcris sur le sujet...
et personne ne m'a rien dit lorsque j'ai röcup mes clefs apres la révision (étonnant !)
car je supose qu'une vérif ou un entretien doit bien devoir se faire tous les 2ans ou 30.000km, non ??
car d'apres le guide d'entretien rien n'est öcris sur le sujet...
et personne ne m'a rien dit lorsque j'ai röcup mes clefs apres la révision (étonnant !)
car je supose qu'une vérif ou un entretien doit bien devoir se faire tous les 2ans ou 30.000km, non ??
salut à tous !
je travaille dans ce domaine mais plutot coté industriel,je peux vous dire que tant que votre groupe frigo fait du froid c'est qu'il est étanche et ce serait dommage de l'ouvrir pour changer la bouteille déshydratante !
à savoir aussi que si votre groupe perd son gaz, il sera mettra en sécurité sur un critère de manque de pression automatiquement ! 
pas de risque de le flinguer !
par contre , cela ne vous empeche pas de changer votre filtre à pollen à chaque révision , ce sont deux choses bien distinctes, car quand on voit les m......s que l'on respire et son état aprés 20000 bornes ! :?
donc à bon entendeur !
le dicton du jour : tant que ça fait du froid, n'y touche pas !
( à moins que vous ayez des sous à perdre !).
je travaille dans ce domaine mais plutot coté industriel,je peux vous dire que tant que votre groupe frigo fait du froid c'est qu'il est étanche et ce serait dommage de l'ouvrir pour changer la bouteille déshydratante !
à savoir aussi que si votre groupe perd son gaz, il sera mettra en sécurité sur un critère de manque de pression automatiquement ! pas de risque de le flinguer !
par contre , cela ne vous empeche pas de changer votre filtre à pollen à chaque révision , ce sont deux choses bien distinctes, car quand on voit les m......s que l'on respire et son état aprés 20000 bornes ! :?
donc à bon entendeur !
le dicton du jour : tant que ça fait du froid, n'y touche pas !
( à moins que vous ayez des sous à perdre !).
moteur face à toi, cache acoustique noire de gauche (contre le tablier, pres de l'essuie vitre), 2 clips à retirer, tirer sur le cache, le filtre se situe derriere.
Remontage à l'inverse du démontage.
Tres facile à faire à partir du moment où on l'a trouvé !
Remontage à l'inverse du démontage.
Tres facile à faire à partir du moment où on l'a trouvé !
