307 Sport HDi 136 (2)
- Démarrée par djoka
- Date de début
Bonsoir,
Promis je fais des photos avant la fin de la semaine. Juste mes premières impressions après 2000 kilomètres. Le moteur est tres onctueux et les reprises sont bonnes par contre je suis extremeent surpris par la conso, je n'arrive pas à descendre en dessous des 8 litres au 100 alors je ne comprends vraiment pas comment des gens sur ce forum arrivent à faire 1000 bornes avec leur plein à moins de rouler à 90 sur l'autoroute.
Sinon, c'est vrai que la finition SportPack est le bon compromis lorsque tu veux les sièges mi cuir.
Promis je fais des photos avant la fin de la semaine. Juste mes premières impressions après 2000 kilomètres. Le moteur est tres onctueux et les reprises sont bonnes par contre je suis extremeent surpris par la conso, je n'arrive pas à descendre en dessous des 8 litres au 100 alors je ne comprends vraiment pas comment des gens sur ce forum arrivent à faire 1000 bornes avec leur plein à moins de rouler à 90 sur l'autoroute.
Sinon, c'est vrai que la finition SportPack est le bon compromis lorsque tu veux les sièges mi cuir.
Salut à vous,
Je confirme que certains compte l'utiliser tous les jours pour aller au boulot... après tout ya pas de mal à se faire du bien... En plus ca donne un peu plus envie d'aller bosser!!!
Une semaine que je l'ai commandé : 307cc 2.0 141ch (désolé pour les amateurs de diesel, perso c'est pas pour moi) noire, cuir noir, pack visi, pack élect 3 ... et j'en peut déja plus d'attendre(encore 5 semaine
) ...
Je trouve juste dommage que la sellerie semi cuir ne soit disponible qu'en sport pack... j'ai un copain qui l'a sur une 307 3p et je trouve ca terrible!!!
Sinon, Alfred78 on attend toujours les photos....... meme si c'est un diesel, ca ne se verra pas sur la carrosserie et l'interieur
, le prend pas mal, je plaisante...
C'est dingue, je ne sais pas comment tu fais pour renouveler ton achat chez la même boutique...:/
Que veux tu dire par "même boutique" ??
Tu ne comprends pas que je fasse encore confiance à Peugeot ou à ma concession ??
Perso je suis satisfait à 100% de ma concession, de leur qualité de travail et du service.
Pour ce cas de figure avec l'électronique qui part en sucette, ce n'est pas évident de savoir d'ou peux exactement venir le problème si le PPS n'est pas explicite... et vu le nombre de relais, de sondes et de km de cables va savoir lequel ne rempli pas correctement son rôle et fait chier son monde ??
Et je comprends qu'ils tatonnent à la recherche de la / des erreur(s) possible, ils ne vont pas non plus changer le moteur complet à titre préventif ou démonter la voiture faisceau par faisceau pour trouver une solution... Ce serai économiquemen timpensable, même si c'est usant pour le client de devoir aller et venir en concession, s'arranger avec son boulot pour partir plus tôt ou arriver plus tard le matin, etc...
A priori le problème est maintenant isolé, il y a un des nombreux PIN du calculateur moteur qui est naze (je l'ai vu hier soir, il est plié sur son voisin...) y'a un robot ou un intérimaire qui a du rentrer ça à coup de genoux 
et donc le faisceau est aussi partiellement abimé la ou ça a forcé...Donc je dois récupérer ma voiture ce soir (rafistolée) et attendre la dispo des pièces pour la ré-immobiliser et changer le calculateur + faisceau incriminé.
Et ensuite ce sera enfin le bonheur et la tranquilité de rouler en 307SW...
Ah, ouf! Enfin le problème a été trouvé. Hourah!!! 
Saleté de pinoche tordue!
Mais n'en profite pas pour taper sur les robots ou sur les intérimaires... 
Aller, dans peu de temps, quand tu auras récupéré une voiture qui fonctionne nickel, tu féciliteras les robots et les intérimaires qui t'ont cronstruit une si jolie voiture
Saleté de pinoche tordue!
Mais n'en profite pas pour taper sur les robots ou sur les intérimaires...
Aller, dans peu de temps, quand tu auras récupéré une voiture qui fonctionne nickel, tu féciliteras les robots et les intérimaires qui t'ont cronstruit une si jolie voiture
C'est dingue, je ne sais pas comment tu fais pour renouveler ton achat chez la même boutique...
Que veux tu dire par "même boutique" ??
Tu ne comprends pas que je fasse encore confiance à Peugeot ou à ma concession ??
Perso je suis satisfait à 100% de ma concession, de leur qualité de travail et du service.
Pour ce cas de figure avec l'électronique qui part en sucette, ce n'est pas évident de savoir d'ou peux exactement venir le problème si le PPS n'est pas explicite... et vu le nombre de relais, de sondes et de km de cables va savoir lequel ne rempli pas correctement son rôle et fait chier son monde ??
Et je comprends qu'ils tatonnent à la recherche de la / des erreur(s) possible, ils ne vont pas non plus changer le moteur complet à titre préventif ou démonter la voiture faisceau par faisceau pour trouver une solution... Ce serai économiquemen timpensable, même si c'est usant pour le client de devoir aller et venir en concession, s'arranger avec son boulot pour partir plus tôt ou arriver plus tard le matin, etc...
A priori le problème est maintenant isolé, il y a un des nombreux PIN du calculateur moteur qui est naze (je l'ai vu hier soir, il est plié sur son voisin...) y'a un robot ou un intérimaire qui a du rentrer ça à coup de genoux et donc le faisceau est aussi partiellement abimé la ou ça a forcé...Donc je dois récupérer ma voiture ce soir (rafistolée) et attendre la dispo des pièces pour la ré-immobiliser et changer le calculateur + faisceau incriminé.
Et ensuite ce sera enfin le bonheur et la tranquilité de rouler en 307SW...
Euh... je parlais de la voiture
Sinon, c'est un gars en ligne qui monte et branche les calculos.
Mais, cela génère un défaut au diag., à priori, les contrôles en bout de ligne sont toujours aussi mauvais...
salut à vous,
Me voila avec ma 307 SW depuis Jeudi 16 Février 15 h 00. Il s'agit d'une 307 SW animée par le moteur essence 2 litres 16 soupapes dévellopant 141 ch. Je trouve se moteur super sympa à conduire. Je l'ai pris en finition griffe avec comme option le garnissage cuir integral cour marron (palimbro pour etre précis ), le RT3 couleur et la petite antenne ( pour 607 normalement). Me voici maintenant Vendredi 24 Février et le constat est le suivant au bout de 307 km : SUPER AUTO !! Sympa à conduire, un moteur volontaire et une finition que je ne pensait pas trouver sur une peugeot 307, bref, vraiment heureux de mon achats .
Voici quelques photos :
J'espère quelle vous plait !!!!
Salut et bonne route en 307
Me voila avec ma 307 SW depuis Jeudi 16 Février 15 h 00. Il s'agit d'une 307 SW animée par le moteur essence 2 litres 16 soupapes dévellopant 141 ch. Je trouve se moteur super sympa à conduire. Je l'ai pris en finition griffe avec comme option le garnissage cuir integral cour marron (palimbro pour etre précis ), le RT3 couleur et la petite antenne ( pour 607 normalement). Me voici maintenant Vendredi 24 Février et le constat est le suivant au bout de 307 km : SUPER AUTO !! Sympa à conduire, un moteur volontaire et une finition que je ne pensait pas trouver sur une peugeot 307, bref, vraiment heureux de mon achats .
Voici quelques photos :
J'espère quelle vous plait !!!!
Salut et bonne route en 307
Me suis trompé de catégorie .... est ce qu'un mod o peu me remettre dans la bonne catégorie ( ma voiture )...
Promis, je serais fusiller à l'eau chaude
Promis, je serais fusiller à l'eau chaude
Content d'entendre que tu ne regrettes pas ton diesel. Il y en a plus bcp qui osent revenir à l'essence de nos jours!
Sinon, je trouve ta voiture vraiment chouette . La couleur est belle et contraste bien avec le cuir marron (même si moi, je préfère le style germanique: noir, gris, noir et gris!). La finition Griffe est superbe avec les JA Challenger et le RT3 couleur. En revanche, l'antenne courte de 607, j'aime moyen. Ca vient surement du fait que les trucs pas d'origine, j'ai horreur de ca!
Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta 307!
Sinon, je trouve ta voiture vraiment chouette
. La couleur est belle et contraste bien avec le cuir marron (même si moi, je préfère le style germanique: noir, gris, noir et gris!). La finition Griffe est superbe avec les JA Challenger et le RT3 couleur. En revanche, l'antenne courte de 607, j'aime moyen. Ca vient surement du fait que les trucs pas d'origine, j'ai horreur de ca!Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta 307!
La zone rouge des 307..... :W
La mienne commences après 5000, donc comme mon moteur régule à 5000, il m est impossible d aller dans la zone rouge....
Reste que cette 307 est magnifique....
Pour moi ça sera la même en HDI 136 siouplééé
La mienne commences après 5000, donc comme mon moteur régule à 5000, il m est impossible d aller dans la zone rouge....
Reste que cette 307 est magnifique....
Pour moi ça sera la même en HDI 136 siouplééé
Chez Peugeot, ils ont tendance à confondre GTi et HDi. Tout le monde sait qu'un HDi ne grimpe pas au-delà de 5000 rpm!La zone rouge des 307..... :W
La mienne commences après 5000, donc comme mon moteur régule à 5000, il m est impossible d aller dans la zone rouge....
Non mon assurance ne ma pas obliger de prendre l'alarme. De toute facon il me l'avait pas demander quand j'avais ma 320 d. Et oui, j'ai osé revenir à l'essence par nos temps qui cours cela peu etre considéré comme un crime ( ta pas un Hdi, mais t'es fou .....)
:W :W :W :W :W
Salutations...
( ta pas un Hdi, mais t'es fou .....):W :W :W :W :W
Salutations...
Non mon assurance ne ma pas obliger de prendre l'alarme. De toute facon il me l'avait pas demander quand j'avais ma 320 d. Et oui, j'ai osé revenir à l'essence par nos temps qui cours cela peu etre considéré comme un crime
:W :W :W :W :W
Salutations...
très belle voiture...et bien joué pour l'éssence
J'ai une T6 CC depuis juillet dernier, noire. C'est un 2.0 l 141 cv et je m'en sers tous les jours pour bosser. Ces six derniers mois mon boulot m'a contraint a me déplacer régulièrement pour aller au siège de ma boite. J'ai fait plus de 15000 km. Je dois dire que je regrette sincèrement de ne pas avoir acheté de diesel, pour faire 15 000 km par an, effectivement il faut garder une essence mais a 30 000 km un investissement en diesel aurait été plus logique (sf qu'au moment de mon achat je ne savais pas que j'allais faire ces déplacements).
En ce qui me concerne qu'une CC existe en diesel ne me pose aucun problème. A partir du moment ou des gens ont du plaisir avec leur voiture, qu'elle soit essence, diesel, gpl, ou même a charbon...je m'en fou.
En ce qui me concerne qu'une CC existe en diesel ne me pose aucun problème. A partir du moment ou des gens ont du plaisir avec leur voiture, qu'elle soit essence, diesel, gpl, ou même a charbon...je m'en fou.
Très belle auto...
En passant, j'aimerais savoir si il est possible d'adapter cette petite antenne (de 607) sur 407 SW également ??? En effet, je trouve celle d'origine pas très belle :/
Te concernant, est ce une "option usine" ou l'as tu fait installée en concession ???
Bonne route,
En passant, j'aimerais savoir si il est possible d'adapter cette petite antenne (de 607) sur 407 SW également ??? En effet, je trouve celle d'origine pas très belle :/
Te concernant, est ce une "option usine" ou l'as tu fait installée en concession ???
Bonne route,
Salut
pour l'antenne courte c'est moi qui l'ai rajouté. La reference est 6561.N3 si ça t'interesse et le prix est de 5 €uros si mes souvenir sont bon. Je capte bien les satelittes ainsi que la radio... Le diamètre du filetage est de 5 mm. Donc si ton antenne fait 5 mm c'est ok
SAlutations
pour l'antenne courte c'est moi qui l'ai rajouté. La reference est 6561.N3 si ça t'interesse et le prix est de 5 €uros si mes souvenir sont bon. Je capte bien les satelittes ainsi que la radio... Le diamètre du filetage est de 5 mm. Donc si ton antenne fait 5 mm c'est ok
SAlutations
Rebelote lundi 27/02 en rentrant du travail...
je fatigue...
J'en suis à mon 6ème affichage (donc bientôt autant de viste en concession)...
voiture livré la première semaine d'octobre 2005 et premier message d'erreur le 23/11.
Je vais lancer une procédure pour "forcer" Automobile Peugeot France à envoyer un spécialiste électronique 307 et trouer LA solution ou demander l'échange pur et simple de la voiture...
Quelqu'un s'y conais la dedans ? Au niveau d el'obligation de résultat ?
ai-je une chance d'avoir un recours aupres d'eux?
Ou serai-je "obligé" de devoir contacter un sercice de conciliation (assistance juridique de mon contrat d'assurance?) et alerter les associations de consomateurs, AutoPlus, etc pour tenter de faire avancer le Schmilblik ??
(Iceman tu t'y connais la dedans ??)
je fatigue...
J'en suis à mon 6ème affichage (donc bientôt autant de viste en concession)...
voiture livré la première semaine d'octobre 2005 et premier message d'erreur le 23/11.
Je vais lancer une procédure pour "forcer" Automobile Peugeot France à envoyer un spécialiste électronique 307 et trouer LA solution ou demander l'échange pur et simple de la voiture...
Quelqu'un s'y conais la dedans ? Au niveau d el'obligation de résultat ?
ai-je une chance d'avoir un recours aupres d'eux?
Ou serai-je "obligé" de devoir contacter un sercice de conciliation (assistance juridique de mon contrat d'assurance?) et alerter les associations de consomateurs, AutoPlus, etc pour tenter de faire avancer le Schmilblik ??
(Iceman tu t'y connais la dedans ??)
