Bonjour,
Mon véhicule, acheté neuf, a 3ans et demi et moins de 29000 kms.
Problème survenant pour la 3ème fois depuis le mois de février de cette année.
Alors que la température extérieure n'est pas élevée, et que le véhicule n'a pas du tout surchauffé, le ventilateur se déclenche de manière intempestive. Aucun affichage d'erreur sur le tableau de bord.
- la 1ère fois, en février dernier. Le fautif était la sonde oxygène aval; a été remplacée par le garage Peugeot.
- la 2ème fois, en mai dernier. Le garage, toujours le même, a invoqué une nécessaire mise à jour de l'ordi de bord. La situation était rentrée dans l'ordre après ça.
- la 3ème fois, rebelote en ce mois d'octobre. J'ai déposé la 308 au garage ce matin et attends des nouvelles.
Je me demande si le système de refroidissement au sens large, notamment capteurs et sondes divers, avec l'électronique qui va avec, ne serait pas un point de fragilité sur les 308.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré les mêmes problèmes et, si oui, quelles solutions ont été trouvées?
Pour mémoire, concernant le refroidissement au sens large, j'avais eu, il y a quinze mois, un arrêt de la clim. Après moultes recherches, il y avait un problème au niveau du thermostat piloté. Ce dernier avait dû être remplacé ainsi que le boîtier de commande.
Avec mes remerciements.
Mon véhicule, acheté neuf, a 3ans et demi et moins de 29000 kms.
Problème survenant pour la 3ème fois depuis le mois de février de cette année.
Alors que la température extérieure n'est pas élevée, et que le véhicule n'a pas du tout surchauffé, le ventilateur se déclenche de manière intempestive. Aucun affichage d'erreur sur le tableau de bord.
- la 1ère fois, en février dernier. Le fautif était la sonde oxygène aval; a été remplacée par le garage Peugeot.
- la 2ème fois, en mai dernier. Le garage, toujours le même, a invoqué une nécessaire mise à jour de l'ordi de bord. La situation était rentrée dans l'ordre après ça.
- la 3ème fois, rebelote en ce mois d'octobre. J'ai déposé la 308 au garage ce matin et attends des nouvelles.
Je me demande si le système de refroidissement au sens large, notamment capteurs et sondes divers, avec l'électronique qui va avec, ne serait pas un point de fragilité sur les 308.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré les mêmes problèmes et, si oui, quelles solutions ont été trouvées?
Pour mémoire, concernant le refroidissement au sens large, j'avais eu, il y a quinze mois, un arrêt de la clim. Après moultes recherches, il y avait un problème au niveau du thermostat piloté. Ce dernier avait dû être remplacé ainsi que le boîtier de commande.
Avec mes remerciements.
parmi nous
tu es le premier, du moins sur FP avec ce genre de problème
