Après la révélation de la 308 GTI, on pouvait s'attendre à ce que cette dernière forme le Haut de Gamme des 308 ...
Mais il semblerait que ce ne soit pas le cas et que Peugeot nous réserve une vraie et bonne surprise pour le salon de Francfort :
La 308 R Hybrid de série !!!
L'information et la photos sont donnée sur le compte Twitter de Maxime Picat, patron de la marque Peugeot !
https://mobile.twitter.com/MaximePicat/status/615574285160194048
Et le conducteur de ce proto n'est autre que Carlos Tavares, le grand patron du groupe PSA Peugeot Citroën
Information trouvée sur le site A+ : http://news.autojournal.fr/news/1494939/prototype-hybride-Maxime-Picat-Peugeot-308-R-Hybrid?sk=ap
Mais il semblerait que ce ne soit pas le cas et que Peugeot nous réserve une vraie et bonne surprise pour le salon de Francfort :
La 308 R Hybrid de série !!!
L'information et la photos sont donnée sur le compte Twitter de Maxime Picat, patron de la marque Peugeot !
https://mobile.twitter.com/MaximePicat/status/615574285160194048
Et le conducteur de ce proto n'est autre que Carlos Tavares, le grand patron du groupe PSA Peugeot Citroën
Information trouvée sur le site A+ : http://news.autojournal.fr/news/1494939/prototype-hybride-Maxime-Picat-Peugeot-308-R-Hybrid?sk=ap
Vous n’avez pas cru au concept 308 R Hybrid de 500 ch présenté en Chine ? La version de série est pourtant en train d’achever son développement...
Au salon de Shanghai, Peugeot a surpris tout le monde avec une 308 R Hybrid de 500 chevaux, qui célébrait le lancement de la Française en Chine, et qui annonçait en filigrane le restylage de cette compacte. Un peu extrême dans sa définition et sa présentation, le concept car embarquait le 1.6 THP de 270 ch qui propulse la RCZ R et la récente 308 GTi, accompagné de deux moteurs électriques de 115 ch. Les plus méfiants n’ont pas tardé à annoncer un grossier coup de communication, arguant du fait que les constructeurs Français présentent régulièrement des concepts très sportifs sans leur donner de descendance commerciale. Ce serait sans compter sur la nouvelle politique de la maison !
Plus de 350 ch dans la compacte Peugeot
La 308 GTi est la preuve que Peugeot n’entend plus laisser le segment sportif à la concurrence étrangère. Et depuis ce matin, la commercialisation future d’une 308 R Hybrid est devenue une certitude : Maxime Picat, patron de la marque Peugeot, a posté sur son compte Twitter des photos d’une 308 R Hybrid rouge (le concept était bleu...) revêtue d’un camouflage jusqu’à la ceinture de caisse. Première surprise : la voiture ressemble cette fois à un modèle de série, elle emprunte d’ailleurs ses roues et certains éléments de la face avant de la 308 GTi. Mais les voies sont élargies de façon très évidente. La motorisation pourrait finalement retenir le 1.6 THP de 270 ch et un seul moteur électrique, pour une puissance totale supérieure à 350 ch. Deuxième surprise : c’est Carlos Tavares, le grand patron du groupe PSA Peugeot Citroën, qui est au volant.
Une présentation en fin d’année
Au-delà de l’anecdote, cette information est importante : les ingénieurs ne pourraient se permettre de laisser le PDG du groupe au volant d’un prototype qui représente un danger, avec des liaisons au sol ou un système de freinage non fiabilisé. Le développement de la 308 R Hybrid en photo est donc déjà très avancé – ce qui explique d’ailleurs que la marque elle-même ose poster une photo « espion » (qui n’en est plus une, du coup). La voiture est en train de subir en ce moment même des tortures diverses - en arrière-plan, les bâtiments du CERAM de Mortefontaine, qui dispose d’un très exigeant circuit routier et d’un anneau de vitesse, sont facilement identifiables. « Les tests se pourvuivent », a d’ailleurs confirmé Maxime Picat. Dernier indice, et pas des moindres : je lui ai indiqué le fait que nous étions impatients de voir la version de série de cette 308. Sa réponse est sans équivoque : "On s'en reparle au Salon de Francfort". Vivement septembre !
