308 SW [Photos page 20]
- Démarrée par bob113
- Date de début
Je l'ai déjà moi l'AJ, ... reçu hier 
Sinon c'est vrai que je trouve que y a un truc qui cloche à l'arrière, c'est dommage, je trouve que ça gache beaucoup son possible attrait.
Sinon j'aime l'idée des sièges, reste à espérer qu'ils ne pèsent pas 20 ou 25kg comme les feux sièges des monospaces....
Sinon c'est vrai que je trouve que y a un truc qui cloche à l'arrière, c'est dommage, je trouve que ça gache beaucoup son possible attrait.
Sinon j'aime l'idée des sièges, reste à espérer qu'ils ne pèsent pas 20 ou 25kg comme les feux sièges des monospaces....
Pour l'arriere, je pense que c'est l'effet visuel que donne le pli qui rend un peu bizarre.
Or ce pli (que j'ai appelé auparavant "cul d'africaine") ne se voit pas du tout quand on regarde la voiture de profil.
Il ya la tof de profil dans l'AJ et on s'en rend bien compte.
Or ce pli (que j'ai appelé auparavant "cul d'africaine") ne se voit pas du tout quand on regarde la voiture de profil.
Il ya la tof de profil dans l'AJ et on s'en rend bien compte.
La marque Peugeot lève le voile sur les 308 SW que l'on croise depuis quelques temps dans le nord Franche Comté , il s'agit d'une flotte captive de 150 véhicules et qui auront parcourus 700000KM d'ici le mois de mai. 308 SW s'inscrit totalement dans la famille SW;
Il sera dévoilé en Australie au salon de Melbourne couleurs rouge babylone avant le salon de Genève.
Produite à Sochaux commercialisé en Mai , pic de production attendu :
850 véhicules / jour.
Il sera dévoilé en Australie au salon de Melbourne couleurs rouge babylone avant le salon de Genève.
Produite à Sochaux commercialisé en Mai , pic de production attendu :
850 véhicules / jour.
Je vous trouve assez durs dans vos propos. C'est que les gouts et les couleurs...
Mais pour avoir vu l'auto en vrai, sous tous les angles et pendant de longues minutes, je ne lui trouve aucun défaut
Comparez le style de 308 sw avec la Golf Break (beurk), la Focus Break ou la Mégane Grand Tour, on a ici un vrai style.
Beaucoup d'entre nous critiquent le fait que la proue de la voiture est identique à celle de la 207. Ici l'arrière de la 308 ne ressemble ni à 207, ni à 407 et oh merci certainement pas à 307 dont la poupe ressemblait plus à une fourgonette
Ce pli dont certains parlent est présent également sur la berline et là je n'entends pas de critique.
Je trouve justement que ce pli dynamise quelque peu ce "gros" derrière.
Mais pour avoir vu l'auto en vrai, sous tous les angles et pendant de longues minutes, je ne lui trouve aucun défaut
Comparez le style de 308 sw avec la Golf Break (beurk), la Focus Break ou la Mégane Grand Tour, on a ici un vrai style.
Beaucoup d'entre nous critiquent le fait que la proue de la voiture est identique à celle de la 207. Ici l'arrière de la 308 ne ressemble ni à 207, ni à 407 et oh merci certainement pas à 307 dont la poupe ressemblait plus à une fourgonette
Ce pli dont certains parlent est présent également sur la berline et là je n'entends pas de critique.
Je trouve justement que ce pli dynamise quelque peu ce "gros" derrière.
Il faut avouer que sur les photos, les volumes et perspectives sont souvent estompés et les détails insignifiants sautent à la figure (je me rappelle une des premières photos de la 207 où la calandre semblait hypertrophiée)
Je vous trouve assez durs dans vos propos. C'est que les gouts et les couleurs...
Mais pour avoir vu l'auto en vrai, sous tous les angles et pendant de longues minutes, je ne lui trouve aucun défaut
Comparez le style de 308 sw avec la Golf Break (beurk), la Focus Break ou la Mégane Grand Tour, on a ici un vrai style.
Beaucoup d'entre nous critiquent le fait que la proue de la voiture est identique à celle de la 207. Ici l'arrière de la 308 ne ressemble ni à 207, ni à 407 et oh merci certainement pas à 307 dont la poupe ressemblait plus à une fourgonette
Ce pli dont certains parlent est présent également sur la berline et là je n'entends pas de critique.
Je trouve justement que ce pli dynamise quelque peu ce "gros" derrière.
C'est bien pour ça que j'attend de le voire en vraie car je suis sûrte que je vais être surpris dans le bon sens !
En fait ce qui me dérange, à première vu, c'est la hauteur de la vitre arrière par rapport aux vitres latérale. Je trouve que la lunette artrière charge beaucoup la voiture et qu'a priori, j'aurai préféré un style plus dans le genre alfa 156/9, qui dynamise l'ensemble car la vitre est haut perchée et de taille réduite.... bon vous allez me dire "et la visibilitée dans tout ça !"
Je vous trouve assez durs dans vos propos. C'est que les gouts et les couleurs...
Mais pour avoir vu l'auto en vrai, sous tous les angles et pendant de longues minutes, je ne lui trouve aucun défaut
Comparez le style de 308 sw avec la Golf Break (beurk), la Focus Break ou la Mégane Grand Tour, on a ici un vrai style.
Beaucoup d'entre nous critiquent le fait que la proue de la voiture est identique à celle de la 207. Ici l'arrière de la 308 ne ressemble ni à 207, ni à 407 et oh merci certainement pas à 307 dont la poupe ressemblait plus à une fourgonette
Ce pli dont certains parlent est présent également sur la berline et là je n'entends pas de critique.
Je trouve justement que ce pli dynamise quelque peu ce "gros" derrière.
On a le droit de pas aimer et de le dire. Même si on est sur FP, on a aussi le droit de s'exprimer même quand on n'apprécie pas quelque chose de Peugeot. C'est un forum d'échanges, pas de vénération...
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
C'est parce que 96% des posts de lion25 sont des reprises de journaux ou sites internet. Donc, ta reflexion nous fait hurler de rire.
![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
Non, ils parlent de petits détails quand meme.
A savoir que les sieges arrieres seraient inclinables.
pas de plancher plat sans les sieges du fait de la forme en escalier du plancher. (le 3eme rang est plus haut que le deuxieme)
Le coffre serait plus grand que celui de la 307. (+50) avec 573dm3 sous tablette.
A savoir que les sieges arrieres seraient inclinables.
pas de plancher plat sans les sieges du fait de la forme en escalier du plancher. (le 3eme rang est plus haut que le deuxieme)
Le coffre serait plus grand que celui de la 307. (+50) avec 573dm3 sous tablette.
Non, ils parlent de petits détails quand meme.
A savoir que les sieges arrieres seraient inclinables.
pas de plancher plat sans les sieges du fait de la forme en escalier du plancher. (le 3eme rang est plus haut que le deuxieme)
Le coffre serait plus grand que celui de la 307. (+50) avec 573dm3 sous tablette.
C'est dit depuis le début .
Moi j'attend encor le précédent numero et quand j'appelle il me disent que mon paiement n'a pas encor été fait alor que j'ai bien envoyer mon chéque du coup il ne me l'envoi plus je comprend plus rien avec auto journal c'est le bordel donc fini l'abonnement et tout les jeudi j'irai le chercher au kiosque!!!
Sinon pour revenir sur l'arriére ce que je trouve louche c'est la taille de la lunette arriére contre la ptitesse des feux(fin mais assez haut)!
Un arriére un peu comme la 407 aurait été plus aproprié je pense(lunette plus incliné qui rend donc la lunette un peu plus petite) et des feux un peu plus large en gardant le méme style pour remplir un peu plus l'arriére! voila mon avis...
Sinon pour revenir sur l'arriére ce que je trouve louche c'est la taille de la lunette arriére contre la ptitesse des feux(fin mais assez haut)!
Un arriére un peu comme la 407 aurait été plus aproprié je pense(lunette plus incliné qui rend donc la lunette un peu plus petite) et des feux un peu plus large en gardant le méme style pour remplir un peu plus l'arriére! voila mon avis...
peut-être mais je ne voudrais pas tirer une conclusion trop rapidement.... j'attend de la voir en vrai...
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