308 SW [Photos page 20]

Je viens de lire un petit article sur cette sw sur l'auto magazine. Ils parlent du 120 cv et 150 cv hdi.
Bon le 150 cv c'est visiblement dans 1 an mais le 120 cv ...c'est pareil à votre avis ..?

Voilà une nouvelle voiture du monsieur de chez Peugeot n'ait toujours pas de système stop & start à la...c'est vraiment dommage :(
 

Non mais t'inquiète dans 2 ans ça devrait arriver chez Peugeot ... regarde la 207 vient de recevoir le 2-tronic présente depuis plus de 2 ans sur la C3.
Ca doit être une question Marketing, et le Marketing chez Peugeot ne s'intéresse que très partiellement aux désirs et intérêts du client ...
 

Perso, pour l'avoir vu, y'a quand même un truc qui me chagrine ce sont les vérins d'ouverture indépendante de la lunette arrière... lorsqu'elle est fermée c'est vraiment immonde vu de l'intérieur !

Sinon après, tout est effectivement question de goût... peut être un peu trop "rond" pour moi.
 

Non mais t'inquiète dans 2 ans ça devrait arriver chez Peugeot ... regarde la 207 vient de recevoir le 2-tronic présente depuis plus de 2 ans sur la C3.
Ca doit être une question Marketing, et le Marketing chez Peugeot ne s'intéresse que très partiellement aux désirs et intérêts du client ...
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:pfff:

T'as raison, en fait au Marketing chez PEUGEOT il ne font pas de tests clinique, il n'en ont rien à foutre du client et n'en font qu'à leur tête !

:non:

Non, c'est plutôt merci Mr FOLTZ qui voulait booster Citroen et lui donner une approche techno... Les chevrons ont dons été privilégiés pour toute la techno (S&S, 2 Tronic, AFIL, affichage tête haute, etc...) C STREIFF a déclaré que TOUS les modèles PSA devaient pourvoir disposer de toutes les technologies maitrisées par le groupe et il a donné en exemple Stop & Start... maintenant reste à PEUGEOT à rattrapper le retard sur Citroen pour des véhicules figés sous l'air JMF.
 

:pfff:

T'as raison, en fait au Marketing chez PEUGEOT il ne font pas de tests clinique, il n'en ont rien à foutre du client et n'en font qu'à leur tête !

:non:

Non, c'est plutôt merci Mr FOLTZ qui voulait booster Citroen et lui donner une approche techno... Les chevrons ont dons été privilégiés pour toute la techno (S&S, 2 Tronic, AFIL, affichage tête haute, etc...) C STREIFF a déclaré que TOUS les modèles PSA devaient pourvoir disposer de toutes les technologies maitrisées par le groupe et il a donné en exemple Stop & Start... maintenant reste à PEUGEOT à rattrapper le retard sur Citroen pour des véhicules figés sous l'air JMF.
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La politique des plates formes ne devrait accuser aucun retard dans ce cas là et c'est tant mieux, je ne voyais pas bien la différence d'un client Peugeot et citroen et je l'avais dis verbalement à une personne rattaché au service étude à l'époque du lancement C4 pourquoi cette différence d'équipement avec 307 ? :???:
 

La 308 SW est présentée sur le site Peugeot.fr. ;)
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Oui et toutes les explications sont fournies quand à la ligne générale de 308 SW et toujours une consommation en baisse par rapport à 307 :bounce: . C'est bien le modèle que j'avais pu approcher rapidement sur un parking d'hyper . Par contre j'ai roulé par deux fois derrière une breack sw autour de Montbéliard , ça décoiffe.
 

J'ai posé cette question au service clientèle Peugeot :

Bonjour,
Nous envisageons de remplacer notre C8 par une 308 SW Premium pack avec BVMP 6.
A partir de quelle date pourrons nous l'essayer ?
A partir de quelle date sera-t-elle commercialsée ?
Je vous remercie.
Sincères salutations.

Loïc Larose

Voici leur réponse :
Bonjour Monsieur,
Merci de l'intérêt que vous portez à la Marque Peugeot.
Vous souhaitez connaître la date de commercialisation de la 308 sw ainsi que la date d'essaie.
Concernant la date de commercialisation de la 308 sw elle est prévue pour cet été.

Afin que vous puissiez bénéficier de l'essaie dudit véhivuleà sa sortie j'ai besoin de connaître.
- votre numéro de téléphone,
- votre adresse complète,
- les coordonnées précises du point de vente Peugeot le plus proche de chez vous.

Je reste à votre disposition pour toute information.
Cordialement,

Quoi, cet été ?
Il faut que j'approfondisse...
 









Je croyais que c'était une bouze la BMP 6 avec plein d'accous ..?
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L'as-tu essayé au moins ?

C'est sûr que ce n'est pas le confort d'une BVA mais cela s'utilise très facilement et tu ressens peu d'accoups au moment du passage de vitesse.
 






non rassure toi ils n'ont pas bien lu ton message d'origine ....
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Tu as raison car à part me dire, dans un second message, qu'ils ont envoyé mes coordonnées à la concession la plus proche, ils ne savent rien d'autre : ni date de sortie, i motorisation avec boite de vitesse....

Les lignes de l'ordinateur ne sont pas remplies... :lol:
 


C'est juste une première découverte dans laquelle ils nous parlent du toit vitré panoramique agrandi de 30 cm, du siège AR central de taille identique aux deux latéraux, du relatif inconfort des 2 places AR extrêmes pour des adultes, de la lunette AR ouvrante, ...

Peu de choses comme d'habitude !!
 



Si il y a deux modèles : normal et SW je pense que la SW se verra doté du TVP sur toute la gamme :voyons:
 

Non, il n'y aura qu'une gamme SW, mais l'entrée de gamme n'aura ni le toit ni les sièges AR (banquette).
 

ok, sur service box ils avaient mis "break" et "break loisirs" c'est pour ça que je me posais la question :jap:
 

Une petite idée du tarif ? Sur Auto+ ils annoncent 1500 Euros de plus, ce qui me semble un peu fort.
 

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