308 SW [Photos page 20]

On commence à en voir de plus en plus et je pense que cette voiture est (doit) être très fonctionnelle et agréable (toit pano :) ) mais par contre j'ai quand même du mal avec le disign arrière.... pas trop équilibré je trouve, les feux sont trop fins ? ... je ne sais pas ce qui cloche mais il y a quelque chose !
 

C'est peut etre le cas aujourd'hui mais ça ne l'était pas lors de notre visite en juillet 2007, visite à laquelle tu étais. Ou alors j'ai pas tout capté. :heink:

Pas tout capté David , la chaine à laquelle vous faites référence a toujours eu deux modèles :D
 

On commence à en voir de plus en plus et je pense que cette voiture est (doit) être très fonctionnelle et agréable (toit pano :) ) mais par contre j'ai quand même du mal avec le disign arrière.... pas trop équilibré je trouve, les feux sont trop fins ? ... je ne sais pas ce qui cloche mais il y a quelque chose !

Les chiffres du 2 trimestre ont été boosté par SW.
 

On commence à en voir de plus en plus et je pense que cette voiture est (doit) être très fonctionnelle et agréable (toit pano :) ) mais par contre j'ai quand même du mal avec le disign arrière.... pas trop équilibré je trouve, les feux sont trop fins ? ... je ne sais pas ce qui cloche mais il y a quelque chose !

Ben , comme toi , l'arrière est d'un design proche du laid :pfff: ! Un hybride vitre arrière de Mégane , porte de coffre de Golf , feux arrière de Kangoo :cry: ! Quant à la découpe du haut de porte arrière et de la troisième vitre latérale de malle , le tout vu de profil , c'est schizophrénique :fou: Avec sur une surface de 60 x 60 cm un mélange de courbes , droites , arrondis , inclinés et inversés , c'est du cubisme revisité , pas du design automobile !
 


Nouvelles photos officielles :

308SW-001.jpg

308SW-002.jpg

308SW-003.jpg

308SW-004.jpg

308SW-005.jpg

308SW-006.jpg

308SW-007.jpg

308SW-008.jpg



Bisare la grise n'a pas de Lion à l'arrière :???:
 



Hier sur le parking, il y avait une berline Feline avec l'interieur cuir Grege et la planche de bord Cuir Noir. De toute beauté. :love:

Par contre, on apercevait déjà des traces de salissures sur le cuir grege. :/

En meme temps, ça sentait la voiture de nana. Vu le type de bazar qu'il y avait dedans. De surcroit garée comme une cochonne en travers et déjà des eraflures sur le pare choc arriere droit. :roll:
 

bah oué c'est quoi ce truc!! pas de lion???...

Bizarre...y'aurait-il eu un oublie!?? :heink:

En tout cas je me rappel a l'époque de photos officielles de C3 ils avaient carement oubliés un cabochon sur une jante alu!!! :sweat:

Sinon je l'aime bien en rouge cette 308 SW! :)
 


Je suis passé la voir ce jour chez un concessionnaire : pas mal du tout, c'était une premium pack gris cendré, très chouette. La finition est superbe, par rapport à un 4007 par exemple, il y a un monde de différence... en faveur de 308.
Personne n'a des photos d'une SW THP ?
 



Ca y'est j'ai ma 308 sw depuis samedi!!!
Couleur gris shark c'est vraiment un vaisseau spatial cette voiture, et les rétros refermés on dirait un lionceau tout mignon. Quelle bête, moi je ne constate pas de trous dans les tours, elle est en plus silencieuse et ne consomme rien pour son poids. je suis pleinement satisfait. En outre, on n'a pas l'impression de conduire un bus

Les photos en gris sahrk sont déjà nombreuses mais si vous en réclamez alors peut être que...

A bientôt.
 


essayé hier, j'avais rien à faire entre midi et 2 :lol:

308 SW Sport 1.6 Hdi 110 BVM6 (équivalent Premium sans JA, ni clim auto, mais avec pack élec 2 et ESP).

Pas mal:
- moteur assez silencieux pour un gazout, souple et consomme pas trop (sur 50 km, j'ai tourné à 5.3L/100, avec autoroute, ville, route de campagne) en poussant de temps pour voir.
- suspension plus confortable que sur la berline (je suis passé sur les memes routes que je prends tous les jours, ca saute carrément moins).
- TPV très grand, mais toujours pas ouvrant
- coffre très grand, et pas mal d'espace avec une belle modularité
- BVM6 qui verrouille bien, mais assez ferme (on dirait une BV Honda)

Ce qui m'a moins plus:
- on sent la lourdeur sur l'arrière, l'ESP s'est déclenché une fois hier, quand la voiture est partie en sous virage dans une enfilade. Avec la mienne, ca décroche pas en passant plus vite
- moteur sympa en bas, mais on sent le poids de la voiture. Avec le Hdi 90, ca doit être chaud en charge et avec la clim...
- les 3 sièges arrière, non seulement étroits, mais super courts (je vois pas la raison de les avoir faits si courts) :eek: Quand je m'assois, ca me soutient jusque la moitié des cuisses, pas plus. S'il les avait allongés de quelques cm, ca aurait été nickel.
- TPV, certes, mais pas ouvrant :/
- le cul...faut aimer. Mais bon, ca , c'est subjectif.

Le mois prochain, ils rentrent une THP 175 XSi, RDV deja pris :whistle:
 

Oui le gros probleme c'est les sieges arr je pense que c'est pour avoir plus de longueur aux jambes (ou en avoir l'impression)

Mais au salon de Geneve j'avais les appuies-tetes dans les homoplates (tres mauvaise impression) peut-etre qu'en relevant les appuies tetes ca va mieux....

Pour le prix je prefere un C4 Pic option TPV :love:
 


ils ont diminué la longueur des assises pour avoir une image des places pour les jambes beaucoup plus grande et ceci est très important pour les ventes de voitures...
 

ils ont diminué la longueur des assises pour avoir une image des places pour les jambes beaucoup plus grande et ceci est très important pour les ventes de voitures...
Il faut voir le public visé :D :D .
soit du commercial avec personne derrière.... soit de la famille avec des mioches qui trouvent ça a la bonne taille [:unclebens:8] [:unclebens:8] .
 

moi par exemple pour choisir ma 308, j'ai essayé plusieures voitures et c'est la 308 qui offrait le plus de place à l'arrière pour mes enfants et surtout pour mon fils de 1m65
 

Petite info, la 308 SW sera exposée au prochain salon de l'auto de Bogota en Colombie à partir du 5 novembre ;)

Sera-ce le premier salon du continent américain pour ce modèle ?? :voyons:
 


J'avais une Avensis 126 D-4D 5 portes. J'envisage d'acheter une 308 SW diesel, alors, qu'est-ce que je prends qui me rapproche le plus de l'Avensis, 110 cv ou 136 cv ?
 


chacun defent sa paroisse :wahoo:
Mais je possede le 110, et en roulant avec, je peux vous dire que le 110 cv, ne peine pas, sur la voiture.
De plus la nouvelle boite 6 est une tuerie ( precise, ferme).
Alors forcement le 138 a plus de puissance, mais le 110 en a suffisamment, pour ne pas en manquer :lol: :wahoo: :wahoo:
Faut essayer pour être convaincu :love:
 


J'avais une Avensis 126 D-4D 5 portes. J'envisage d'acheter une 308 SW diesel, alors, qu'est-ce que je prends qui me rapproche le plus de l'Avensis, 110 cv ou 136 cv ?
J'ai le 110 cv , je le trouve largement suffisant, j'ai eu l'occasion d'essayer le 136 cv et je n'ai pas trouvé grande différence !!! :sarcastic:
 

J'ai le 110 cv , je le trouve largement suffisant, j'ai eu l'occasion d'essayer le 136 cv et je n'ai pas trouvé grande différence !!! :sarcastic:

Il doit y en avoir une quand même mais vous ce sont surtout les trajets longs fréquents qui pourraint faire la différence.