407 sw ....faux break !!

[totophe]

Ce qui est marrant chez Peugeot, pour avoir un coffre plus grand que la 407 SW il faut passer a la 307 SW.
448l pour la 407 contre 676l pour la 307.

Marrant non ?

Je trouve dommage qu'il est retiré les sieges arriere de Monospace de la 307 sur la 407, vraiment pratique.

Bon il est vrai que la 307 SW est un pseudo Break/Monospace alors que la 407 SW serait plus tot Berline/Breack, Non ?

 

[r-one]

A lire : http://automobile.nouvelobs.com/mag/040906/407sw/default.asp
faisons un modèle élégant et beaucoup plus agréable à vivre de notre 407 SW.
mb.

super ton article ! et je partage leur avis .

mais il faudra que tu m'expliques comment une voiture , parce qu'elle est plus belle qu'une autre , est "plus agréable à vivre " .... là je ne vois pas ?.....
j'ai roulé ds un laideron pdt 2 ans (zx break) et c'est peut-etre la voiture la + "agreable à vivre que j'ai eue" .....

mais je vois que ce sujet soulève plein de réactions .... et que l'esthétique d'un véhicule peut faire passer pas mal de pilules ....il faut rappeler que la 407sw est + gloutonne , + chère , moins performante (à moteur équivalent bien sur), moins logeable et un poil + grande que sa devancière ..... mais elle est belle !!! alors on s'en fout !! bah .... moi je suis plus exigeant que ça et j'aurais voulu autant de progrès entre 406 et 407 qu'entre 405 et 406 .....

quant à dire qu'il s'en vendra + , peut-etre ... mais si elle canibalise la berline et le coupé , il faudra faire la somme ....[/i]

 

[vavavoum]

Je viens de m'appercevoir d'un truc...
Le sujet est "407 sw...... faux break" C'est antonymique

Une 407 SW n'est pas un break, c'est un SW !!!

Au fait SW, c'est Sport Wagon, Space Wagon, Station Wagon, Sky Window, ... Star Wars ?

ou bien Sky Wagon ... ou encore Sex Warrior... heu non... je m'égare là...

 

[macaron]

mais je vois que ce sujet soulève plein de réactions .... et que l'esthétique d'un véhicule peut faire passer pas mal de pilules ....il faut rappeler que la 407sw est + gloutonne , + chère , moins performante (à moteur équivalent bien sur), moins logeable et un poil + grande que sa devancière ..... mais elle est belle !!! alors on s'en fout !! bah .... moi je suis plus exigeant que ça et j'aurais voulu autant de progrès entre 406 et 407 qu'entre 405 et 406 .....

Elle a aussi un technologie plus avancée (ESP et ABS de derniere génération, AFU,...). elle est plus sure (9 airbags dont airbag genou). elle a plus d'accessoire utile (retro rabatable, radar de recul, retro photosensible, regulateur, clim auto bizone, Ordi de bord, ...). Certes certain existait en option et de serie sur la 406, mais ils sont généralisés dès le milieu de gamme sur la 407. Au final, on a une voiture Beaucoup mieux equipée et plus sure pour quasiment le meme prix!!!
En plus elle est belle

quant à dire qu'il s'en vendra + , peut-etre ... mais si elle canibalise la berline et le coupé , il faudra faire la somme ....[/i]

Non, je ne pense pas. Tous les gout sont dans la nature.
Pour ma part, ma femme ne serait pas enceinte, j'aurai opté pour le coupé (un de plus ). Je n'aime pas la courbe de la berline, et je comprend ceux qui n'aime pas le break pour sa ligne, ses feux antibrouillard arriere et préfere la berline.

 

[flos]

Elle a aussi un technologie plus avancée (ESP et ABS de derniere génération, AFU,...). elle est plus sure (9 airbags dont airbag genou). elle a plus d'accessoire utile (retro rabatable, radar de recul, retro photosensible, regulateur, clim auto bizone, Ordi de bord, ...). Certes certain existait en option et de serie sur la 406, mais ils sont généralisés dès le milieu de gamme sur la 407. Au final, on a une voiture Beaucoup mieux equipée et plus sure pour quasiment le meme prix!!!
En plus elle est belle

J'ai eu des 406, j'ai longuement roulé en 307, et bien je n'échangerai pas ma 407 contre une 307

C'est du comparatif à la totoplus.

Le plaisir de conduite d'une 407 n'a rien à voir avec les autres, or, jusqu'à preuve du contraire, conduire est ce qu'on fait le plus avec une voiture :W :W :W

Je suis particulièrement épaté par la direction, qui est très légère à basse vitesse et qui sait "se durcir" de façon royale, si on ajoute à ça le confort et l'insonorisation, ben on a une auto particulièrement agréable, et en tous cas plus qu'une 307 qui est pourtant leader dans sa catégorie.

 

[r-one]

vu tous ces gadgets (à part le régulateur...) qu'ils ont rajoutés , c'est ptète pour ça qu'il y a moins de place dedans.....

peugeot se met à faire du renault!!! ...je ne sais pas si c'est très finot ..???....(vu les emmerdes rencontrés par les posseseurs de laguna 2....)

 

[flos]

vu tous ces gadgets (à part le régulateur...) qu'ils ont rajoutés , c'est ptète pour ça qu'il y a moins de place dedans.....

peugeot se met à faire du renault!!! ...je ne sais pas si c'est très finot ..???....(vu les emmerdes rencontrés par les posseseurs de laguna 2....)

Toi tu veux encore qu'on te dise que tu trouveras ton bonheur dans la gamme VU :W :W :W

 

[macaron]

Le plaisir de conduite d'une 407 n'a rien à voir avec les autres, or, jusqu'à preuve du contraire, conduire est ce qu'on fait le plus avec une voiture :W :W :W

Je suis particulièrement épaté par la direction, qui est très légère à basse vitesse et qui sait "se durcir" de façon royale, si on ajoute à ça le confort et l'insonorisation, ben on a une auto particulièrement agréable, et en tous cas plus qu'une 307 qui est pourtant leader dans sa catégorie.

:W :W J'avais oublié ca, aussi.

 

[kernel45fr]

vu tous ces gadgets (à part le régulateur...) qu'ils ont rajoutés , c'est ptète pour ça qu'il y a moins de place dedans.....

peugeot se met à faire du renault!!! ...je ne sais pas si c'est très finot ..???....(vu les emmerdes rencontrés par les posseseurs de laguna 2....)

Toi tu veux encore qu'on te dise que tu trouveras ton bonheur dans la gamme VU :W :W :W

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