laguna II estate/ 407 sw

jlv6973

Peugeot Addict
31 Janvier 2005
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Laissant une estate privilège DCI 120 pour une 407 SW griffe HDI 136 et ces 2 voitures étant des rivales directes, voici mes 1ères impressions:

Dès le 1er instant, il émane une sensation de luxe plus poussé ds la 407. Bien sûr la sellerie cuir y est pour quelque chose (cuir/alcantara pour la laguna), mais il y a aussi cette console centrale, les assemblages, les garnitures, joints, etc..... bref une finition + poussée sur la 407.
Une légère déception quand aux rangements situés à l'avant, plus nombreux et + grand sur la laguna. Le tableau de bord + beau sur la 407 , mais cet éclairage bleu clair sur la laguna était apaisant, il me manquera. Il me semble qu'on bénéficie d'un peu plus de place à l'avant, mais les passagers arrières, s'ils en ont plus visiblement en largeur, ont un peu moins de place pour les jambes sur la 407. Le coffre est celui d'un faux break, dans les 2 cas.
Le confort apparait assez proche à l'avant, avec peut-être un léger avantage à la 407, par contre mes enfants sont ravis par la banquette arrière de la 407, même s'ils étaient contents de la laguna. Niveau équipement, il y a une gamme d'écart, ce qui justifie le tout cuir sur la 407, et cuir/alcantara sur la laguna. En plus on trouve les feux auto, n'ayant pas carminat sur la laguna je ne parlerais pas du RT3. Le + indéniable est le toit panoramique avec l'indispensable vélum électrique pour cet été. Je n'aurais jamais pensé que ce serait si agréable avant d'en avoir un!!! Heureusement que ce n'était pas une option, je n' aurais peut-être pas vu l'intérêt de le prendre!
J'ai pris beaucoup de plaisir à conduire la laguna, mais la 407 me semble là encore un ton au dessus. Nottament sur l'assistance de direction plus agréable encore. Les 2 ont un excellent freinage, une excellente tenue de route, même si la 407 me parait plus incisive encore. Par contre la laguna se rattrapait relativement aisément si on arrivait à la faire décrocher, je n'en sais encore rien pour la 407.
L'insonorisation est nettement supérieure sur la 407. La laguna se situe ds un niveau très correct, sauf en forte accélération, mais la 407 est bien au dessus.
Niveau puissance, les 16 cv supplémentaires de la 407 ne sont pas de trop, celle-ci étant moins " péchue" que la laguna 120cv. Bien sûr cette appréciation reste toute relative, vu que je n'ai que 1000kms au compteur!! J'en saurais plus ds quelques semaines. De même que la conso qui est nettement inférieure sur la laguna. Là encore, je verrais ce qu'il en est plus tard, mais bon, 1l/100 d'écart, quand-même!!
Les feux xénon m'avaient séduits sur la laguna car réellement efficaces, sur la 407 ils le sont encore plus!! Une vision parfaite, large et relativement lointaine.
L'effet produit sur les gens est incontestablement supérieur sur la 407. Ma famille et mes amis m'avaient complimenté sur la laguna, qu'ils avaient tous trouvé belle et bien équipée, mais ils sont tous conquis, voir tombés amoureux de la 407. J'ai même eu droit à quelques compliments ds la rue!! :love:

Voilà, je pense avoir été objectif. Je laisse une très très bonne voiture, qui m'a bien plus satisfait que mon A6 Avant (comme quoi les allemandes...), pour prendre un autre véhicule qui me parait encore un poil supérieur. A ce jour je suis ravi de mon choix, j'espère que la 407 m'apportera autant de plaisir et sera aussi fiable que l'ont été toutes mes Renault. (ça parait surprenant, mais jamais je n'ai eu à soulever le capot pour autre chose qu'une révision!!). Puisse ma 1ère Peugeot me régaler autant. :oui:
 

bienvenue JLV, et bravo pour ton achat :) ....Maintenant tu vas pouvoir nous montrer de belles photos de la bêtes!!!!!!!!! :W
La laguna est une très bonne voiture, mais je pense aussi que la 407 est encore un ton au deçu (il faut dire qu'elle est plus récente)
Longue route à toi au volant de ta 407 sw :)
 

bienvenue JLV, et bravo pour ton achat :) ....Maintenant tu vas pouvoir nous montrer de belles photos de la bêtes!!!!!!!!! :W
La laguna est une très bonne voiture, mais je pense aussi que la 407 est encore un ton au deçu (il faut dire qu'elle est plus récente)
Longue route à toi au volant de ta 407 sw :)

Mais pas plus fiable qu'une 307 !!
 

Ben moi je vais passer d'une vieille berline laguna 1 bas de gamme de 1998 munie d'un 1.8l essence +GPL poussif qui
affiche + de 180.000 km à une SW Executive pack flambant neuve ... Je me demande laquelle je vais préferer :D :D :D :D :D :D

Heu sinon merci pour la comparaison dci vs hdi, DES PHOTOS, DES PHOTOS, DES PHOTOS, DES PHOTOS, DES PHOTOS,!

:W :W :W :W :W
 

J'espère qu'il fera beau ce week-end, pour que je puisse la laver et faire des photos. Dès que c'est fait, je les post.
Pour ce qui est de la fiabilité, j'ai lu effectivement sur forum-auto qu'il y a eu quelques soucis ds les 1ères livraisons début 2001, mais sincèrement aucun souci à déplorer pour ma part, ni pour les 3 personnes que je connais ayant aussi une laguna II.
 

bienvenue JLV, et bravo pour ton achat :) ....Maintenant tu vas pouvoir nous montrer de belles photos de la bêtes!!!!!!!!! :W
La laguna est une très bonne voiture, mais je pense aussi que la 407 est encore un ton au deçu (il faut dire qu'elle est plus récente)
Longue route à toi au volant de ta 407 sw :)

Mais pas plus fiable qu'une 307 !!

Mais la 307 est une très bonne voiture... :p
En ce qui concerne la fiabilité, 4 personnes de mon entourage ont des 307, et aucune n'a eu de problème avec :oui: , comme quoi il y a des 307 qui frôlent la perfection :lol:
 

La 307 SW c'est de la daube, je l'ai rendu a peugeot au bout de mois pour des pb de vibrations du volant en continua a 120 et egalement au freinage.

Donc la 307 n'est pas une super caisse lorsqu'elle est equipee de jantes CHALLENGER et j'an connais un rayon puisqu'elle aete immobilisé 2 mois au total pour un resultat miteux!
 

La 307 SW c'est de la daube, je l'ai rendu a peugeot au bout de mois pour des pb de vibrations du volant en continua a 120 et egalement au freinage.

Donc la 307 n'est pas une super caisse lorsqu'elle est equipee de jantes CHALLENGER et j'an connais un rayon puisqu'elle aete immobilisé 2 mois au total pour un resultat miteux!
La mienne aucun soucis en 17 :non:
 

Tout ça me semble bien subjectif ... dire qu'une laguna n'est pas plus fiable qu'une 307 n'a pas plus de sens que de
dire qu'un vin de bourgogne est aussi mauvais qu'un vin de cotes du rhones ... Dans les deux cas y'a des bons et
des moins bons, des imbuvables et des magnifiques.

Pareil pour les voitures, selon la date de fabrication, le modèle précis, motorisation équipements etc etc ...

Certaines 307 sont certainement beaucoup plus parfaites que certaines laguna et vice versa, après on peux toujours
évoquer des moyennes statistiques, n'empeche que celui qui aura eu une 307 calamiteuse avec problème en série
aura du mal à croire que la 307 est une voiture parfaite et celui qui en sera à sa dizième 307 sans jamais avoir ouvert
le capot, va soutenir preuve à l'appui que c'est la voiture la plus fiable au monde ...

Résultat = débat stérile type "pour ou contre le bip d'oubli de la ceinture de sécurité ... " (si vous voyez ce que je veux
dire)
 

Laissant une estate privilège DCI 120 pour une 407 SW griffe HDI 136 et ces 2 voitures étant des rivales directes, voici mes 1ères impressions:

Dès le 1er instant, il émane une sensation de luxe plus poussé ds la 407. Bien sûr la sellerie cuir y est pour quelque chose (cuir/alcantara pour la laguna), mais il y a aussi cette console centrale, les assemblages, les garnitures, joints, etc..... bref une finition + poussée sur la 407.
Une légère déception quand aux rangements situés à l'avant, plus nombreux et + grand sur la laguna. Le tableau de bord + beau sur la 407 , mais cet éclairage bleu clair sur la laguna était apaisant, il me manquera. Il me semble qu'on bénéficie d'un peu plus de place à l'avant, mais les passagers arrières, s'ils en ont plus visiblement en largeur, ont un peu moins de place pour les jambes sur la 407. Le coffre est celui d'un faux break, dans les 2 cas.
Le confort apparait assez proche à l'avant, avec peut-être un léger avantage à la 407, par contre mes enfants sont ravis par la banquette arrière de la 407, même s'ils étaient contents de la laguna. Niveau équipement, il y a une gamme d'écart, ce qui justifie le tout cuir sur la 407, et cuir/alcantara sur la laguna. En plus on trouve les feux auto, n'ayant pas carminat sur la laguna je ne parlerais pas du RT3. Le + indéniable est le toit panoramique avec l'indispensable vélum électrique pour cet été. Je n'aurais jamais pensé que ce serait si agréable avant d'en avoir un!!! Heureusement que ce n'était pas une option, je n' aurais peut-être pas vu l'intérêt de le prendre!
J'ai pris beaucoup de plaisir à conduire la laguna, mais la 407 me semble là encore un ton au dessus. Nottament sur l'assistance de direction plus agréable encore. Les 2 ont un excellent freinage, une excellente tenue de route, même si la 407 me parait plus incisive encore. Par contre la laguna se rattrapait relativement aisément si on arrivait à la faire décrocher, je n'en sais encore rien pour la 407.
L'insonorisation est nettement supérieure sur la 407. La laguna se situe ds un niveau très correct, sauf en forte accélération, mais la 407 est bien au dessus.
Niveau puissance, les 16 cv supplémentaires de la 407 ne sont pas de trop, celle-ci étant moins " péchue" que la laguna 120cv. Bien sûr cette appréciation reste toute relative, vu que je n'ai que 1000kms au compteur!! J'en saurais plus ds quelques semaines. De même que la conso qui est nettement inférieure sur la laguna. Là encore, je verrais ce qu'il en est plus tard, mais bon, 1l/100 d'écart, quand-même!!
Les feux xénon m'avaient séduits sur la laguna car réellement efficaces, sur la 407 ils le sont encore plus!! Une vision parfaite, large et relativement lointaine.
L'effet produit sur les gens est incontestablement supérieur sur la 407. Ma famille et mes amis m'avaient complimenté sur la laguna, qu'ils avaient tous trouvé belle et bien équipée, mais ils sont tous conquis, voir tombés amoureux de la 407. J'ai même eu droit à quelques compliments ds la rue!! :love:

Voilà, je pense avoir été objectif. Je laisse une très très bonne voiture, qui m'a bien plus satisfait que mon A6 Avant (comme quoi les allemandes...), pour prendre un autre véhicule qui me parait encore un poil supérieur. A ce jour je suis ravi de mon choix, j'espère que la 407 m'apportera autant de plaisir et sera aussi fiable que l'ont été toutes mes Renault. (ça parait surprenant, mais jamais je n'ai eu à soulever le capot pour autre chose qu'une révision!!). Puisse ma 1ère Peugeot me régaler autant. :oui:

Je n'ai qu'une chose à te dire pour ce post :chinois: :chinois: :chinois: :chinois: :chinois:
Si tout le monde pouvait avoir cet état d'esprit................................. :rolleyes:

En tout cas, bonne route à toi avec ta nouvelle wouature. :chinois:
 

Moral de l"histoire : J'ai l'impression que la 407 attire des nouveaux clients d'autres constructeurs automobile, pas vous ?
 

Moral de l"histoire : J'ai l'impression que la 407 attire des nouveaux clients d'autres constructeurs automobile, pas vous ?

Difficile à dire :/
On verra bien ce qui va se passer quand la concurrence va arriver: laguna, passat comme exemples :D :D
 

Moral de l"histoire : J'ai l'impression que la 407 attire des nouveaux clients d'autres constructeurs automobile, pas vous ?

ça doit souvent être le cas lorsqu'un nouveau modèle sort.

y'a des gens qui sont fidèles à une marque, mais il y en a aussi qui ne sont pas fidèle du tout et qui sont plus sensible
à l'aspect "nouveauté" qu'à la marque elle meme