A propos des boitiers additionnels...

[zoody]

Bonjour à tous...
Tout nouveau sur le forum (à peine 2min50 en fait...), je suis à la recherche de plein d'avis à propos des différents boitiers additionnels du marché : avantages, inconvénients etc...
Je suis l'heureux propriétaire d'une SVDT 2L1 110cv de 96 : mon but étant de gagner surtout en couple (je ne parle pas de la vitesse, étant persuadé que ces p'tites boites ne feront pas de tours de magie... )...
Voilà, vous savez tout (ou presque...)...
Merci par avance de vos réponses...

 

[Bad-Enzo]

De la merde, a moins de partir sur des boitier qui coûtent la peau du cu*.

Plus de problèmes (injection, boite moteur, etc) que d'avantages (faible gain), à éviter.

 

[gilles23]

+1 de la vrai merde, effet placebo, c'est tout...

Si tu veux du couple, achètes une voiture adapté à celui que tu recherches...

On ne fait pas des chiens avec des chats, et vice-versa...

 

[zoody]

Ok, merci de vos réponses...
Donc, à priori, selon vous, rien à tirer de ces boitiers...
Aucun témoignage positif quant à leur utilisation? Des aficionados convaincus?

 

[biff]

Tous mes véhicules de société ,personnel et de loisir(camping car) en sont équipés , ce sont tous des common rail .
Comme quoi les avis sont partagés ....

Maintenant l'efficacité sur un moteur atmosphérique ou ,non a rampe commune je ne saurait dire

 

[Herve]

Bonjour,
Je connais des propriétaires de BMW qui ont augmenté la puissance de leur voiture avec ces puces électroniques, selon eux il y a une différence notable, notamment en reprise.

Je pense cependant que tenter cela sur un moteur qui a près de 15 ans, c'est risqué et pas raisonnable. D'autant que cette version est déjà loin d'être 'un veau'.

Si vous voulez plus de sensation, offrez-vous un V6 ou une 2.2HDI.

Hervé