achat 508 GT

Elle a dû être bien entretenue pour tenir 12 ans !!!!! vu la réputation de la laguna, et de sa boite de vitesse !!!

Il n'y a pas de durée de vie bien définie pour une voiture ! Il suffit de mettre la main au portefeuille à chaque fois qu'une pièce est défaillante et c'est reparti pour un tour..... ;) :D :D :D :D
Par contre, c'est souvent le raz le bol de rouler longtemps dans la même caisse qui déclenche l'envie de changer ! ;) :lol: :lol: :lol:
 

Elle a dû être bien entretenue pour tenir 12 ans !!!!! vu la réputation de la laguna, et de sa boite de vitesse !!!
La Laguna doit sa mauvaise réputation à la boîte 6 vitesses de la LAGUNA 2, la mienne c'était une Laguna 1 phase 2 (la première DCI) seulement 5 vitesses !
 

La Laguna doit sa mauvaise réputation à la boîte 6 vitesses de la LAGUNA 2, la mienne c'était une Laguna 1 phase 2 (la première DCI) seulement 5 vitesses !

les laguna 1 phase 1 étaient aussi touchées, sur le 2,2 TD.. j'ai un collègue qui a déboursé en 1998 près de 10000 F ( 1500€ ) pour faire remettre sa boite en état sur une voiture de 3 ans et 50 000 Kms... pas de soucis ensuite sur sa phase 2, sa série 2 a connu le garagiste très souvent et il persiste avec une série 3 ... quand on aime !!!!!
après c'est sur, tout dépend du type de parcours, mais quand on fait essentiellement de la ville et peu d'autoroute, l'usure n'est pas la même.
 

Les 1ers DCI étaient aussi touchés par des ruptures de galet tendeur...

Mais bon, on est un peu HS. Recadrons nous !