Ca dépend de combien de bornes tu fais par anAH oui, j'oubliais aussi, je roules à L'Ethanol à raison de 60% (40% SP95 + 60% E85) sans boitier additionel, cela vaut le coup à 0.80€ le litre
achat
- Démarrée par scania49
- Date de début
si tu as pas la notice, c'est pas grave, je l'ai ; je pourrais toujours te faire un scan de ce dont tu as besoin, sauf si tu achètes la mienne, la notice est avec
Pour la mienne, en Janvier, elle sera encore certainement en vente, comme je suis pas pressé ( je t'envoie en MP le lien d'une de mes annonces sur internet, tu verras déjà quelques photos)
Pour la mienne, en Janvier, elle sera encore certainement en vente, comme je suis pas pressé ( je t'envoie en MP le lien d'une de mes annonces sur internet, tu verras déjà quelques photos)
on peut pas encore le savoir, a ma connaissance, j'en ai pas encore vu avec casse moteur, juste une avec un problème de joint de culasse, du a un calorstat qui déconnait.
Les seules que l'on trouvent en casse en ES9 ce sont des accidentées, et encore vraiment très peu.
J'en connais une qui à 300000 kms et pas de soucis, un peu plus défraîchies que la mienne évidemment, mais cela reste largement correcte vu le kilométrage.
Les seules que l'on trouvent en casse en ES9 ce sont des accidentées, et encore vraiment très peu.
J'en connais une qui à 300000 kms et pas de soucis, un peu plus défraîchies que la mienne évidemment, mais cela reste largement correcte vu le kilométrage.
Mais 100% éthanol est plus rentable que 60 et si ta voiture nécessite un boîtier et que tu roules bcp, le boitier se rentabilise vite (mon cas).
Pas de soucis, surtout à 60% les moteurs injections ont été prévus depuis 10 ou 15 ans pour ça justement, mais les pouvoirs publics ne veulent pas suivre, pas assez juteux en terme de taxes, alors c'est assez méconnu.
il y a un forum qui existe sur l'ethanol, pas mal de choses sont expliqués à ce sujet
il y a un forum qui existe sur l'ethanol, pas mal de choses sont expliqués à ce sujet
