franchement si c'est toi qui a fait la distribution et le reste , c'est pas un joint de culasse qui va te faire peur
En plus je viens de regarder le prix des pièces sur m***** a*** : 40 euros le joint et 25 euros les goujons + le LDR et autre , tu est a moins de 100 euros
Ça serait bête de la revendre pour que le mec après change juste le joint et la garde des années
Comme ca a l'air d’être le debut du joint ,la culasse n'a pas chauffé et ne c'est pas déformé donc pas de rectif, pas déprouvage ou de surfaçage tu change juste le joint.
Bon courage pour la suite
Si c'est la culasse ,c'est très difficile de faire un preavis,il faut d'abord ouvrir,parce que ça peut réserver des (mauvaises) surprises
le seul moyen de savoir si tu as une fuite , c est de mettre le systeme de ldr sous pression.
dans tout bon garage ils ont une pompe a main et qui se mets en place du bouchon du vase d expension, il pompe et tu vois direct si une fuite.
perso sur mon 406 tct je perdais du ldr et je suis passer chez peugeot et on mi mon systeme sous pression, et comme par magie un petit filet de ldr sortie du radiateur, et pourtant pas une traçe et dutie a l oeil nu.
j espere pour toi que c rien de grave
non c'est moi qui l'ai dit de mettre le circuit en pression
tu es fou mon Arnaud de vendre ta 607 avec tous ce que tu as fais dessus
desoler , du coups on est plusieurs a la voir dit
je suis d'accord avec toi mon roro
bon ça aurait été une 508, là je dis pas, effectivement, c'est mieux de s'en debarrasser!! [:nono le bo]
oui mais moi ce n'est pas le même circuit
Je n'ai vu personne émettre un soupçon sur une, éventuelle, fuite du radiateur de chauffage
Si tu as le pare brise gras à la base du TDB, faut voir de ce côté
, t'es complétement félé ma parole!!!!!!
tu dis que ça coute cher, je te rappelle que tu viens d'en prendre pour 3000 boules la premiére fois que tu emmenes ta velsatis au garage et c'est que le début......
si tu veux mon humble avis, si tu dois vendre une auto, dégage ta rinault!!!!!!!!
Je viens de recevoir mon nouveau bouchon a tester.
+1Salut Arnaud, ben qu'est-ce que je vois ??? tu veux te séparer de ta belle 607 à cause d'une misérable fuite de LDR .....???? qu'Est-ce que tu as bu ce matin ??
Ce n'est pas çà qui va te faire renoncer à cette 607 unique
Aller , hop hop hop , on se secoue, on met en pression ce circuit et tu reviens nous dire ce qu'il en est
je decouvre
arnaud
verifie les echangeurs,egr(surtout) et admi
au pire,un joint de culasse,sur ma ph1,joint de culasse,epreuve,distrib et un injecteur qui grippait=600€,chez mon agent a ploubalay