aide au stationnement ar

il est peut etre en attente derriere la telematique.
si il n'est pas visible,c'est que tu as oublié un telecodage quelque part,ou que le boitier est hs
 

as tu essayé avec diagbox??
parfois il y a des chose bizard avec l'un ou l'autre
 

as tu essayé avec diagbox??
parfois il y a des chose bizard avec l'un ou l'autre


j'ai pas diagbox, a la limite essayer avec lexia, quand tu dis telecoder dans le bsm, je vois bien le bsi , mais le bsm [:chris34:1]
 

le calculateur moteur,pour la detection av
la detection est activée quand tu roule,jusqu'a 10km/h et se coupe par la suite
il a donc besoin de l'info vitesse pour se mettre
mais aussi tant qu'il n'y aura pas le bouton de desactivation de l'AAs ,il sera par defaut enlevé
tu peut le controler sur la telematique
menu
diagnostique
element activé
 


le calculateur moteur,pour la detection av
la detection est activée quand tu roule,jusqu'a 10km/h et se coupe par la suite
il a donc besoin de l'info vitesse pour se mettre
mais aussi tant qu'il n'y aura pas le bouton de desactivation de l'AAs ,il sera par defaut enlevé
tu peut le controler sur la telematique
menu
diagnostique
element activé


donc, c'est ça qui manque, je ne suis pas allé dans le calculateur moteur ;) , donc tout a refaire :pt1cable:
pour le bouton d'activation, on ne peut pas le mettre puisqu'il n'y a pas de fils en attente :???:
 

faudrait regarder le cablage sur le sedre

alors là, mon pauvre yann, avec sédre je suis toujours perdu, ça fait deux ans que je l'ai et je n'arrive toujours pas a comprendre les shémas :whistle: :sweat:
 

il faut regarder derriere la telematique,si la prise n'est pas scotché sur le faisceau,en attente
tout comme par exemple ,le faisceau de bsr qui est planqué sous du scotch
 

alors là, mon pauvre yann, avec sédre je suis toujours perdu, ça fait deux ans que je l'ai et je n'arrive toujours pas a comprendre les shémas :whistle: :sweat:
pour le rasso,sort un shemas sedre et je t'expliquerai :D
je vais demarrer le mien et te dit quoi ;)
 



c'est du synoptique de base
et pour savoir quel element est celui que tu cherche(par ex un rectangle avec marqué 6547)
tu clique sur outil en bas a gauche
intitulé des codes
tu rentre ton code et il te dit ce que c'est
 

c'est du synoptique de base
et pour savoir quel element est celui que tu cherche(par ex un rectangle avec marqué 6547)
tu clique sur outil en bas a gauche
identification des codes
tu rentre ton code et il te dit ce que c'est


ced m'avait deja expliqué cet été ;) , mais depuis j'ai deja oublié :whistle: :lol:
 



apres si le cablage du bouton n'y est pas,bah il faudra le creer,depuis le bsi
 


le bouton va au combiné,donc surement un telecodage ici aussi
 


http://www.aht.li/2308753/127001_6092_Sdr_imprimerdopdf_AAS_607.pdf
(c'est mieux comme ca) :D
codes
7515 bouton de l'AAS
0004 combiné
pcf1 calculateur moteur
7500 calculateur AAS
7506 7507 7508 7509 detecteurs av
7510 7511 7512 7513 detecterus ar
cv00 com 2000
bsi1 bsi
CA00 neiman
alim fusible f14 bsi
 

http://www.aht.li/2308731/127001_6092_Sdr_postAffineRechercheDescripteurdo_r_ipdf_AAS_607.pdf
codes
7515 bouton de l'AAS
0004 combiné
pcf1 calculateur moteur
7500 calculateur AAS
7506 7507 7508 7509 detecteurs av
7510 7511 7512 7513 detecterus ar
cv00 com 2000
bsi1 bsi
CA00 neiman


donc il faut aller telecoder egalement dans le com2000? :)
 



bon faudra que je regarde ça quand il passera a la maison ;) , le plus chiant, ça va être pour creer le faisceau pour le commutateur de l'AAS :(
 

putain il y a une merde avec host panel
ca n'affiche pas le shemas
 

donc sur la prise 16 voies noir et rouge du bsi
pin 3 bsi vers pins 11 et 12 AAS
pin 11 bsi vers pin 4 bouton

prise 40 voies blanc bsi
pin 30 bsi vers pin 5 AAS(canbus)
pin 28 bsi vers pin 14 AAS(canbus)

prise 18 voies blanche du combiné
pin 8 combi vers pin 1 bouton
pin 13 combi vers pin 6 bouton
pin 3 bouton vers masse

voili voilou ;)
 

philou,je veut bien le vin de sulivan
quand j'enleve la variante detection av,le shema est le meme,ce qui tenterai a dire qu'elle est precablé