Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum, venant d'une audi A4 TDI 130 de 2001 avec 210 000 Km je vais surement commander un 5008 en premium avec le pack privilège couleur noir interieur carbone mais je me pose la question de la motorisation , quelqu'un aurait il un site ou une calculatrice du seuil de rentabilité du HDI car je fais maintenant 13 000 km par an pour me rendre au boulot , à cela il faut rajouter les déplacements preso à la louche je dirais mini 5000 km donc j'hésite avec le HDI 110 et le THP 150 qui ont le meme couple apparemment et le même tarif avec le malus écologique.
Mon critère est aussi le silence dans l'habitacle car après essai de la C4 picasso HDI 110 Boite manuelle 5 je la trouve très bruyante dés 110 km/h
La concession me propose 10 % de remise car je suis allé chez citron avant et la concession a une promo avec 4500€ de remise sur le modèle de mon choix, aussi peuget me proposait 1500€ pour l'audi mais j'ai trouvé quelqu'un en deux jours pour 3800 €.
Merci à tous en espérant avoir pleins de réponses
Je suis nouveau sur le forum, venant d'une audi A4 TDI 130 de 2001 avec 210 000 Km je vais surement commander un 5008 en premium avec le pack privilège couleur noir interieur carbone mais je me pose la question de la motorisation , quelqu'un aurait il un site ou une calculatrice du seuil de rentabilité du HDI car je fais maintenant 13 000 km par an pour me rendre au boulot , à cela il faut rajouter les déplacements preso à la louche je dirais mini 5000 km donc j'hésite avec le HDI 110 et le THP 150 qui ont le meme couple apparemment et le même tarif avec le malus écologique.
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La concession me propose 10 % de remise car je suis allé chez citron avant et la concession a une promo avec 4500€ de remise sur le modèle de mon choix, aussi peuget me proposait 1500€ pour l'audi mais j'ai trouvé quelqu'un en deux jours pour 3800 €.
Merci à tous en espérant avoir pleins de réponses