Bonjour,
Ma voiture a bientôt 120 000 km et les amortisseurs n'ont jamais été changés.
Je me posais donc la question de l'utilité de les changer étant donné les kms, l'âge (10 ans) et le fait que je trouve qu'elle tire un peu vers la droite.
Vu que je dois changer les pneus avant bientôt, je me suis dit que j'en profiterai peut etre pour faire les amortisseurs aussi.
résultat du CT passé y a 3 mois :
Déséquilibre suspension : 69 68 64 63 Av : 1% Ar : 1%
Dérive : (m/km) Av : -4 Ar : 0
J'ai vérifié, aucun des amortisseurs ne fuient.
D'hab je fais essentiellement route dtp et nationale (50%) + autoroute (50 %). Mais ces derniers mois, j'ai fait pas mal de petits chemins ou routes très secondaires abimées.
Merci d'avance de votre aide.
PS : 400 € le changement des 4 amortisseurs ça vous semble correct ? Merci
Ma voiture a bientôt 120 000 km et les amortisseurs n'ont jamais été changés.
Je me posais donc la question de l'utilité de les changer étant donné les kms, l'âge (10 ans) et le fait que je trouve qu'elle tire un peu vers la droite.
Vu que je dois changer les pneus avant bientôt, je me suis dit que j'en profiterai peut etre pour faire les amortisseurs aussi.
résultat du CT passé y a 3 mois :
Déséquilibre suspension : 69 68 64 63 Av : 1% Ar : 1%
Dérive : (m/km) Av : -4 Ar : 0
J'ai vérifié, aucun des amortisseurs ne fuient.
D'hab je fais essentiellement route dtp et nationale (50%) + autoroute (50 %). Mais ces derniers mois, j'ai fait pas mal de petits chemins ou routes très secondaires abimées.
Merci d'avance de votre aide.
PS : 400 € le changement des 4 amortisseurs ça vous semble correct ? Merci
