attelage RDSO sur SW GT
- Démarrée par Pierre S
- Date de début
(pour son rdso 508 sw gt 204)Je continue mes recherches... L'attelage SIAAR https://www.westfalia-automotive.com/au/product-overview/towbar/peugeot-508-kombi/315182600001-803/ est sur le site non compatible avec la GT et la RXH.
La documentation est là : https://www.westfalia-automotive.co...5-182 = NDM315173-315175-315180-315182-C1.pdf, on y retrouve le montage sur une berline GT à priori en tout cas sur une version avec l'échappement à 2 sorties ! En page 14, on voit la notion d'espace entre la barre de renfort et la barre transversale de l'attelage XY. Plus cette distance est courte et moins il y a de risque que la barre transversale soit au même niveau que les 2 sorties d'échappement. La référence SIARR 315182 est prévu aussi bien pour la berline que pour la sw. Par déduction, elle devrait être compatible aussi avec la gt sw. Et toujours pas de trace d'une dépose d'échappement et donc la nécessité de découper la ligne pour la dépose
.
Bon il va falloir que je décide à acheter le SIAAR ou le peugeot en RDSO et prendre le risque que ça se monte bien sur ma gt sw !
La documentation est là : https://www.westfalia-automotive.co...5-182 = NDM315173-315175-315180-315182-C1.pdf, on y retrouve le montage sur une berline GT à priori en tout cas sur une version avec l'échappement à 2 sorties ! En page 14, on voit la notion d'espace entre la barre de renfort et la barre transversale de l'attelage XY. Plus cette distance est courte et moins il y a de risque que la barre transversale soit au même niveau que les 2 sorties d'échappement. La référence SIARR 315182 est prévu aussi bien pour la berline que pour la sw. Par déduction, elle devrait être compatible aussi avec la gt sw. Et toujours pas de trace d'une dépose d'échappement et donc la nécessité de découper la ligne pour la dépose
.Bon il va falloir que je décide à acheter le SIAAR ou le peugeot en RDSO et prendre le risque que ça se monte bien sur ma gt sw !
Je continue mes recherches... L'attelage SIAAR https://www.westfalia-automotive.com/au/product-overview/towbar/peugeot-508-kombi/315182600001-803/ est sur le site non compatible avec la GT et la RXH.
La documentation est là : https://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/SIARR/315-182 = NDM315173-315175-315180-315182-C1.pdf, on y retrouve le montage sur une berline GT à priori en tout cas sur une version avec l'échappement à 2 sorties ! En page 14, on voit la notion d'espace entre la barre de renfort et la barre transversale de l'attelage XY. Plus cette distance est courte et moins il y a de risque que la barre transversale soit au même niveau que les 2 sorties d'échappement. La référence SIARR 315182 est prévu aussi bien pour la berline que pour la sw. Par déduction, elle devrait être compatible aussi avec la gt sw. Et toujours pas de trace d'une dépose d'échappement et donc la nécessité de découper la ligne pour la dépose
Bon il va falloir que je décide à acheter le SIAAR ou le peugeot en RDSO et prendre le risque que ça se monte bien sur ma gt sw !
Bonjour, mon mécano m'a fait un devis à 950€ pour un attelage RDSO Peugeot, ce qui correspond à ce qui a été mentionné jusqu'à présent dans ce post. Avons nous finalement une référence d'un autre fabricant (Thule ou Siarr) qui s'installe correctement sans découpe trop vilaine et pratique? J'ai vu une vidéo avec un escamotable mais aucune mention de la marque de l'attelage (pas sûr que ça soit le même tarif!)
Discussions similaires
