Ca y est, j'ai franchi le pas et ai décidé de vendre ma 407 2.2 HDI Féline de 2009 et qui totalise 113000km.
Une grosse révision arrivait à grands pas (120000 km + 4 pneus neige dans quelques mois).
Par contre, je reste fidèle à la marque car j'ai investi dans un 3008 Hybrid de 2012. Le 4X4 va être très pratique en hiver dans les Vosges.
J'ai négocié un prix de reprise minimal avec la concession Peugeot ou j'ai acheté le 3008. Etant donné qu'il y a un peu de carrosserie à revoir (une aile à débosseler + le pare choc arrière à repeindre). L'estimation des réparations chez un carrossier est de 600 euros. Du coup, le garage me le reprend le véhicule 20% sous argus, c'est à dire 7800 à la place de 9800.
Cela vous paraît-il justifié ? J'ai fait noter sur le contrat que je me réservais le droit de vendre le véhicule moi-même en attendant la livraison de l'autre. J'ai 15 jours pour cela.
Si j'effectue les réparations de carrosserie, pensez-vous que je pourrais le vendre au prix argus (cad 9800 euros)?
Merci en tous les cas à tous ceux qui participent activement à la vie de ce forum et en premier lieu aux modérateurs !
Une grosse révision arrivait à grands pas (120000 km + 4 pneus neige dans quelques mois).
Par contre, je reste fidèle à la marque car j'ai investi dans un 3008 Hybrid de 2012. Le 4X4 va être très pratique en hiver dans les Vosges.
J'ai négocié un prix de reprise minimal avec la concession Peugeot ou j'ai acheté le 3008. Etant donné qu'il y a un peu de carrosserie à revoir (une aile à débosseler + le pare choc arrière à repeindre). L'estimation des réparations chez un carrossier est de 600 euros. Du coup, le garage me le reprend le véhicule 20% sous argus, c'est à dire 7800 à la place de 9800.
Cela vous paraît-il justifié ? J'ai fait noter sur le contrat que je me réservais le droit de vendre le véhicule moi-même en attendant la livraison de l'autre. J'ai 15 jours pour cela.
Si j'effectue les réparations de carrosserie, pensez-vous que je pourrais le vendre au prix argus (cad 9800 euros)?
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