Bonsoir à tous, je me décide enfin à mettre des photos de la surprise qui m'attendait lorsque je suis sorti du boulot allant récupérer ma voiture ( début avril...), je me gare à une place au bout du parking, donc sur la gauche de ma voiture il y a un trottoir et de l'herbe et de l'autre environ 50 cm jusqu'au trait délimitant l'autre place je me gare en marche arrière, de la même façon que G2 contre son officine, mais c'est le côté passager qui est exposé, et voici donc le résultat: Sur les photos les traces noires s'enlevaient avec le doigt, on aurait dit de la gomme. Après le lavage voilà ce que ça donne: Le plus étonnant, c'est que la peinture n'a pas sauté donc je ne suis pas certain que ce soit une voiture, mais sur un parking, je ne vois pas ce que cela peut être d'autre. Alors je voulais savoir ce que les membres du forum en pense, je suis allé voir un débosseleur et il m'a dit que pour la portière OK, mais pas pour le bas de caisse, je pensais pour les deux petits coups vers la ligne inférieur du bas de caisse que c'était accessible au marteau à inertie des débosseleurs. Je n'ai pas eu le temps de faire les carrossiers, certains vers chez moi ayant beaucoup changer de façon de travailler et n'étant plus très pros... Si je fais faire en carrosserie traditionnelle, un raccord est il possible dans le bas du bas de caisse sachant que ma voiture est blanc nacré, et comme je l'ai écrit dans un autre post ce qui m'inquiète le plus est la différence de couleur. J'ai peur que la réparation soit plus visible que les coups actuels. G2 je sais que tu es au top avec l'état des carrosserie et que tu as un super bon carrossier, que penses tu des réparations sur le blanc nacré ( différence de teinte, raccord noyé possible...) Dites moi ce que vous en pensez.
Hello ! En effet, c'est bizarre ces marques. Y'a des Fenwick ou des Transpalettes qui circulent sur ton parking ? Ca fait plus penser à un contact avec ce genre d'engin qu'à une voiture. Pour la carrosserie, je pense que c'est difficilement rattrapable au débosselage sur un longeron. Par contre, une peinture sur l'ensemble du bas de caisse avec raccord en bas de la partie basse de l'aile arrière ne devrait pas se voir du tout... Je poserai la question à mon pote Foudulion dans la semaine !
Ok, merci pour de ton aide, je bosse à l'hopital, je pensais à un fauteuil roulant manipulé par un pro. En tout cas j'attend la réponse de ton pote Foudulion sur la faisabilité du raccord sans trop se voir. Après plus qu'à trouver un bon carrossier comme le tien
Ca fait surtout ch... quand tu vois comment je me gare, c'est pas une place handicapé, c'est la dernière place d'un coté du parking, donc plus large à côté il y a de la place pour manœuvrer !!!
Le fait que la place soit plus large peut aussi laisser plus de place pour un fauteuil ou un cycle .. Les gens sont irrespectueux !
avec une chaussure de sécurite, parce que sinon, le pieds aurait plus souffert que la voiture. mais pourquoi pas. mais dans ce cas, c'est 3, voir 4 coups de pieds, c'est vraiment volontaire !
Pour ma part, j'ai ramené aussi un bas de caisse enfoncé des vacances (la partie inférieure coté passager et bien plié) mais c'était de ma faute Pas vu un bout de trottoir qui dépassait sur ma droite, grrrr 600€ de carrosserie et peinture ! Joyeuse rentrée
Hello Ça m'est arrivé une seule fois. D'après mon carrossier de l'époque, en fonction de la profondeur du coup, on ne peut pas réparer à l'aide d'un mastic par exemple. Pour ma part, (trop enfoncé), j'ai dû racheter un longeron complet chez Citroën afin que mon carrossier le coupe et le pose. Coût total 700€ !!!! C'était sur une C4.
Merci de vos réponse, pour les tarifs c'était chez des carrossiers ou chez peugeot ? Et avec facture je présume. Pour toi legnome sur ta 508, ils ont peint l'élément entier ou ils t'ont fait un raccord noyé dans le bas de l'aile entre portière arrière et roue arrière, et est ce que c'est visible. Pour mon cas je pense, que c'est redressable avec marteau à inertie en soudant des petites tiges sur les bosses, mastic, après, peinture. Je pense que pour 300€ c'est faisable, j'ai une bosse sur la portière aussi ça se voit pas bien sur les photos, on me demande 60€ en DSP.
Comme dit plus haut, j'en ai eu pour 300€ chez un petit carrossier local, chez peugeot j'en avais pour 800€!...Ah les voleurs !
je n'ai pas encore fait réparé, je suis juste passé pour le devis. Je devrais faire ca dans la quinzaine, je ferais des photos avant/après si j'y pense
Bonjour, moi sur mon ancienne Ford focus, le bas de caisse plus enfoncé un petit carrossier m'avait pris 160 euros au black.
Ok, je fais la vidange dans 10 j maintenant j'irai voir le carrossier à côté pour le coût et la durée d'immobilisation, ça tombe bien la clé à molette vient de s'afficher.
La belle est chez le chirurgien esthétique depuis ce matin. - remplacement bas de caisse enfoncé => souvenir de vacances - effacement éraflures sur PC arrière + peinture => 2eme souvenir de vacances - effacement éraflures sur jante arrière => défaut à la livraison Le tout du meme coté Devis de 850€ pour les deux premiers points, le dernier étant bien sur pris en charge par mon CC Je la récupère demain soir. je ferai des photos une fois réparée.
Ok, moi de mon côté révision faite (240 eur), et je suis allé voir la carrosserie, j'ai reçu le devis par mail 743 eur que pour le bas de caisse, et en faisant un raccord noyé sans refaire tout l'élément c'est un peu abusé, je vais voir ailleurs, je vais laisser passer l'hiver, en plus moi la peinture est intact, pas de soucis pour le sel. J'attend de voir le après pour toi legnome, merci pour les photos.
de mon coté, j'avais initialement 660€ pour le bas de caisse et 250€ pour le pare choc, ramené à 850€ si je faisais les deux. C'est clair que ca pique
Voici le résultat. impeccable. Le bas de caisse redressé et repeint le pare choc poncé et repeint également
En effet nickel tout ça, content pour toi. Il ne me reste plus qu'à trouver un carrossier compétent qui ne m'assomme pas pour la facture. Merci legnome pour tes photos.
purée, mauvaise rencontre entre ma femme, au volant de la 508, et un trottoir..... le bas de caisse a morflé une idée de si c'est réparable et le coût sachant que j'aimerai éviter la déclaration en assurance si possible. SI quelqu'un connait un bon carrossier sur la région toulousaine, je suis preneur également
déjà ta porte ne semble pas touchée , c'est un moindre mal, donc un bon tôlier avec un tire-clou peut te ramener cela, ça peut éventuellement se chiffrer au prix de ta franchise, donc tu as raison de ne pas faire marcher l'assurance ( même à quelques dizaines d'€ en plus, des fois c'est préférable au malus + franchise ) Elle est de quelle couleur ? Gris Thorium ou noire ( ce que je pense ) ?
ma femme avait enfoncé un longeron et meme un peu la portière de son ex 207 Bleu Recife Devis: 1300€ chez Peugeot, 550 chez le carrossier du coin. Finalement, il avait rien changé, juste tout ressorti et repeint. Travail impeccable Ca se trouve encore...mais faut vraiment chercher
