BMP6 308 e-HDi 112 problème de fonctionnement bas régime

[oilman]

Bonjour
J'ai acheté une 308 e-HDi il y a 15 mois, elle me donne pleinement satisfaction à part un problème de passage de vitesses entre 2ème et 1ère en décélération.
En effet lorsque ma vitesse passe en dessous de 10 Km/h (à 11 Km/h pas de soucis) lors d'un ralentissement par exemple, la vitesse enclenchée par le robot est la 2ème et lorsque je ré-accélère pour reprendre un peu de vitesse, le moteur se met à accélérer dans le vide pendant 1 ou 2 secondes et s'emballe jusqu'à 2 ou 3000 tr/mn puis embraye brusquement en 1ère, au point de faire patiner les roues (crissements) !
C'est très gênant et ça ne correspond pas du tout à mon style de conduite plutôt "cool", et Peugeot que j'avais consulté l'an dernier me dit que tout est normal !
Ca n'est pas mon avis mais je ne suis pas spécialiste, alors auriez-vous un avis ou un conseil à me donner sur ce problème ?
Nota : ma voiture est sous garantie chez peugeot jusqu'en 2016
Merci de vos informations

 

[JeromeP]

Bonjour,

j'ai une 308 HDI 112 BMP6 et il est vrai que le passage de la 2nde à la 1ère est toujours délicat car il est brusque, lent et provoque un à-coup. Mais c'est semblable à une boite manuelle si on enclenche la 1ère à une allure trop élevée.
Donc après c'est une conduite par anticipation, en freinant un peu plus fort ou en donnant un coup de palette pour contrôler le moment du passage de la 1ère et qu'il se fasse avant la réaccélération. Ou bien c'est en repartant sur un filet de gaz et qu'elle reste en 2nde.

En revanche, là où ça ne me semble pas normal, c'est quand tu dis que le moteur s’emballe. A aucun moment je ne constate ce phénomène. Lors d'un changement de vitesse, elle gère automatiquement le régime moteur.

 

[oilman]

Merci pour ta réponse, quand je dis que le moteur s'emballe, ça correspond au moment de l'accélération et du changement de vitesse (2ème => 1ère) et donc ça équivaudrait à un appui sur la pédale d'embrayage avec une boîte mécanique classique.
Durant ce laps de temps, le moteur n'est plus en prise et tourne donc dans le vide avant que la 1ère ne soit réenclenchée par le robot.
C'est ce point particulier qui me gêne et que je ne trouve pas vraiment normal ?
Mais je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une autre voiture à boîte BMP6 !

 

[JeromeP]

Donc effectivement ce n'est pas normal si c'est pendant la phase de débrayage.

Il faudrait demander à ton concessionnaire d'essayer un autre véhicule en BMP6 pour que tu puisses faire la comparaison.

 

[oilman]

Merci pour ton aide, je vais en rediscuter avec le concessionnaire
Bonne journée