Une connaissance roulant en 2.2 ess BVA me dit avoir le voyant moteur allumé + un fort bruit de "casserole" et un bridage moteur a environ 80km/h.
Quel peuvent en etre les causes?
Perso je pencherai pour un catalyseur HS ou une des deux sondes lambda (regulation ou diagnostique) HS.
Mais cela ne pourrai t-il pas venir des bougie, d'une mauvaise qualité de carburant, des bobines ou de la pompe d'injection?
Quel est votre avis sur le sujet?
Perso je lui ai dit d'aller chez Peugeot pour passer la valise sans arreter le moteur tant qu le test a pas été effectué.
Quel peuvent en etre les causes?
Perso je pencherai pour un catalyseur HS ou une des deux sondes lambda (regulation ou diagnostique) HS.
Mais cela ne pourrai t-il pas venir des bougie, d'une mauvaise qualité de carburant, des bobines ou de la pompe d'injection?
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Perso je lui ai dit d'aller chez Peugeot pour passer la valise sans arreter le moteur tant qu le test a pas été effectué.



(probablement + de 500 euros sur ta 607)