Bva + Bruit aerodynamique + places arrières

[TeteDeGnou]

Bonsoir à tous,
Tout nouveau sur ce forum et je pense futur possesseur d'un 3008 .
Avant d'acheter un véhicule, je passe pas mal de temps a lire les différents essais, les forums et autres afin de me faire une idée avant d'aller faire un petit essai en concession.
La 3008 a tout pour me plaire, j'aurai juste besoin de vos lumières sur ces 3 sujets :
Je mesure 1m84, mon siège est donc généralement très reculé. Mes petits mesurant 1m92 (Et oui..), je voudrai savoir si l'espace sera suffisant pour eux à l'arrière pour qu'ils soient à l'aise ? Y a t'il des familles de grand gabarit qui pourraient me faire part de leur expérience ?
J'ai lu sur quelques essais qu'au dessus de 120-130, des bruits aérodynamiques faisaient leur apparition, avez vous constaté ce phénomène ?
Et enfin et surtout, étant un inconditionnel de la boîte DSG de VW, avez vous une idée sur le type de boîte qui va équiper la 3008, et surtout quand elle va sortir en version BVA ?
Voili voilou, merci pour vos réponse.

Ps : J'hésite entre un 3008 et un 5008, avez vous eu ce dilemne ?

 

[King of Peugeot]

Et enfin et surtout, étant un inconditionnel de la boîte DSG de VW, avez vous une idée sur le type de boîte qui va équiper la 3008, et surtout quand elle va sortir en version BVA ?

Hormis le 1.6 HDi 110 qui est équipé de la boîte robotisée BMP6, le 3008 sera équipé d'une BVA6 classique à convertisseur de couple sur les 1.6 THP 156 et 2.0 HDi 163.
La commercialisation est prévue pour début 2010.

PS : la version hybride (prévue pour 2011 ?) sera elle aussi équipée de la BMP6, mais le moteur électrique supprimera les à-coups en prenant le relais du moteur thermique lors des changements de rapport.

 

[TeteDeGnou]

Merci King,
Donc aucune chance de voir la boîte à double embrayage dont j'ai entendu parler ?

 

[King of Peugeot]

Merci King,
Donc aucune chance de voir la boîte à double embrayage dont j'ai entendu parler ?

Tu veux parler de celle du 4007 ?
Non, aucune chance : PSA en profite indirectement sur ses 4x4 dans le cadre du partenariat avec Mitsubishi qui lui-même l'achète à Getrag...
Les véhicules produits en dehors de ce partenariat ne peuvent donc pas en bénéficier (sauf si PSA décidait de l'acheter directement à Getrag, mais là c'est une autre histoire).

 

[fred_fox]

Salut,
Pour ce qui est de la taille, je mesure presque 2m il est certain que derriere moi il y a moins de place que dans mon espace4 cependant si tu monte un peu ton siege en hauteur l'espace arriere est "utilisable" pour loger des jambes de grand.

Pour ce qui est des bruits aero, je trouve que losqu'il y a du vent (mistral) sur autoroute il y a un bruit d'air (malgres les vitres feuilletées), mais les autres forumeurs n'en n'ont pas fait cas. Donc je ne sait pas encore si cela provient du fait d'une porte ou du coffre qui ne sont pas assez serrés sur les joints.

Pour ce qui est de la boite j'ai une BMP6 et ils ont fait des progres par rapport à ma C4 qui etait equipée de la meme manière. C'est plus souple (en mode normal on dirait presque une Boite Auto).

 

[Laurent F]

Salut,
Pour ce qui est de la taille, je mesure presque 2m il est certain que derriere moi il y a moins de place que dans mon espace4 cependant si tu monte un peu ton siege en hauteur l'espace arriere est "utilisable" pour loger des jambes de grand.

Cà peut être short quand même...

Pour ce qui est des bruits aero, je trouve que losqu'il y a du vent (mistral) sur autoroute il y a un bruit d'air (malgres les vitres feuilletées), mais les autres forumeurs n'en n'ont pas fait cas. Donc je ne sait pas encore si cela provient du fait d'une porte ou du coffre qui ne sont pas assez serrés sur les joints.

J'entends aussi les bruits d'air (config proche de la tienne), mais sans sifflement et sans gène auditive. Il faut dire que cette voiture est tellement silencieuse sur autoroute (bruit moteur, roulement...) qu'il apparait logique et un peu normal que les bruits d'air soient audibles...

Pour ce qui est de la boite j'ai une BMP6 et ils ont fait des progres par rapport à ma C4 qui etait equipée de la meme manière. C'est plus souple (en mode normal on dirait presque une Boite Auto).

Cette boite - si elle n'égale pas le confort d'une DSG - est à mille lieux de celle d'une Smart. Le couple Hdi110 + BVMR6 est à mon sens un maitre achat en terme d'agrément et d'économie ; j'en suis à 5,4l au 100km actuellement...




Laurent F

 

[fred_fox]

J'entends aussi les bruits d'air (config proche de la tienne), mais sans sifflement et sans gène auditive. Il faut dire que cette voiture est tellement silencieuse sur autoroute (bruit moteur, roulement...) qu'il apparait logique et un peu normal que les bruits d'air soient audibles...


C'est quand meme assez fort comme bruit et le volume est tres variable selon l'orientation du vent. Ce qui me choque c'est que finalement elle est plus bruillante que ma c4 ou mon espace 2.2Dci

 

[TeteDeGnou]

Tu veux parler de celle du 4007 ?
Non, aucune chance : PSA en profite indirectement sur ses 4x4 dans le cadre du partenariat avec Mitsubishi qui lui-même l'achète à Getrag...
Les véhicules produits en dehors de ce partenariat ne peuvent donc pas en bénéficier (sauf si PSA décidait de l'acheter directement à Getrag, mais là c'est une autre histoire).

Oui, je pensai à celle là qui semble être très au point. Que vaut la BVA6 qui sera proposée sur la 3008 ? quelqu'un a déjà eu l'occasion de l'utiliser sur un autre modèle de la gamme ?

 

[vincor]

pour ce qui est de la taille, pas de probleme, l'espace arriere est plus que suffisant meme avec le siege avant reculé au maximum ! la BMP est un bijou, reactivité, souplesse, consommation, tout est une reussite !

 

[ninalatetouille]

tu devrais demander un essai en concession. Comme ça tu verras si tt le monde rentre ds la voiture !

 

[cocolapin2]

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum j ai vendu mon berlingo finition xtr 92 chevaux il avait que 10000 km pour acheter une 3008 j ai aussi des bruit a l arriere du coté gauche un claquement desagréable est en plus quand j accelére comme un bruit de sifflement soure pour mieux vous expliqué comme si ont souffle dans un tuyaux quelqu'un a til le meme souci merci de me repondre ma 3008 c est une vertion premium pack hdi 110 boite manuel

 

[delapalud1]

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum j ai vendu mon berlingo finition xtr 92 chevaux il avait que 10000 km pour acheter une 3008 j ai aussi des bruit a l arriere du coté gauche un claquement desagréable est en plus quand j accelére comme un bruit de sifflement soure pour mieux vous expliqué comme si ont souffle dans un tuyaux quelqu'un a til le meme souci merci de me repondre ma 3008 c est une vertion premium pack hdi 110 boite manuel

J'ai un 3008 2l hdi 150 cv PP. Il va super bien, et très silencieux, mais j'ai effectivement des bruits de craquements à l'arrière (contre les portes). il s'agit en fait des joint de portières qui, avec les déformations subies par le véhicule (micro déformation dues aux rugosité de la route), frotent et grincent en quelque sorte. j'ai appliqué un produit aujourd'hui à base de silicone, censé atténué les grincement et graisser les joints, mais c'est encore pire !!
En fait il s'agit surtout du joint supérieur des portes qui frote contre la carroserie (on arrive très bien à reproduire le bruit en ouvrant la porte conducteur ou passager avant et en appuyant doucement sur le haut de la portière, le grincement se fait entendre !!
Mon épouse pense que cela va s'améliorer avce le temps, car le véhicule est tout neuf et les joints vont se faire... moi je doute, il faudrait trouver un produit qui va sur ces joints, qui sont un peu feutrés.
Si vous avez une idée... oh bien entendu il y a le retour en concession, mais je ne me leurre pas, ils vont pas passer beaucoup de temps à chercher !!