Ca fait 5 hivers que ça traine cette histoire : ma clim refuse de marcher en dessous de +3° 
On n'entend pas le "clac" cactéristique du compresseur qui se met en marche. D'ailleurs, impossible de désembuer ...
Qui plus est, elle semble vraiment peiner à désembuer jusqu'à 6-7°.
Ca me tape sur le système car pendant les 5 premières années la clim a parfaitement fonctionné même lorsqu'il faisait -5°.
A la limite ça ne serait pas gênant si la voiture ne se couvrait pas de buée dès que je rentre dedans.
Pire ce soir je rentre dans ma voiture et le pare-brise était trempé, j'ai du l'essuyer avec un chiffon
Le plus dingue c'est que j'ai eu une 306 dont la clim fonctionnait parfaitement puis un hiver elle a refusé de fonctionne sous les +7°.
On n'a jamais trouvé le problème.
Sur les 2 voitures, le problème est survenu après avoir fait changer la courroie de distribution.
C'est quoi le rapport ?
On n'entend pas le "clac" cactéristique du compresseur qui se met en marche. D'ailleurs, impossible de désembuer ...
Qui plus est, elle semble vraiment peiner à désembuer jusqu'à 6-7°.
Ca me tape sur le système car pendant les 5 premières années la clim a parfaitement fonctionné même lorsqu'il faisait -5°.
A la limite ça ne serait pas gênant si la voiture ne se couvrait pas de buée dès que je rentre dedans.
Pire ce soir je rentre dans ma voiture et le pare-brise était trempé, j'ai du l'essuyer avec un chiffon
Le plus dingue c'est que j'ai eu une 306 dont la clim fonctionnait parfaitement puis un hiver elle a refusé de fonctionne sous les +7°.
On n'a jamais trouvé le problème.
Sur les 2 voitures, le problème est survenu après avoir fait changer la courroie de distribution.
C'est quoi le rapport ?
