Les compresseurs de climatisation actuelles sont du type souvent a cylindre variable, cela signifie qu'il s'adapte au besoin de la demande de température, le compresseur adapte sa cylindrée aussi en fonction de la quantité de gaz.
Donc si il manque par exemple 200 grammes de gaz sur 800 au total , on obtiendra la meme qualité de refroidissement. Seulement le compresseur tournera a fond. pas génial!!!
De plus, faire une charge de clim au moin tous les deux ans, permet d'éliminer les particules en suspension et de renouveler l'huile du compresseur.
Une clim de voiture n'est pas un frigo, ou sur ce dernier les tuyaux sont en alliage et sont soudés.
Sur un véhicule il y a des joints et des tyaux en caoutchouc donc il y a toujours un perte de gaz.
parole de pros!!