salut lauda,
je sais que c'est dur mais tu m'as juste demandé comment enlever le collier
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/42751/CIMG1662.jpg
voilà pour les tubes de l'électrovanne contre le filtre à air
pour la vanne egr c'est mieux avec un joint neuf et serrer au couple mais dans ton cas serre bien et c'est bon et quand tu dit pas étanche,
c'est que si tu souffles dedans ça ressort pour le petit enbout au dessus? si oui ta vanne est HS
et pour le reste le voyant "systeme antipollution moteur deficient" signale tout ça y compris la fuite peut etre de ta vanne egr et si tu n'as que ce voyant il devrai s'éteindre tout seul au bout de plusieurs démarrages (entre 5 et 7) et quelques km entre chaque sans taper dans la bete au debut et si tu veux regarde mon post "rta partielle" je pense que ça peut aider
@+ céd