Bonjour à tous
Je sollicite votre aide svp, j'ai fais une recherche mais je ne trouve pas réponse à mes questions.
J'ai une Peugeot 5008 année 2019 hdi 130cv moteur 1.5.
Récemment j'ai eu une casse de la chaine de distribution, la voiture ne démarrait plus et je n'ai pas réussi à la faire prendre en charge par Peugeot, je me suis donc adressé à un autre garage.
Ce garage a fait le nécessaire, il a changé la chaine, les 2 arbres à cames et la distribution.
Après avoir fait le nécessaire il se rend compte qu'il a un voyant qu'il n'arrive pas à éteindre.
Au moment du contact j'ai un message "défaut moteur" et le voyant moteur qui s'allument et s'éteignent aussitôt, ensuite il reste la clé à molette orange qui reste allumée.
Le défaut relevé au diag est P15A4 Commande régulation pression huile, si on efface le défaut il revient aussitôt.
J'ai suivi les quelques discussions qui en parle, il semblerait que ça vienne d'une électrovanne de pression d'huile et que parfois certaines voitures n'en sont pas équipées mais on quand même le voyant et en s'adressant à peugeot bénéficient d'une mise à jour du calculateur moteur qui efface finalement ce voyant.
Je me suis donc rendu aujourd'hui chez 4 concessionnaires peugeot différents. 1 m'a dit que je n'ai pas cette électrovanne sur ma voiture, 1 m'a dit qu'il n'avait pas accès aux infos, et 2 m'ont dit que je l'ai .
Alors qui croire ?
Si qqn ici peut me confirmer si je l'ai ou non ? et comment avoir la référence de la pièce à acheter pour la faire remplacer ?
Sinon, savez vus comment se fait-il que ce problème survienne comme ça alors que je ne l'avais pas avant la panne de chaine de distribution ?
Y a t il d'après un problème de montage du garage ?
merci pour votre aide.
Je sollicite votre aide svp, j'ai fais une recherche mais je ne trouve pas réponse à mes questions.
J'ai une Peugeot 5008 année 2019 hdi 130cv moteur 1.5.
Récemment j'ai eu une casse de la chaine de distribution, la voiture ne démarrait plus et je n'ai pas réussi à la faire prendre en charge par Peugeot, je me suis donc adressé à un autre garage.
Ce garage a fait le nécessaire, il a changé la chaine, les 2 arbres à cames et la distribution.
Après avoir fait le nécessaire il se rend compte qu'il a un voyant qu'il n'arrive pas à éteindre.
Au moment du contact j'ai un message "défaut moteur" et le voyant moteur qui s'allument et s'éteignent aussitôt, ensuite il reste la clé à molette orange qui reste allumée.
Le défaut relevé au diag est P15A4 Commande régulation pression huile, si on efface le défaut il revient aussitôt.
J'ai suivi les quelques discussions qui en parle, il semblerait que ça vienne d'une électrovanne de pression d'huile et que parfois certaines voitures n'en sont pas équipées mais on quand même le voyant et en s'adressant à peugeot bénéficient d'une mise à jour du calculateur moteur qui efface finalement ce voyant.
Je me suis donc rendu aujourd'hui chez 4 concessionnaires peugeot différents. 1 m'a dit que je n'ai pas cette électrovanne sur ma voiture, 1 m'a dit qu'il n'avait pas accès aux infos, et 2 m'ont dit que je l'ai .
Alors qui croire ?
Si qqn ici peut me confirmer si je l'ai ou non ? et comment avoir la référence de la pièce à acheter pour la faire remplacer ?
Sinon, savez vus comment se fait-il que ce problème survienne comme ça alors que je ne l'avais pas avant la panne de chaine de distribution ?
Y a t il d'après un problème de montage du garage ?
merci pour votre aide.
