Perte pression huile

SOCIETE IBS

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12 Octobre 2022
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Grenoble
Bonjour,
Après avoir constaté à 3 reprises l'allumage du voyant d'huile, j'ai du remettre 5 mois seulement après la révision de la 2ème année de l'huile dans le moteur (niveau bas constaté).
C'est ensuite le voyant "perte de pression d'huile" qui m'a alerté sur un problème moteur plus sérieux.
Aujourd'hui, après le remplacement de la courroie de distribution, les techniciens ont retrouvé dans un filtre la présence de morceaux de métaux (environ 5 à 10 mm tout de même).
Le diagnostic n'est pas encore fixé mais cela n'est pas très rassurant pour un véhicule de tout juste 2 ans.
Et pas de chance, le problème arrive après la fin officielle de la garantie !
Si vous avez connu des problèmes similaires, n'hésitez pas à me faire part de votre expérience.
 






Bah déjà si y a changement de courroie aussi vite c’est que ça vient sûrement de la
Perte de pression d'huile sur un 1.2 PureTech, on pense immédiatement à la courroie de distri, c'est certain. Et c'est sans doute ce qu'onr pensé les mécanos, d'où remplacement de la courroie. Mais des morceaux de métal, c'est autre chose (ce qui n'exclue pas un problème de courroie concommitant, d'ailleurs)