Bonjour à tous,
J’aurai besoin d’un avis sur la situation dans laque je me retrouve avec ma 207.
Suite à un problème avec ma butée d’embrayage, j’ai fais changé le kit embraye par un garagiste en début de semaine. Je devais la récupérer lundi soir mais il manquait une pièce, la fourchette si j’ai bien compris, je l’ai donc récupéré seulement mardi soir. Donc je le récupère, plus de problème d’embrayage, pédale super souple, plus de bruit, tout est nickel.
Par contre niveau direction, j’ai très vite comme une une impression que quand j’approche de la «butée de direction», lorsque je prends un petit rond point ou quand je tourne dans un carrefour, j’ai comme une impression de direction qui se durcie, c’est assez difficile a décrire, mais rien de très franc donc je n’y fais pas trop attention. Mais ce soir, en sortant d’une place de parking en marche arrière et en braquant les roue a fond vers la droite, je sens que comme si les roues touchaient au châssis ou un truc du genre car la voiture est comme ralentie. Et au moment de braquer dans l’autre sens j’entends un gros claque et la gros jeu dans la direction quand le volant est au centre et un gros claque dès que je tourne le volant vers la droite ou la gauche, même légèrement.
Du coup je retourne voir le garagiste, lui explique la situation et il me dis qu’il faut changer la colonne de direction car elle est morte et que si elle a cassé après avoir changé l’embrayage c’est une pure coïncidence. Mais il me parle aussi qu’ils ont fait un parallélisme car ils ont enlevé les rotules alors que j’ai cru comprendre que ce n’était pas obligatoire lors d’un changement d’embrayage sur une 207.
Bref...Du coup j’aurai voulu avoir un avis, est-ce une pure coïncidence ? Ou est-ce qu’il peuvent avoir fait une «erreur» en oubliant de remettre les «butées de directions» ou un truc du genre par exemple ?
Pour information c’est une 207 1,6 HDI de 2007 avec 202 000 Km.
Merci d’avance.
Arnaud.
Pour information c’est une 207 1,6 HDI de 2007 avec 202 000 Km.
J’aurai besoin d’un avis sur la situation dans laque je me retrouve avec ma 207.
Suite à un problème avec ma butée d’embrayage, j’ai fais changé le kit embraye par un garagiste en début de semaine. Je devais la récupérer lundi soir mais il manquait une pièce, la fourchette si j’ai bien compris, je l’ai donc récupéré seulement mardi soir. Donc je le récupère, plus de problème d’embrayage, pédale super souple, plus de bruit, tout est nickel.
Par contre niveau direction, j’ai très vite comme une une impression que quand j’approche de la «butée de direction», lorsque je prends un petit rond point ou quand je tourne dans un carrefour, j’ai comme une impression de direction qui se durcie, c’est assez difficile a décrire, mais rien de très franc donc je n’y fais pas trop attention. Mais ce soir, en sortant d’une place de parking en marche arrière et en braquant les roue a fond vers la droite, je sens que comme si les roues touchaient au châssis ou un truc du genre car la voiture est comme ralentie. Et au moment de braquer dans l’autre sens j’entends un gros claque et la gros jeu dans la direction quand le volant est au centre et un gros claque dès que je tourne le volant vers la droite ou la gauche, même légèrement.
Du coup je retourne voir le garagiste, lui explique la situation et il me dis qu’il faut changer la colonne de direction car elle est morte et que si elle a cassé après avoir changé l’embrayage c’est une pure coïncidence. Mais il me parle aussi qu’ils ont fait un parallélisme car ils ont enlevé les rotules alors que j’ai cru comprendre que ce n’était pas obligatoire lors d’un changement d’embrayage sur une 207.
Bref...Du coup j’aurai voulu avoir un avis, est-ce une pure coïncidence ? Ou est-ce qu’il peuvent avoir fait une «erreur» en oubliant de remettre les «butées de directions» ou un truc du genre par exemple ?
Pour information c’est une 207 1,6 HDI de 2007 avec 202 000 Km.
Merci d’avance.
Arnaud.
Pour information c’est une 207 1,6 HDI de 2007 avec 202 000 Km.
