Comment démonter batterie de 407 ? Fixation(s), pas les cosses

[afortiori]

Bonjour,

Ca a l'air facile puisque je n'ai trouvé aucun sujet qui explique comment démonter la batterie (407 berline 2.0 HDI 140 de 2010). Je parle de la (ou des) fixations qui la maintiennent en place, pas de la déconnexion des cosses.
Je n'y arrive pas.
Le seul message similaire que j'ai trouvé était de davidcentrale. Il disait qu'il n'y arrivait pas mais que son père avait réussi. Malheureusement sans indiquer comment.

Il semble qu'une pièce en plastique à l'avant de la batterie la maintient par appui sur le talon :

Avec un carré de 10 (rotation anti-horaire d'environ un quart de tour), j'ai pu débloquer cette pièce et la faire coulisser vers l'avant. Mais pas assez : le talon reste toujours prisonnier. Que faut-il faire de plus pour le libérer ? Une fois fait, pas d'autres fixations ?

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider.

 

[tiereud]

C'est effectivement en faisant tourner ce carré que la pièce coulisse.
Pas d'autre fixation.

J'utilise un cliquet et une grande rallonge, carré 1/2.

 

[afortiori]

Rassuré de savoir qu'il n'y a pas d'autres pièges (autres fixations). Merci tiereud.
Mais pourquoi je n'arrive pas à faire coulisser suffisamment cette pièce pour libérer le talon ?
Faut-il que je tourne plus ?
Je n'ai pas osé forcer de peur de tout casser.

Voici ma pièce en position ouverte :

Insuffisant ?

Ca me fait penser aux emballages alimentaires, genre sachet de gruyère râpé, étui de café ou paquet de gâteaux : quand c'est marqué "ouverture facile", je sais que je vais en chier.

 

[X8R]

Moi aussi j'ai trouver ce systeme super facile

Avec un gros tournevis qui prend bien la diagonale du carré on y arrive, il faut tourner jusqu'a on arrive a sortir la batterie, si tu n'y arrive pas, peut etre n'as tu pas assez tourner, apres de vue je ne me rappel plus si ca doit etre comme sur la photo...

 

[romuald]

Une fois la plaque reculer, fait glisser la batterie vers l'avant (vers le phare) comme pour la re-bloquer contre la patte en plastique. Ensuite bascule là légèrement vers l'avant de sorte a dégager l'arrière de la batterie et normalement elle sort.

C'est mal foutus leurs système, car si tu force trop tu risque de foiré l'emprunte carré dans le plastique.

 

[LaCrinque]

Hello à tous,

Je déterre ce sujet, mais je dois changer ma batterie sur mon 1.6 HDI 110 et je souhaiterai en mettre une plus performante (je pars pour un an dans les pays du Nord, donc conditions hivernales très rudes). Les dimensions initiales sont de 242 mm de large mais celle que je souhaiterai mettre est de 278mm, vous pensez que ça peut passer ? Sur certains sites ils me disent que c'est compatible mais pas sur d'autres.

Merci d'avance à tous !

 

[maxime1]

le mieux c'est de sortir son mètre .