Commodo phares /clignotants com 2003

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par motololo77, 14 Juin 2022.

  1. motololo77

    motololo77 Membre

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    Bonsoir j’ai un souci avec mon commodo de phares/Clignotants.
    Mes feux de croisement ne s’allume plus et les clignotants ne reviennent pas en tournant .
    J’ai un com 2003 ref 96473051 xt soft 2.0 .
    1) peux t’on le changer par une version
    96592431Xt soft 3.0 en casse
    2) peux t’on le reparer?mais ou
    3) peux t’on changer juste le commodo avec celui la casse en l’ouvrant
    4) ou une autre solution
    Je vous remercie d’avance de vos réponses Laurent
     
  2. TDN57

    TDN57 Peugeot Addict

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    De quel véhicule provient celui de la casse?
    (sachant que sur 407 il y a eu deux modèles de COM200x en fonction de l'année de fabrication)
     
  3. motololo77

    motololo77 Membre

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    Bonjour merci d’abord de m’aider .
    Celui de la casse est une 407 aussi berline comme la mienne mais peut être pas le même moteur.
     
  4. motololo77

    motololo77 Membre

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    En fait il y avait quatre 407 en casse j’ai démonté les coques de toutes les autos et les autres avaient une réf sans le Xt à la fin du numéro .elles semblaient plus anciennes et deux 407 en sw
     
  5. TDN57

    TDN57 Peugeot Addict

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    Si de visu ils avaient les mêmes options (presence ou non feux auto et essuie glace auto), il y a de grandes chances pour qu'ils soient compatible.
     
    motololo77 aime votre message.
  6. motololo77

    motololo77 Membre

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    Bonjour ,Alors je me suis débrouillé par moi même j’ai trouvé un modèle identique au mien et j’ai pris le Commodo de phare et j’ai ensuité démonté sur mon véhicule les 4 torx de 15 en tournan le volant et ensuite la vis de 10 qui tient l’ensemble du capteur tournant.
    C’est nécessaire de faire tourner le collier pour sortir la plaque qui maintient le commodo.
    Avec de la patience et plusieurs essai j’y suis parvenu .
    Bonne journée
     
  7. TDN57

    TDN57 Peugeot Addict

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    T'as pas essayé de monter le COM2003 entier sur ton véhicule pour voir si il était compatible avant de prendre le risque de l'ouvrir?
     
  8. motololo77

    motololo77 Membre

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    Non pas du tout moins de travail en plus
     

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