Consommation de votre lionne :)

[davidcentrale]

Pour info, on avait appris ça lors d'une de nos visites d'une usine PSA, la capacité des reservoirs peut varier légerement d'un reservoir à l'autre. Ceci pouvant expliquer cela.
D'ailleurs, je me rappelle que dans la notice de la 407, il était écrit "environ 67 litres".
Pour mémo, j'avais réussi à mettre jusque 76.5 litres dans la 406 pour 1 reservoir sensé en contenir 70 de mémoire en sachant que je mettais toujours entre 73 et 74 litres à chaque plein.

A l'inverse dans la 206, on a jamais réussi à mettre plus de 45 pour un reservoir de 50.

 

[seb66playa]

Perso, j'ai plus l'impression d'avoir un 55l qu'un 60l, ou alors c'est un 57l

Sinon atchoumm, je te confirme que c'est bien le peu de gazoil mis en usine pour les livraisons qui m'ont causé ces accoups, qui ont peu à peu disparu sur les 5/10 kms qui ont suivi le (encore unique à ce jour) très gros plein jusqu'au bord de la goulotte de 57l ce jour là

 

[leon29]

Pour nos 5008, c'est pareil : "environ 60 litres"

Les aiguilles du compteur peuvent être précises, mais si le premier 1/4 de réservoir (aiguilles & ODB) me permet régulièrement 260 à 270 km, le dernier quant à lui ne m'a jamais affiché à l'ODB une autonomie restante de plus de 210 km dans les mêmes conditions de roulage

 

[leon29]

Perso, j'ai plus l'impression d'avoir un 55l qu'un 60l, ou alors c'est un 57l

Sinon atchoumm, je te confirme que c'est bien le peu de gazoil mis en usine pour les livraisons qui m'ont causé ces accoups, qui ont peu à peu disparu sur les 5/10 kms qui ont suivi le (encore unique à ce jour) très gros plein jusqu'au bord de la goulotte de 57l ce jour là

Finalement, Seb, tu as eu la chance de ne pas avoir - dès le premier jour - à réamorcer ta pompe à gazole....

 

[seb66playa]

Ouais, je te dis les longs coups de démarreur deja dans la grange pour sortir le 5008 juste dehors devant le petit château alors j'étais vraiment pas loin effectivement !!! Sic !!!

 

[seb66playa]

En même temps presque 16l aux 100 kms de moyenne à l'odb lors du plein sur 10 kms parcourus lol !!!
Et une autonomie affichée de 400 kms après avoir mis 57l de carburant !!!

 

[Kelyan]

En même temps presque 16l aux 100 kms de moyenne à l'odb lors du plein sur 10 kms parcourus lol !!!
Et une autonomie affichée de 400 kms après avoir mis 57l de carburant !!!

Mon THP fait mieux.

 

[lorent]

quant à frôler les 58l....oui de pire en pire!
qu'arrive-t-il si la station promise est malencontreusement fermée?

un ami tentait toujours d'aller sur les deux derniers, voir le dernier litre ( avec un Zafira ). un samedi matin, il m'appelle, impossible de demarrer apres s'etre garé 1 heure plus tot !!!

il etait en pente, et donc l'essence n'arrivait plus

mouarf, comment je me suis moqué de lui, avec son bidon !!!!!!

 

[Atchoumm]

Pour nos 5008, c'est pareil : "environ 60 litres"

Les aiguilles du compteur peuvent être précises, mais si le premier 1/4 de réservoir (aiguilles & ODB) me permet régulièrement 260 à 270 km, le dernier quant à lui ne m'a jamais affiché à l'ODB une autonomie restante de plus de 210 km dans les mêmes conditions de roulage

tout à fait Leon29

et en effet, l'ODB affiche au minimum les 30 derniers km restants
et il y a toujours une marge de sécurité d'environ 50 km "au delà de 0"
ce qui veut dire qu'il faut lire ainsi
Autonomie ODB indiquée :50 km => il en reste environ 100
Autonomie ODB indiquée :30 km => il en reste environ 80
Autonomie ODB indiquée :00 km => il en reste environ 50
(en admettant qu'on sache précisément à quel moment il est passé à "00")
(et j'ai en effet toujours réussi pour ma part à faire encore quelques dizaines de km une fois l'ODB indiquant "00" (c'est à dire environ 50)...

=> Ce qui veut dire que quand tu parles des 210 derniers km
c'est précisément environ 250-260 qu'il t'en reste ! CQFD !

 

[Atchoumm]

un ami tentait toujours d'aller sur les deux derniers, voir le dernier litre ( avec un Zafira ). un samedi matin, il m'appelle, impossible de demarrer apres s'etre garé 1 heure plus tot !!!

il etait en pente, et donc l'essence n'arrivait plus

mouarf, comment je me suis moqué de lui, avec son bidon !!!!!!

bizarre cette histoire de voiture garée "pas à plat"
(il faut vraiment que la pente ait été TRES forte (genre plus de 30-40° d'inclinaison...)

car ca fait belle lurette que, dans les voitures modernes, le carburant est "pompé" (système électrique) et qu'il ne s'écoule plus de façon gravitationnel....

 

[seb66playa]

Ça fait un bail que je suis tenté de jouer pour voir la limite de cette réserve et de son affichage à l'odb en jouant avec un bidon dans le coffre mais bon, j'ai pas trop non plus envie de faire passer tout ce qui peut traîner dans le fond du réservoir dans le circuit du carburant puis dans le moteur...

 

[davidcentrale]

tout à fait Leon29

et en effet, l'ODB affiche au minimum les 30 derniers km restants
et il y a toujours une marge de sécurité d'environ 50 km "au delà de 0"
ce qui veut dire qu'il faut lire ainsi
Autonomie ODB indiquée :50 km => il en reste environ 100
Autonomie ODB indiquée :30 km => il en reste environ 80
Autonomie ODB indiquée :00 km => il en reste environ 50
(en admettant qu'on sache précisément à quel moment il est passé à "00")
(et j'ai en effet toujours réussi pour ma part à faire encore quelques dizaines de km une fois l'ODB indiquant "00" (c'est à dire environ 50)...

=> Ce qui veut dire que quand tu parles des 210 derniers km
c'est précisément environ 250-260 qu'il t'en reste ! CQFD !

Je ne suis pas trop d'accord avec toi.
A ce niveau là, la fluctuation ODB peut aller vite dans un sens comme dans l'autre. Un bouchon, et ton autonomie sera en baisse rapido.
A ta place, j’éviterais de jouer avec le feu. Tu risques de finir par te bruler.

 

[titouns]

Je ne suis pas trop d'accord avec toi.
A ce niveau là, la fluctuation ODB peut aller vite dans un sens comme dans l'autre. Un bouchon, et ton autonomie sera en baisse rapido.
A ta place, j’éviterais de jouer avec le feu. Tu risques de finir par te bruler.

Tout à fait d'accord

Pour info, je note toutes les consos de mon 5008, fait la plupart de mes pleins alors qu'il reste moins de 100km d'autonomie, et il est fréquent que l'autonomie restante indiquée par l'ODB soit supérieure à l'autonomie calculée en fonction de la consommation moyenne réelle obtenue. Donc attention pour ceux qui aiment jouer à laisser tomber à 0 l'autonomie indiquée par l'ODB.
Sur mon dernier plein, l'autonomie affichée par l'ODB était de 100km. La conso. moyenne réelle calculée était de 6.68l/100 et j'ai remis 56.22l (je fais le plein toujours de la même façon). L'autonomie restante calculée en fonction de la conso. moyenne était donc de 57km, pas 100km comme indiqué par l'ODB.
Il m'est arrivé également d'avoir un 0 à l'ODB, pour une autonomie calculée de 20km... ce jour là j'ai eu vraiment chaud!

 

[leon29]

Tout à fait d'accord avec titouns et david : la réserve est incluse dans l'autonomie

 

[Atchoumm]

oui, la réserve est inclue (naturellement !) je n'ai pas dit le contraire !)

surtout si on "admet" que cette réserve commence avec le repère rouge (pas le premier...)

ce que je dis, c'est qu'en décompte d'autonomie, ca indique au minimum 30 km... puis ca passe à "00"
mais qu'il y a toujours environ 40-50 km de plus que ce que ca indique (par sécurité !)
(et donc, corollairement, dès qu'on passe à "ZERO", il reste encore (environ) 30 + ~40/50 km)

c'est en tous cas ce que je vérifie de mon côté, régulièrement
(et je ne joue pas vraiment avec le feu, je surveille la jauge (aiguille), en observant l'amplitude de son déplacement (et en faisant qu'elle soit le plus faible possible lors de la mise sous contact !)

 

[leon29]

oui, la réserve est inclue (naturellement !) je n'ai pas dit le contraire !)

surtout si on "admet" que cette réserve commence avec le repère rouge (pas le premier...)

ce que je dis, c'est qu'en décompte d'autonomie, ca indique au minimum 30 km... puis ca passe à "00"
mais qu'il y a toujours environ 40-50 km de plus que ce que ca indique (par sécurité !)
(et donc, corollairement, dès qu'on passe à "ZERO", il reste encore (environ) 30 + ~40/50 km)

c'est en tous cas ce que je vérifie de mon côté, régulièrement
(et je ne joue pas vraiment avec le feu, je surveille la jauge (aiguille), en observant l'amplitude de son déplacement (et en faisant qu'elle soit le plus faible possible lors de la mise sous contact !)

On parle d'autonomie @ l'ODB ; ça se contredit, tu ne trouves pas ?

 

[Kelyan]

De ce matin même;

Donc encore 10 ltr....

 

[Atchoumm]

donc, on voit bien que la "marge de sécurité" est énorme !

 

[Atchoumm]

On parle d'autonomie @ l'ODB ; ça se contredit, tu ne trouves pas ?

mais non, c'est ce que je me tue à dire
(je dois m'exprimer très mal)

ce que je veux dire c'est que l'autonomie indiquée par l'ODB est systématiquement pessimiste de (ou "sécurisée de", on peut aussi l'interprêter ainsi) environ 40-50 km !

 

[leon29]

De ce matin même; http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/42331/5008 tableau de bord 001.JPG1..jpg
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/42331/5008 tableau de bord 002.jpg
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/42331/5008 tableau de bord 003.JPG1..jpg

Donc encore 10 ltr....

Bonjour kelyan

Au vu des éléments fournis, j'attribue généreusement au réservoir de ton THP une contenance totale de 56 litres*


* je n'ai pas envisagé que le compteur de ta station-service soit mal étalonné
(je prends les devants )

 

[Absolute]

[Mode Blague On]
Il faut aussi tenir compte du phénomène de dilatation du carburant :
► entre 15 et 25°C
► essence : 15 ml/°C/l
► gazole : 0,9 ml/°C/l

Pour le gazole :
Pour 10°C d'écart et 50 litres, ça donne... 0,9 ml * 10 * 50 = 450 ml, soit près d'un demi litre
[Mode Blague Off]

Sur mon 5008 diesel, j'ai parfois fait le plein à 57-58 litres. Mais je ne voudrais pas risquer à tomber en panne sèche à cause des conséquences sur la mécanique d'injection, etc.

Sinon, hier en conduite accompagnée sur route départementale légèrement vallonnée sur plus de 100 kilomètres : près de 4,5 litres de moyenne / 100 km

 

[Kelyan]

C'est sur Leon, en plus la voiture n'est pas du tout a plat, elle penche vers la droite, donc aucunne confiance dans cette station, mais pas le choix, c'est la plus plus proche... faut que je compare avec une autre, d'ailleurs j'aime quand c'est moi qui met, mais ici, dur dur qu'ont te laisse faire...

 

[leon29]

[Mode Blague On]
Il faut aussi tenir compte du phénomène de dilatation du carburant :
► entre 15 et 25°C
► essence : 15 ml/°C/l
► gazole : 0,9 ml/°C/l

Pour le gazole :
Pour 10°C d'écart et 50 litres, ça donne... 0,9 ml * 10 * 50 = 450 ml, soit près d'un demi litre
[Mode Blague Off]

Tout à fait, Absolute !

Pour 10° d'écart, moi aussi je prends volontiers un demi...

 

[Jpop81]

Tout à fait, Absolute !

Pour 10° d'écart, moi aussi je prends volontiers un demi...

J'ai remarqué ça également : plus les températures baissent, plus je consomme... d'alcool pour me réchauffer

 

[Absolute]

Il n'y a donc pas que le diesel qui mousse à basse température ?

 

[leon29]

Reconnaissons tout de même qu'un additif anti-mousse existe dans certains gazoles commercialisés

 

[seb66playa]

Pour la mousse, ça dépend surtout de la façon dont on verse le liquide dans le verre (euh réservoir)

 

[leon29]

Une bière sans mousse, c'est pas bon... En serait-il de même avec le gazole

 

[leon29]

ce que je dis, c'est qu'en décompte d'autonomie, ca indique au minimum 30 km => VRAI... puis ca passe à "00" ==>FAUX : ce sont des tirets qui s'affichent
mais qu'il y a toujours environ 40-50 km de plus que ce que ca indique (par sécurité !)
(et donc, corollairement, dès qu'on passe à "ZERO", il reste encore (environ) 30 + ~40/50 km)

L'autonomie, telle que décrite par Peugeot, indique le nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

....en fonction des derniers kilomètres parcourus :
- soit donc moins de 30 km au même rythme que précédemment,
- soit de 30 à 50 km en restant cool sur l'accélérateur

 

[davidcentrale]

SAuf que quand il reste plus grand chose, genre 2-3 litres, les kilometres peuvent vite défiler. Un bouchon pas prévu et on se retrouve à rouler sur des oeufs derriere pour pas se retrouver dans la merde.