Coup de démarreur avec piges en place !!!

[steph addict 308 gti]

Il faut brancher un appareil de mesure de compression cylindre/cylindre et lancer le démarreur, donc moteur en place

 

[budiline]

Merci beaucoup pour ta réponse.

 

[ced079]

laisse tomber pas la peine, les soupapes n'ont rien

 

[steph addict 308 gti]

D'où ça peut venir son problème alors si ce n'est pas les soupapes

 

[ced079]

des ces aac et linguets.........

 

[hioub]

bonjour,
quelles sont les nouvelles?

 

[budiline]

bonjour,
quelles sont les nouvelles?

Bin justement je venais pour en donner.

La voiture tourne à nouveau, je la re-decouvre
Merci encore pour vos conseils.

@++

 

[ced079]

et donc tu as changé quoi au final??????

 

[budiline]

J'ai changé :
- kit distribution + PE
- kit courroie accessoire
- 16 linguets/étriers/poussoirs
- moyeu d'arbre à came
- poulie d'arbre à came
- kit tendeur de chaine
- volant bi-masse (vue que le coup de démarreur à bousiller l'encoche de calage)
- kit embrayage (avec volant bi-masse)
- les joints et vis nécessaires

Après ce que j'ai trouvé d'user ou de naze.

- Pompe direction assisté (fatigué)
- Radiateur air/air (fuyard)
- triangle G/D (fatigué)
- rotule G/D (fatigué)
- biellette G/D (fatigué)
- relais de préchauffage (cramé)

Et j'en oublie peut etre !!!
Je suis donc repartie pour pas mal de bornes.

 

[gilles23]

Ce serait bien de renommer ce topic par quelque chose d'adéquat techniquement, car pour le moment le titre qui est en place ne veut rien dire du tout, surtout en cas d'utilisation de la fonction "recherche" cela pourrait en aider certains !!!

 

[ced079]

donc j'avais bien raison, yes!!!!!!!!

 

[hioub]

Hello,
Merci pour ce retour. J'imagine que ça a dû faire mal au portemonnaie! Qu'en tends tu par moyeux d'aac

 

[budiline]

Oui, ca c'est claire, le portefeuille à eu bobo

Le moyeu est la pièce nr1