Tu débranches le calculateur des suspensions pilotées
oui tout a fait c'est un effet hall(resistances variable)selon la compression.bien d'accord avec toi yann
mais je pense (et correcte moi si je suis faux) qu'on devait brancher des prises sur la suspension. Ca fonctionne exactement comment sur la 607? C'est avec un liquide avec des pièces métaliques dedans comme sur les voitures américaines? Les prises sur la suspension doivent donner un signal vers quelque chose dans les amortisseurs.