Cette année est l’anniversaire du projet de transmission intégrale initié par Henry Dangel, fondateur de la société éponyme.
Dès 1975, Henry Dangel commença à travailler sur un projet de transmission intégrale. Il choisit comme démonstrateur technologique une Peugeot 504 break dont il équipe de son système. Il équipa une Peugeot 504 break de ce système innovant. Henry Dangel pris la décision de se lancer dans l’aventure car à l’époque cela répondait à une demande. La gendarmerie mais aussi de grandes entreprises du BTP exigeaient un véhicule tout-terrain fiables.
Enthousiaste par la qualité du travail de Dangel, Peugeot ne tarde pas à distribuer ces modèles modifiés. Cette collaboration est décisive et conduit à la création de la société Automobile Dangel en 1980 à Sentheim, en Alsace. Les années passent et Dangel étend son savoir-faire à d'autres modèles de Peugeot, comme la 505, puis à des véhicules d'autres marques telles que Citroën, Opel, Toyota et Fiat. Chaque transformation en versions 4x4 est l'occasion d'innover, que ce soit par l'ajout de systèmes de transmission intégrale sophistiqués ou par l'adaptation de véhicules à des usages spécifiques
Comment ne pas parler de Dangel sans évoquer l'engagement dans le Paris-Dakar en 1982 avec des pick-up Peugeot 504 modifiés ! Ce rallye hors norme est l’occasion de démontrer la robustesse et les performances du dispositif 4 roues motrices. La médiatisation de l’évènement, permet à l’entreprise de mieux se faire connaitre à l’étranger. Aujourd’hui, 75% des clients de Dangel se situe en dehors de l’hexagone.
Henry Dangel nous quitte en 2006 à l’age de 71 ans.
L'entreprise alsacienne poursuit sa croissance sous la direction de Philippe Hébert, ancien cadre dirigeant du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 2017.
Le nouveau dirigeant oriente Dangel vers l'électrification des véhicules, tout en maintenant les partenariats avec Peugeot et d'autres marques du groupe Stellantis
Aujourd’hui Dangel propose différentes versions :
Dès 1975, Henry Dangel commença à travailler sur un projet de transmission intégrale. Il choisit comme démonstrateur technologique une Peugeot 504 break dont il équipe de son système. Il équipa une Peugeot 504 break de ce système innovant. Henry Dangel pris la décision de se lancer dans l’aventure car à l’époque cela répondait à une demande. La gendarmerie mais aussi de grandes entreprises du BTP exigeaient un véhicule tout-terrain fiables.
Enthousiaste par la qualité du travail de Dangel, Peugeot ne tarde pas à distribuer ces modèles modifiés. Cette collaboration est décisive et conduit à la création de la société Automobile Dangel en 1980 à Sentheim, en Alsace. Les années passent et Dangel étend son savoir-faire à d'autres modèles de Peugeot, comme la 505, puis à des véhicules d'autres marques telles que Citroën, Opel, Toyota et Fiat. Chaque transformation en versions 4x4 est l'occasion d'innover, que ce soit par l'ajout de systèmes de transmission intégrale sophistiqués ou par l'adaptation de véhicules à des usages spécifiques
Comment ne pas parler de Dangel sans évoquer l'engagement dans le Paris-Dakar en 1982 avec des pick-up Peugeot 504 modifiés ! Ce rallye hors norme est l’occasion de démontrer la robustesse et les performances du dispositif 4 roues motrices. La médiatisation de l’évènement, permet à l’entreprise de mieux se faire connaitre à l’étranger. Aujourd’hui, 75% des clients de Dangel se situe en dehors de l’hexagone.
Henry Dangel nous quitte en 2006 à l’age de 71 ans.
L'entreprise alsacienne poursuit sa croissance sous la direction de Philippe Hébert, ancien cadre dirigeant du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 2017.
Le nouveau dirigeant oriente Dangel vers l'électrification des véhicules, tout en maintenant les partenariats avec Peugeot et d'autres marques du groupe Stellantis
Aujourd’hui Dangel propose différentes versions :
- e-Partner Trek et Partner Trek à motricité renforcée ( différentielle autobloquant)
- Partner 4WD by Dangel, avec transmission intégrale (un moteur électrique dans l'essieu arrière)
