Bonjour,
Je viens de remplacer le joint de culasse sur la 106 kid de mon fils cadet. Dans l'ensemble, tout s'est bien passé sauf qu'il y a une fuite de LDR au niveau du boitier de sortie d'eau, boitier qui héberge le thermostat.
A la dépose, je n'ai pas vu de joint mais un genre de joint silicone noir.
A la repose, j'ai remis du silicone noir haute température mais voilà, cela fait 2 fois je le dépose, met du joint, repose, test et fuite. Je n'arrive pas à trouver une doc en ligne avec une vue éclatée du montage et comment faire l'étanchéité. J'ai quand meme un doute sur le fait qu'il n'y ai pas un joint...
Qu'en pensez vous ? Merci d'avance.
Je viens de remplacer le joint de culasse sur la 106 kid de mon fils cadet. Dans l'ensemble, tout s'est bien passé sauf qu'il y a une fuite de LDR au niveau du boitier de sortie d'eau, boitier qui héberge le thermostat.
A la dépose, je n'ai pas vu de joint mais un genre de joint silicone noir.
A la repose, j'ai remis du silicone noir haute température mais voilà, cela fait 2 fois je le dépose, met du joint, repose, test et fuite. Je n'arrive pas à trouver une doc en ligne avec une vue éclatée du montage et comment faire l'étanchéité. J'ai quand meme un doute sur le fait qu'il n'y ai pas un joint...
Qu'en pensez vous ? Merci d'avance.
